Analyse der chinesischen Produktion (PKW+LUV) in den ersten 6 Monaten 2015,
- Im ersten Halbjahr 2015 nahm die chinesische Produktion (PKW+LUV) um 2,6% auf 12,1 Mio. Einheiten zu (im Vorjahr 11,8 Mio. Einheiten). Damit zeigt sich eine Verlangsamung des Wachstums in China (+17,7% 2012, +7,3% 2013, +5,4% 2014 und weniger als 3% 2015). Die PKW-Produktion stieg um 6,4% auf 10,3 Mio. Einheiten, während die der LUV um 14,9% auf 1,8 Mio. Einheiten fiel. Die Veränderung der chinesischen Produktion folgt dem veränderten chinesischen Markt, dessen Wachstum sich ebenfalls seit 2012 verlangsamt.
- Die VW-Gruppe blieb an der Produktionsspitze (+ 2,7% auf 1,86 Mio. Einheiten), gefolgt von GM (+ 5% auf 1,84 Mio. Einheiten), Hyundai-Kia (-3,1% auf 0,83 Mio. Einheiten), Changan (+ 8% auf 0,66 Mio. Einheiten), Toyota (+ 5,4% auf 0,46 Mio. Einheiten), Renault-Nissan (-4,9% auf 0,45 Mio. Einheiten), Ford (+ 11,6% auf 0,44 Mio. Einheiten) und Honda (-3% auf 0,42 Mio. Einheiten). Unabhängige chinesische Hersteller zusammen machten 47,5% der Produktion von PKW und LUV aus, aber nur 32,5% der PKW-Produktion. Allerdings stieg der PKW-Anteil im Vergleich zum Vorjahr etwas an.
Bei den Joint Ventures blieb die SAIC-Gruppe an der Spitze (1,65 Mio. Einheiten), vor DFM (1,55 Mio.) und FAW (1.3 Mio.).
Bei den Joint Ventures blieb die SAIC-Gruppe an der Spitze (1,65 Mio. Einheiten), vor DFM (1,55 Mio.) und FAW (1.3 Mio.).
- SUV wachsen kontinuierlich und machen momentan 12% der PKW und UV-Produktion bzw. 14% der PKW-Produktion aus.
- Nach Modellen betrachtet blieb der Wuling Hongguang Klein-MPV führend (-18% auf 324.000 Einheiten), vor der VW Lavida-Limousine (-2% auf 199.000 Einheiten), der VW Jetta-Limousine (+18% auf 176.000 Einheiten), dem Baojun 730, die neue Limousine von der GM-Gruppe (175.000 Einheiten), der ein dramatischer Durchbruch gelungen ist, dem SUV Great Wall H6 (+23% auf 174.000 Einheiten), der VW Santana-Limousine (-2% auf 162.000 Einheiten), der Hyundai Elantra-Limousine (+ 10% auf 148.000 Einheiten), der VW Sagitar-Limousine (-2% auf 147.000 Einheiten) und der Nissan Sylphy-Limousine (-2% auf 146.000 Einheiten).
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