2017 nahm der chinesische PKW + LUV-Markt um 3,0% zu,
Der chinesische Automobilmarkt (PKW + LUV) nahm 2017 um 3% zu, 1,4% davon PKW, mit einem Volumen von 24,72 Mio. Einheiten (gegenüber 24,38 Mio. 2016). Damit verlangsamte sich der Markt, nach einem Plus von mehr als 14% im Vorjahr. Inovev rechnet für 2018 mit einer weiteren Verlangsamung des chinesischen Marktes.

Gedämpft wurde der Zulassungsanstieg 2017 durch das Auslaufen der Steuernachlässe für die meisten Autos, die sich 2016 voll ausgewirkt und den Markt angekurbelt hatten.

Der Anteil der chinesischen Hersteller erreichte 2017 36% des PKW-Marktanteils bzw. sogar 44%, wenn man die LUV mitzählt, und lag damit nah bei den Zielsetzungen der chinesischen Regierung. Ausländische Hersteller belegen noch immer 64% des PKW-Marktes und 56% des PKW+LUV-Marktes, obwohl ihre Fahrzeuge unter Lizenz durch die chinesischen Hersteller produziert werden, mit denen sie JV gegründet haben, die zu über 50% diesen chinesischen Herstellern gehören.

2017 machten sieben Hersteller mehr als die Hälfte des chinesischen Marktes aus (58,6%): Volkswagen-Gruppe (16,3%), GM-Gruppe (15,8%), Renault-Nissan (6%), Honda ( 5,8%), Geely (5,6%), Toyota (4,6%) und Changan (4,5%). Unter diesen sieben Herstellern befinden sich zwei unabhängige chinesische Hersteller (Geely und Changan), zwei Europäer (Volkswagen und Renault-Nissan), zwei Japaner (Honda und Toyota) und ein Amerikaner (GM).


18-02-7   
 

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