La Dacia Sandero devient l’une des voitures les plus vendues en Europe,
- La Dacia Sandero est depuis son lancement l’une des seules voitures de segment B à moteur thermique et à bas prix, disponibles sur le marché européen (11 000 euros à 12 300 euros), puisqu’aucun autre constructeur n’est parvenu à lancer un modèle de ce prix sur ce segment de gamme. La Fiat Panda (12 000 euros) est d’un segment inférieur (segment A), et les Hyundai I10 et Kia Picanto de segment A sont plus chères (plus de 12 500 euros).
- Depuis 2021, la Dacia Sandero bénéficie de la plateforme des Renault Clio les plus récentes dont le prix débute à 17 000 euros. Même une Renault Twingo est plus chère (plus de 15 500 euros). La Sandero évolue donc sur le marché européen dans une catégorie à part, c’est ce qui fait son succès. Située en cinquième position sur ce marché début 2021, elle se place en troisième position dès la fin 2021. Depuis l’été 2022, elle se situe désormais en seconde position derrière la Peugeot 208 qui est leader du marché européen depuis le début de cette année, devançant l’ancienne vedette du marché, à savoir la Volkswagen Golf. Suivent les Opel Corsa et Renault Clio.
- Depuis le 1er janvier 2021, il s’est vendu 351 000 Peugeot 208, 306 000 Volkswagen Golf, 298 000 Dacia Sandero, 285 000 Opel Corsa et 280 000 Renault Clio. C’est en 2022 que les ventes de la Dacia Sandero ont dépassé celles de la Renault Clio et l’écart entre les deux modèles s’est creusé depuis le printemps dernier. Pourquoi en effet acheter une voiture à 17 000 euros si on peut obtenir pratiquement la même à 11 000 ou 12 000 euros ? A noter que la Sandero est leader dans les achats effectués par les particuliers.
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