Globale Autoproduktion aus chinesischer Sicht,
Während im Ranking der weltweit führenden Autohersteller aus westlicher Sicht – also die Integration westlicher Lizenzfahrzeuge chinesischer Hersteller in die Produktion westlicher Hersteller – der führende chinesische Hersteller auf Platz zwölf erscheint (das ist Geely, das nicht produziert ausländische Lizenzfahrzeuge), vor Changan (13.) und Great Wall (14.).
In der Rangliste aus chinesischer Sicht – die Inovev jedes Jahr erstellt – belegt der erste chinesische Hersteller den sechsten Platz, es ist SAIC, der viele Modelle der Konzerne Volkswagen und GM in Lizenz fertigt. SAIC produzierte 5,29 Millionen Fahrzeuge aller Marken, hinter dem Volkswagen-Konzern, aus dem hier die von SAIC produzierten Fahrzeuge entfernt werden. Zweiter chinesischer Hersteller ist FAW (7. Gesamtrang mit 3,94 Millionen Einheiten), der Modelle der Konzerne Volkswagen und Toyota herstellt. Dongfeng (DFM) ist der dritte chinesische Hersteller (10. insgesamt mit 3,28 Millionen Einheiten), der Nissan, Kia, Honda, Peugeot, Citroën… und Dacia Spring herstellt.
Die allgemeine Rangfolge ist etwas anders, da der Volkswagen-Konzern den 5. Platz und der GM-Konzern den 8. Platz belegt (anstelle des 2. bzw. 6. Platzes), wobei diese beiden Hersteller diejenigen sind, die am meisten in Joint Ventures in China produzieren. Die Hauptführer bleiben Toyota (1. globaler Hersteller), Renault-Nissan (2.), Hyundai-Kia (3.) und Stellantis (4.).
 
   
 

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