2019 Geneva MotorShow - Daimler AG
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Mercedes CLA II
- Mercedes présente la nouvelle génération de sa berline 4 portes de segment C, la CLA, qui complète la berline 5 portes dénommée Classe A.
- Ce modèle remplace la génération actuelle qui date de 2013. Il sera fabriqué sur le site hongrois du constructeur, comme la génération actuelle.
- Il sera doté notamment de moteurs Renault (le 1300 essence et le 1500 diesel) mais fera l’impasse sur les motorisations hybrides et 100% électriques.
- La nouvelle Mercedes CLA rivalisera avec les Audi A3 4 portes et BMW Série 2 Gran Coupé.
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2019 Geneva MotorShow - Geely
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Polestar 2
- Polestar est une nouvelle marque du groupe Geely, qui est dédiée aux voitures Premium 100% électrique sur base Volvo. Alors que la Polestar 1 était un coupé 100% électrique, la Polestar 2 qui est présente à Genève est une berline 4 portes 100% électrique qui pourrait développer une puissance d'environ 400 ch et revendiquera une autonomie de 500 kilomètres. Sa plateforme est issue de la Volvo XC40.
- C’est donc une rivale directe de la Tesla Model 3 qui vient d’arriver sur le marché européen.
- La Polestar 2 arrivera quant à elle sur le marché à partir du 1er trimestre 2020.
- Elle sera produite à Daqing, dans l’usine chinoise de Volvo.
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2019 Geneva MotorShow - Mahindra
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SsangyongKorando II
- Ssangyong (filiale de l’indien Mahindra) présente la nouvelle génération de son SUV de segment C, le Korando, dont le style est fortement inspiré de celui du Tivoli. La précédente génération datait de 2010.
- Le nouveau SUV du constructeur coréen fait un vrai bond en avant puisque pour la première fois il sera disponible dans une version 100% électrique.
- Le Korando rivalise avec les SUV de segment C non Premium, comme les Nissan Qashqai, Toyota CHR, Honda HRV, Renault Kadjar, Peugeot 3008, Citroen DS5 Aircross, Opel Grandland, Ford Kuga, Volkswagen T-Roc, Seat Ateca, Skoda Karoq, Hyundai Tucson, KiaSportage.
- Le SsangyongKorando est produit dans l’usine coréenne du constructeur située à Pyongtaek.
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2019 Geneva MotorShow - Renault-Nissan
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Renault Clio V
- Renault présente la nouvelle génération de la Clio. Ce modèle est crucial pour le constructeur car la Clio reste le modèle Renault le plus vendu en France et le second modèle le plus vendu en Europe. Même si elle présente une silhouette très proche de la génération précédente, la Clio V adopte une nouvelle carrosserie un peu plus courte et un peu plus basse, conçue sur une nouvelle plateforme, dénommée CMF-B.
- Cette nouvelle plateforme permet à la nouvelle Clio de pouvoir être dotée pour la première fois d’une motorisation hybride (qui sera commercialisée en 2020).
- La nouvelle Renault Clio devrait être produite essentiellement à Bursa (Turquie) et Novo Mesto (Slovénie). Inovev table sur un volume de production de 400 000 unités par an de la Clio V.
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Worldwide sales of electric cars in 2018
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Bilan mondial des ventes de voitures électriques en 2018,
- En 2018, le marché mondial des voitures électriques (100% électriques et hybrides rechargeables) laisse apparaître une hausse de 70% par rapport à 2017, à 2 018 247 unités contre 1 188 059 unités un an plus tôt.
- Par pays, la Chine demeure de loin le premier marché de la voiture électrique (1 102 375 unités; +84%), devant l’Europe (386 347 unités; +38%), les Etats-Unis (358 645 unités; +83%) et le Japon (52 013 unités; stable).
- Par constructeurs, la marque californienne Tesla devient en 2018 le premier constructeur mondial de voitures électriques (en 2017, il s’agissait de BYD). Avec 245 240 unités vendues l’année passée, Tesla devance les groupes BYD (227 364 unités), Renault-Nissan (192 711 unités), BAIC (164 958 unités), BMW (142 311 unités), SAIC (108 624 unités), Hyundai-Kia (90 860 unités), Geely (85 810 unités), GM (76 570 unités) et Volkswagen (72 366 unités).
- Par modèles, la Tesla Model 3 est devenue en 2018 la voiture électrique la plus vendue dans le monde (145 846 unités), devant les BAIC EC-Series (90 637 unités), Nissan Leaf (87 149 unités), Tesla Model S (50 045 unités), Tesla Model X (49 349 unités), BYD Qin PHEV (47 452 unités), JAC EV65 (46 586 unités), BYD e5 (46 251 unités), Toyota Prius PHEV (45 686 unités) et Mitsubishi Outlander PHEV (41 888 unités). La Renault Zoé perd quatre places et passe de la 7e place à la 11e place. Ce modèle devrait être renouvelé au cours du second semestre 2019.
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