GM et Ford se laissent distancer dans le domaine de l’électrique,
- Alors que les groupes Volkswagen, Daimler, BMW, Renault-Nissan et plus récemment PSA ont annoncé leurs différents projets dans le domaine de la voiture électrique (prévisions de lancements, création de plateformes dédiées, prévisions de ventes, etc…), les deux constructeurs américains GM et Ford restent très discrets sur leur stratégie en la matière.
- Fort déçus des résultats commerciaux de leurs modèles électriques et hybrides respectifs, comme les Chevrolet Volt, Chevrolet Bolt, Ford Focus EV, Ford Fusion PHEV, les groupes GM et Ford se sont sentis encouragés par l’administration Trump - qui a assoupli les réglementations d’émissions et de consommation aux Etats-Unis - à réduire leurs investissements dans les véhicules électriques de nouvelle génération et à investir dans les véhicules de grandes dimensions à moteur thermique.
- Les deux constructeurs américains risquent ainsi de rater le train de la modernité en faisant l’impasse sur les nouvelles technologies, ce qui pourrait entrainer à moyen terme leur marginalisation (voire leur disparition) car les marchés mondiaux sont maintenant tous orientés vers le développement des ventes de véhicules électriques.
- Ford, conscient de son retard en la matière, est en train de négocier avec le groupe Volkswagen pour tenter de doter ses futurs modèles de la technologie électrique du constructeur allemand, ce qui devrait entrainer certaines compensations, notamment sur le rôle de la filiale européenne de Ford qui demeure fragile.
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