Der US-Markt 2015 - Autohersteller,
- 2015 erreichte der US-PKW-Markt sein höchstes Niveau mit einem Volumen von 17,47 Mio. Fahrzeugen (PKW + LUV), darunter 7,57 Mio. PKW und 9,9 Mio. LUV (US-Definition). Eine Analyse der Zulassungsdaten seit 2004 zeigt, dass man drei Zeiträume unterscheiden kann: von 2004 bis 2007 ein Marktdurchschnitt von 16,6 Mio. Einheiten, von 2008 bis 2011 (Wirtschaftskrise) ein Marktdurchschnitt von 12 Mio. Einheiten und von 2012 bis 2015 (Erholung) ein Durchschnitt von 16 Mio. Einheiten.
- Der US-Markt ist weiterhin der zweitgrößte Markt hinter China (Inovev-Schätzung: 24,5 Mio. Einheiten), aber vor dem europäischen Markt – 29 Länder (Inovev-Schätzung: 16 Mio. Einheiten).
- Autoherstellergruppen unter amerikanischer Führung (GM, Ford und Tesla) stellen den größten Anteil der US-Verkäufe dar (32,7% der Verkäufe), gefolgt von europäisch geführten Gruppen (inkl. Renault-Nissan und FCA) mit 29,3% der Verkäufe und japanisch geführten Gruppen mit 29,1%.
- Die GM-Gruppe (Chevrolet-Buick-GMC-Cadillac) bleibt Marktführer in den USA mit 17,6% Marktanteil, vor Ford (Ford-Lincoln) mit 14,9% des Marktes, Toyota (Toyota-Lexus-Scion) mit 14,3% und FCA (Chrysler-Dodge-Jeep-Fiat-Alfa-Maserati) mit 12,8% Marktanteil. Andere Autohersteller machen weniger als 10% des Marktes aus. Die deutschen Autohersteller (VW, BMW, Daimler) nahmen zusammen 8% des US-Marktes (ebenso Hyundai-Kia) und sind die einzigen, die 2015 stagniert sind.
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