Inovev rechnet ab 2019 mit dem jährlichen Absatz von 170.000 Einheiten des neuen BMW X5,
- Nur einige Monate nach der Vorstellung der SUV X2 (Kompaktklasse) und X4 (Mittelklasse) hat BMW die nächste Generation seines oberen Mittelklasse-SUV X5 vorgestellt, als Konkurrenz für Mercedes GLE, Audi Q7, Volvo XC90, Porsche Cayenne, Range Rover, Lexus RX und Infiniti QX70. Die vorherige Generation des X5 stammt aus dem Jahr 2013.
- Das neue X5-SUV ist etwas größer als der Vorgänger: 4,92m lang (+4cm), 2,00m breit (+6cm) und 1,75m hoch (+2cm). Basierend auf der CLAR-Plattform (von den Limousinen der 5er- und 7er-Reihe geteilt) wird der neue X5 wie bereits heute im US-Spartanburg (South Carolina) gebaut werden, wie auch die Modelle X3, X4, X6 und demnächst X7.
- Das Produktionsvolumen des BMW X5 ist seit 2005 stetig angestiegen, außer im Zeitraum 2009-2013 nach der Finanzkrise von 2008, als die Märkte in den USA und Europa - die beiden Hauptmärkte des BMW X5 - abgenommen haben. Das Produktionsvolumen des Modells war im Zeitraum 2014-2017 am höchsten mit durchschnittlich 160.000 Einheiten im Jahr, verglichen mit 110.000 Einheiten 2005 und 130.000 Einheiten 2007.
- In den Jahren 2019-2020 rechnet Inovev mit einem jährlichen Absatz von 170.000 Einheiten.
- Die Motoren des neuen BMW X5 sind ein 340 PS 3,0 6-Zylinder Benziner und ein 265 PS 6-Zylinder Diesel. Es folgen ein 8-Zylinder 4,0 450 PS Benziner und ein 2,0 313 PS 4-Zylinder Plug-In-Hybrid.
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