Die Automobilproduktion in China nähert sich allmählich 30 Mio. Einheiten,
- Das Volumen der Produktion in China (PKW+LCV) steigt stetig seit 2005, von damals 5 Mio. Einheiten auf 29 Mio. Einheiten 2017 (25 Mio. PKW und 4 Mio. LCV). Dies entspricht eine Zunahme um 500% in 12 Jahren.
- Dieses Wachstum der chinesischen Automobilproduktion (die sich aufwärts entwickelt) ist hauptsächlich auf das Wachstum des chinesischen Automobilmarktes zurückzuführen. Tatsächlich bleiben die Ein- und Ausfuhren angesichts des Marktvolumens sehr niedrig: Sie liegen bei etwa einem Dreißigstel des Marktes und einem Dreißigstel der Produktion, was äußerst niedrig ist.
- Feststellen kann man auch, dass die chinesische Autoproduktion in den letzten Jahren langsamer gewachsen ist, was ein paar Jahre der Beinahe-Stagnation verheißen könnte, ca. 35 Mio. Einheiten, ein Drittel der globalen Produktion.
- Nach Herstellern betrachtet, kann man sehen, dass zwei Gruppen (Volkswagen und GM) sich nach und nach von allen anderen abgesetzt haben und 2017 zusammen 27,5% der chinesischen Autoproduktion ausmachen. Weit dahinter haben die Gruppen Renault-Nissan, Honda und Geely von dem Absatzrückgang bei Hyundai-Kia 2017 profitiert. Dieses Jahr könnte Geely drittstärkste Autobauer Chinas werden, hinter Volkswagen und GM.
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