Analyse von Peugeot und Renault 2018 im Iran,
- Der iranische Automobilmarkt ging 2018 um 32,9% zurück (960.000 Einheiten gegenüber 1,43 Mio. im Jahr 2017), nachdem die US-Regierung 2018 Wirtschaftssanktionen verhängt hatte. Folglich wurden die Ziele der beiden im Iran vertretenen französischen Marken Peugeot und Renault 2018 durch diese Sanktionen, die in der zweiten Jahreshälfte 2018 wirksam wurden, durchkreuzt.
- Somit erreichte der Absatz von Peugeot nicht die erwarteten 500.000 Einheiten und der von Renault nicht die erwarteten 200.000 Einheiten. Der Peugeot-Absatz fiel stattdessen von 443.000 Einheiten 2017 auf 353.000 2018, während der von Renault von 162.000 Einheiten 2017 auf 102.000 Einheiten 2018 gesunken ist. Das bedeutet, dass diese französischen Marken 2018 gegenüber 2017 150.000 Absatzeinheiten verloren haben und sogar 250.000 gegenüber ihren Zielen. Das Jahr 2019 dürfte noch schlimmer werden, da Wirtschaftssanktionen das ganze Jahr über berücksichtigt werden und nicht nur für ein Halbjahr, wie 2018.
- Die einzigen Marken, die ihren Absatz steigern konnten, waren chinesische Marken wie JAC, Dongfeng, FAW, Changan, MG und Great Wall (der 2017 keine Fahrzeuge verkaufte), dank sehr niedriger Preise. Hyundai und Mazda verbesserten sich auch aus den gleichen Gründen. Die Einführung der Wirtschaftssanktionen hat die iranischen Kunden verständlicherweise dazu ermutigt, auf kostengünstige Modelle umzusteigen. Darüber hinaus sind chinesische Hersteller von den Wirtschaftssanktionen gegen den Iran nicht betroffen, da die chinesische Regierung die US-Sanktionspolitik nicht befolgt.
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