Changan etabliert sich im Iran und in Russland,

Der chinesische Hersteller Changan (mit der Zeit der führende unabhängige Chinesische Hersteller vor Geely, Great Wall, BYD und Chery) plant eine Fertigung von einigen aus China importierten CKD-Baureihen im Iran und Russland.

1 / Iran wurde von Changan ausgewählt in Folge der Ankündigung der Iranischen Regierung neue Hersteller im Land gewinnen zu wollen. Changan plant eine Produktion im Iran von 50.000 Fzg. p.a. Um dieses Ziel zu erreichen hat Changan mit dem iranischen Produzenten SAIPA (Société Anonyme Iranienne de Production Automobile, zweitgrößter lokaler Hersteller hinter Iran Khodro) eine Vereinbarung unterzeichnet, dessen Zusammenarbeit sich auch mit den Marken von Renault und Kia bewährt hat. Die ersten gefertigten Modelle von Changan CKD werden mit dem Eado eine Limousine der Kompaktklasse sein sowie mit dem CS 35 ein Kompakt SUV.

2 / Russland wurde aufgrund der bestehenden Erfolge anderer Chinesischer Marken (mehr als 100.000 Verkäufe in 2013) ausgewählt. Zudem könnte Russland Prognosen zufolge bis 2017/2018 zum größten Markt in Europa aufsteigen. Changan plant in Russland eine jährliche Produktion von 100.000 Fahrzeugen. Eine Entscheidung für ein bestimmtes Werk steht noch nicht fest – der Zeitraum für diese Entwicklung dauert ca. noch 2 Jahre. Einige chinesische Automobilhersteller sind bereits in Russland vor Ort aktiv wie Lifan, Geely, Great Wall und Haima.

14-10-3  

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