Volkswagen hofft, 50.000 Einheiten pro Jahr des neuen Tarok Pickups zu verkaufen,
- Der Kompakt-Pickup-Markt entwickelt sich in Brasilien verhalten aber stetig. Dies veranlasste Renault zur Markteinführung des Duster Oroch im Jahr 2015 und Fiat den Toro im Jahr 2015. Volkswagen steigt nun in diesen Markt ein, der 2010 eingeführte Amarok befindet sich in der oberen Kategorie wie der Nissan Navara, Ford Ranger und Chevrolet S10.
- Der Fiat Toro wird 2018 ein Volumen von 70.000 Einheiten erreichen und der Renault Duster Oroch 35.000, ein Plus gegenüber 2017. Volkswagen hofft, 50.000 Tarok Pickups pro Jahr zu verkaufen.
- Dieses Modell wird in Form eines viertürigen Pickups angeboten (dies ist die am meisten gefragte Form in dieser Fahrzeugkategorie). Sein Motor ist ein 2-Liter-Benziner, das mit Ethanol betrieben werden kann (wie es in Brasilien üblich ist) und 150 PS leistet.
- Volkswagen plant auch den baldigen Eintritt in den Fullsize-Pickup-Markt, diesmal in Nordamerika, da diese Fahrzeuge ein erhebliches Absatzvolumen darstellen. Es wird jedoch schwierig sein, die Marken Chevrolet, Ford und Dodge Ram, die über einen großen und treuen Kundenstamm verfügen, direkt anzugreifen. Und da die Einfuhren solcher Fahrzeuge in den USA mit 25% besteuert werden, würde Volkswagen in Betracht ziehen, Ford USA mit der Entwicklung und Produktion eines solchen Modells zu beauftragen. Ein vom VW-Atlas (mittlerer Pickup) abgeleiteter Pickup ist bereits für 2020 geplant.
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