Avec son retrait d’Europe, Infiniti vendra moins de 200 000 voitures en 2020,
- Infiniti, la marque Premium de Nissan, va se retirer du marché européen en 2020. Son arrivée tardive sur ce marché au début des années 2010, son manque de notoriété et d’originalité face à des concurrents établis de longue date, l’échec flagrant de la Q30/QX30 qui devait doubler les ventes du constructeur, tout cela a empêché Infiniti de s’imposer sur le marché européen. La division Premium de Nissan n’a jamais pu dépasser les 13 000 ventes annuelles, alors que Lexus dépassait les 40 000 unités annuelles depuis 2016, sans même parler de Mercedes, BMW, Audi qui dépassent les 700 000 unités annuelles ou Volvo qui dépassent les 250 000 unités annuelles. Même Tesla est parvenu à dépasser Infiniti en termes de ventes en 2017.
- Sur le marché américain, Infiniti est largement derrière Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Cadillac ou Tesla. La marque de luxe de Nissan est au même niveau qu’Acura, la marque Premium de Honda (absente en Europe). Elle devance uniquement Volvo.
- Sur le marché chinois, Infiniti est largement derrière Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Cadillac ou Volvo. Elle devance uniquement Acura et Tesla.
- Sur le marché mondial, Infiniti a vendu 218 000 véhicules en 2018, en légère baisse par rapport à 2017 et 2016, qui avait marqué un pic. La marque Premium de Nissan devance Acura et Lincoln, simplement parce que ces deux marques ne sont pas distribuées partout. Avec le retrait d’Europe dès janvier 2020, Infiniti devrait continuer à reculer et vendre moins de 200 000 véhicules dans le monde l’an prochain. Son avenir dépendra notamment de l’adaptation de ses modèles à la motorisation électrique.
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