Der südafrikanische Automobilmarkt (PKW + LUV) 2016,
- Der südafrikanische Automobilmarkt (PKW + LUV) ist sehr zyklisch bedingt. Nach einem Anstieg zwischen 2003 und 2006 begann 2007 eine Abnahme, die sich 2008 und 2009 ausweitete. Nach einem Anstieg zwischen 2010 und 2013 begann 2014 ein Rückgang, der sich 2015 und 2016 verstärkt fortsetzte. Der Gesamtabsatz fiel im letzten Jahr auf 550.000 Einheiten (-11%), gegenüber 650.000 Einheiten 2013. Diesem Markt ist es nie gelungen, das Spitzenniveau von 2006 zu übertreffen.
- Bei den meisten Herstellern ging der Absatz 2016 zurück, außer bei Mazda, wo er zunahm. Toyota bleibt führend am südafrikanischen Markt (117.000 Einheiten, -4,9%), vor Volkswagen (92.000 , -11,4%), Ford (74.000, -5,9%), Renault-Nissan (60.000, -12%), Hyundai-Kia (53.000, -8%). Diese fünf Hersteller, die vor Ort produzieren, machen 74% des südafrikanischen Marktes aus (22% für Toyota, 17% für Volkswagen, 14% für Ford, 11% für Renault-Nissan und 10% für Hyundai-Kia).
- Top Ten bei den Modellen 2016 waren Toyota Hilux Pickup (35.000 Einheiten), Ford Ranger Pickup (32.000), VW Polo Vivo (29.000), VW Polo (23.000), Toyota Corolla (17.000), Toyota Quantum (15.000), Toyota Etios (13.000), Nissan NP200 Pickup (13.000), Isuzu D-Max Pickup (12.000) und Chevrolet Pickup (12.000). Fünf Pickup befinden sich damit unter den Top Ten der Absatzzahlen. Die anderen fünf Modelle sind vorwiegend Klein- bzw. Kompaktlimousinen.
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