Bestseller in China 2017 bleibt der Wuling Hongguang,
Von insgesamt 24,7 Mio. neuen PKW, die 2017 in China verkauft wurden, bleibt der Minivan Wuling Hongguang (bei der GM-Gruppe mitgezählt) der Bestseller, mit 537.000 Einheiten, auch wenn dies ein Rückgang von 113.000 Einheiten (-17,4%) im Vergleich zu 2016 darstellt. Angesichts des starken Wachstums der SUV verlieren die Minivans von Jahr zu Jahr in China, und GM Wuling verkauft fast ausschließlich Minivans. Der Kontrast zu Baojun (eine weitere chinesische Tochtergesellschaft von GM) ist auffallend: Baojun verkaufte 364.000 Type 510 SUV 2017) nach 0 2016 (2017 liegt das Modell an 6. Stelle). Folglich ist es unklar, ob der Wuling Hongguang 2018 Marktführer in China bleiben wird.

47% der 2017 in China verkauften PKW sind Limousinen (verglichen mit 49% 2016), 40% sind SUV (36% 2016), 8% MPV und Vans (gegenüber 10% 2016) und 5% Minivans (gegenüber 5% 2016). SUV ziehen Marktanteil von den Limousinen und Vans, nicht aber von Minivans.

Autonome chinesische Hersteller dominieren bei den SUV und Minivans, sind aber bei den Limousinen größtenteils in der Minderheit. Insgesamt behaupten sie 36% des chinesischen PKW-Marktes. Die Importe machten 2017 1,07 Mio. PKW aus (verglichen mit 1,1 Mio. 2016). Die führenden Importeure sind weiterhin BMW (183.000 Einheiten), Mercedes (144.000 Einheiten) und Lexus (108.000 Einheiten).


18-09-6   
 

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