Renault hat die Produktion des Logan in Tanger aufgenommen,
- Wir haben in einer früheren Auto-Analyse 2022-12 gesehen, dass die Automobilproduktion am Renault-Montagestandort in Oran in den Jahren 2020 und 2021 von 60.012 Einheiten im Jahr 2019 auf 754 Einheiten im Jahr 2020 und 5.208 Einheiten im Jahr 2021 zurückgegangen ist. Dieser Rückgang ist nicht speziell damit verbunden an Covid, da die Fabriken in Europa und in anderen Regionen der Welt, die Opfer von Covid geworden sind, nur wenige Monate und nicht das ganze Jahr inaktiv waren.
- Dieser Rückgang wäre eher auf Probleme im Zusammenhang mit der von der algerischen Regierung als zu niedrig eingestuften Integrationsrate zurückzuführen. Er hatte beschlossen, die Tätigkeit der von Renault, Volkswagen und Hyundai-Kia gegründeten „Schraubendreher“-Fabriken, die sich bereit erklärt hatten, Fahrzeuge in Algerien zu produzieren, nicht fortzusetzen, nachdem die algerische Regierung beschlossen hatte, Importe aus dem Ausland einzustellen. Nach dem Protest der algerischen Regierung gegen diese „Schraubendreher“-Fabriken stellten Volkswagen und Hyundai-Kia im vergangenen Jahr ihre Montagetätigkeit in Algerien ein.
- Bleibt noch Renault, der zwar jahrzehntelang Marktführer auf dem algerischen Markt war und vorerst weiterhin zu niedrigen Preisen Fahrzeuge in Oran montiert. Interessant ist jedoch, dass der marokkanische Standort Tanger im Jahr 2021 erstmals seit seiner Eröffnung die Produktion des Logan (40.000 Einheiten) aufgenommen hat, ohne dass es am rumänischen Standort Pitesti zu Produktionseinbußen gekommen wäre, was bedeutet, dass dies der Fall sein könnte eine Verbindung zwischen der virtuellen Schließung der Logan-Produktion in Oran und dem Beginn der Logan-Produktion in Tanger sein. Diese Modelle könnten beispielsweise nach Algerien exportiert werden.
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