Subaru est le 18e constructeur mondial en 2015,

 

Filiale automobile du groupe japonais Fuji Heavy Industries (auparavant Nakajima), la marque Subaru est le 18e constructeur mondial en 2015, derrière l’indien Tata Motors et devant le chinois Great Wall. La marque japonaise a vendu 0,94 million de véhicules l’an dernier (contre 0,89 million en 2014 et 0,78 million en 2013) et espère atteindre pour la première fois 1 million d’unités en 2016.

La marque Subaru a une spécificité : elle écoule la majeure partie de sa production aux Etats-Unis (59% en 2015). Le Japon ne représente que 17% de ses ventes mondiales, devant la Chine (6%), le Canada (5%), l’Australie (4%) et l’Europe (4%).

Sur le marché européen, la marque connaît de réelles difficultés puisque ses ventes ont baissé de 22% en 2015 alors que son influence y est déjà très faible, preuve que ses modèles ne correspondent pas à la demande de ce marché (Subaru y a stoppé la vente des Impreza et Legacy). Il est vrai que Subaru ne propose pas de vrai SUV, comme la plupart des autres constructeurs.

La gamme de Subaru se compose actuellement  :

1. Des midgets (K-cars):  Pleo, Stella, Dias wagon (modèles Daihatsurebadgés)

2. Des berlines Impreza/WRX et Legacy/Levorg de sa propre conception

3. Des crossoversOutback, XV et Forester de sa propre conception

4. Du coupé sportif BRZ partagé avec Toyota.

Cette gamme assez décousue ne parvient à s’imposer qu’aux Etats-Unis où Subaru dispose d’une usine (Lafayette LO) d’une capacité de 300 000 véhicules par an.


16-16-8   

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