Les ventes de véhicules diesel continuent de chuter en Europe,
- Les ventes de voitures diesel en Europe (le continent le plus diéselisé du monde) ont diminué de 16% au premier semestre 2018, à 3,12 millions d’unités, leur part de marché tombant à 36,5 % (en baisse de 6 points par rapport au premier semestre 2017). La désaffection pour les voitures à moteur diesel se répand dans tous les pays européens.
- Par segment, on observe que le diesel est totalement abandonné sur les voitures de segment A, qu’il ne représente plus que 25% des ventes de voitures de segment B, mais encore 55% des ventes de voitures de segment C, 72% des voitures de segment D et 87% des voitures de segment E.
- Plusieurs constructeurs ont annoncé l’abandon progressif de la motorisation diesel sur leurs modèles (Toyota, Suzuki, Honda, Fiat, Volvo, Porsche, Nissan) et même PSA et Renault qui demeurent les constructeurs parmi les plus diéselisés en Europe ont annoncé la fin du diesel sur les véhicules particuliers avant 2030.
- Mis à part les véhicules utilitaires et les poids-lourds qui demeurent fidèles au diesel à 99%, les voitures particulières les plus diéselisées sont aujourd’hui les SUV qui représentent 40% des ventes en Europe. Or, le prochain Nissan Qashqai qui sera lancé en 2020 ne sera plus disponible en version diesel. En Europe, compte tenu de la nouvelle offre constructeurs, la part de marché du diesel devrait se situer autour de 25% en 2020, puis 15% en 2025 et 5% en 2030.
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