Evolution de la part de marché des VP en Chine selon leur origine,
- Le marché automobile chinois des voitures particulières se compose essentiellement, et cela depuis une quinzaine d’années, de voitures chinoises (Geely, Great Wall, Chery, Dongfeng, BYD, GAC, SAIC, etc…), allemandes (Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Porsche), japonaises (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi), américaines (Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lincoln), coréennes (Hyundai, Kia) et françaises (Renault, Peugeot, Citroën).
- Un changement important concernant la répartition par origine a eu lieu entre 2017 et 2020 puisque :
1. Les marques chinoises qui avaient réussi à atteindre et dépasser les 40% du marché en 2017 sont retombées progressivement à 34,7% en 2020, soit une perte de plus de 6% en quatre ans.
2. Les marques allemandes qui étaient redescendues à 20,3% du marché en 2017 ont fait une remontée spectaculaire puisqu'elles atteignent aujourd’hui 26,8% du marché, soit un gain de plus de 6% en quatre ans.
3. Les marques japonaises ont réalisé une semblable performance, en passant de 18,1% du marché en 2017 à 23,6% en quatre ans, soit un gain de 5,5%.
4. Les marques américaines ont par contre perdu du terrain, passant de 11,5% à 9,0% du marché (-2,5% en quatre ans).
5. Les marques coréennes ont également perdu du terrain, passant de 5,1% à 4,4% du marché (-0,7% en quatre ans).
6. Les marques françaises ont quasiment disparu, passant de 2,1% à 0,3% du marché (-1,8% en quatre ans).
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