Chinesische Produktion sank um 6,5% über 9 Monate in 2020,
- Während die europäische Produktion in den ersten neun Monaten des Jahres 2020 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2019 um 30,1 % und die amerikanische Produktion um 23,2 % gesunken ist, litt die chinesische Automobilproduktion (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) deutlich weniger unter der Coronavirus-Krise, da sie nur um 6,5 % zurückging, was das beste Ergebnis ist, das ein großes Herstellerland verzeichnet. Beachten Sie, dass, wenn wir nur die Pkw berücksichtigen, der Rückgang bei 12 % liegt.
- Das Niveau von 2018 wurde im April 2020 erreicht, das von 2019 im Juni 2020. Im September 2020 wurde ein Anstieg von 14 % im Vergleich zum September 2019 und 7 % im Vergleich zum September 2018 verzeichnet.
- Bei dieser Rate könnte das Jahr 2020 mit einem stabilen Produktionsvolumen im Vergleich zu 2019 enden, und es wäre dann das einzige Land der Welt, das eine solche Leistung verzeichnet, was das Gewicht Chinas in der globalen Automobilindustrie deutlich erhöhen wird.
- Welche Autohersteller haben sich besser geschlagen? Ford (+ 21 %), FAW (+ 19 %), Tata (+ 17 %), Changan (+ 13 %), BMW (+ 12 %), Toyota (+ 11 %), die Daimler-Gruppe (+ 6 %) und Mazda (+ 5 %) konnten ihre Produktion in China im Jahr 2020 steigern. Es ist anzumerken, dass Ford, Mazda und Changan in den Werken in Changan produziert werden, die daher 2020 gut abschneiden. Die größten Rückgänge betreffen PSA (-69%), BAIC (-65%), FCA (-47%), Hyundai-Kia (-32%), JAC (-27%), GM (-26%) und Dongfeng (-24%). Dem Marktführer, dem Volkswagen-Konzern, gelingt es, den Verlust mit einem Rückgang von 9 % seines Produktionsvolumens zu begrenzen.
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