Ford Mustang Mach E Verkaufsbeginn ist schwierig,
- Ford hat im vergangenen Frühjahr sein erstes serienmäßig produziertes Elektroauto vorgestellt, den Mustang Mach E. Dieser Name könnte darauf hindeuten, dass dieses Modell vom Ford Mustang Coupé abgeleitet ist, ist es aber nicht. Tatsächlich ist der Mustang der letzte Überlebende des Pkw-Angebots der Marke Ford in Nordamerika, denn der Autohersteller hat den Fiesta, Focus, Fusion und Taurus aus seinem Fertigungsprogramm in dieser Region gestrichen.
- Der seit Februar 2020 produzierte Mustang Mach E hat auf dem amerikanischen Markt, der eher ein Käufer von großen Pickups und großen SUVs mit Verbrennungsmotoren ist, seine Kunden nicht gefunden.
- Der Mustang Mach E hat die Form eines kompakten SUV mit einem 100%igen Elektromotor, basiert aber nicht auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns.
- Ford produzierte von diesem Modell in acht Monaten nur 283 Einheiten, was selbst in einer Zeit der Marktkrise eine sehr geringe Zahl ist. Dies bedeutet, dass das Modell seit Anfang des Jahres weniger als 280 Einheiten verkauft wurde. Zur gleichen Zeit produzierte Tesla in seinem Werk in Fremont 153.000 Exemplare des Modells 3 und verkaufte 83.000 auf dem US-Markt. Was das Modell Y betrifft, das der direkte Konkurrent des Mustang Mach E ist, so hat Tesla seit letztem März 21.000 Einheiten produziert und 18.500 Einheiten auf dem US-Markt verkauft. Das schleppende Anlaufen des Mustang Mach E zeigt möglicherweise, dass Ford keine wirkliche Legitimität auf dem Markt der Elektroautos hat, und es könnte sein, dass dieses Modell einen echten kommerziellen Misserfolg erleben wird.
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