Naht bald das Ende von Lancia?,

Auf dem Lancia Stand der Motor Show in Genf 2014 wurde als einziges Modell der Ypsilon präsentiert. Alle anderen Fahrzeuge der Modellpalette wie Delta, Flavia, Thema, Voyager wurden nicht ausgestellt. Ist dies schon die Ankündigung vom “Ende der Marke”?

Die Führungsspitze der Fiat-Chrysler Gruppe verkündete, dass die Marke Lancia für Italien reserviert sei und gleichzeitig ein Modell vermarktet werden soll. Eine Marke mit einem Fahrzeug auf einem Markt, dies würde wohl das langsame Sterben der Marke bedeuten. Autobianchi erlebte das gleiche Schicksal in den 90-er Jahren.

Nach der Übernahme Chryslers von Fiat in 2010 wurde entschieden die Marke Chrysler vom euroäischen Markt zu nehmen und durch Lancia zu ersetzen durch neue Namensgebungen der Modelle: “der 200 (Flavia), 300 (Thema) und Voyager (Voyager).  Der erwartete Erfolg blieb aus und die Verkaufszahlen der umbenannten Modelle von Chrysler unter Lacia blieben vertraulich “unter Verschluß”.

Im Management von Fiat müht man sich seit einigen Jahren mit den beiden Premiummarken Alfa und Lancia, die wenig Differenzierung erkennen lassen. Beide Marken waren keine Konkurrenz für die deutschen Marken wie Audi, BMW und Mercedes, die sich weiter sehr gut entwickelt und diversifiziert haben. Speziell die Fiat-Chrysler Gruppe stützt verstärkt die Marke Maserati. Unter diesen schwierigen Bedingungen, der Alfa Marke und den Deutschen Marken auf der einen Seite und Maserati auf der anderen Seite spielt Lancia auf dem Weltmarkt keine Rolle mehr. 

14-11-1  

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