Neue Modelle in China 2014 und 2015,

Die Motor Show in Peking bot eine sehr gute Gelegenheit die neuen Modelle einiger Marken für die Jahre 2014 bis 2016 auf dem Chinesischen Markt  zu begutachten. Neben Konzeptfahrzeugen ist es interessant zu analysieren, welche Automobilhersteller auf dem Markt präsent sind, und in welchen Segmenten und Aufbauarten Chinesische und Nicht-Chinesische Hersteller sich selbst positionieren und zu welchem Zeitpunkt die Modelle im Markt eingeführt werden.

Zunächst ist zu beobachten, dass neben sechzig “bedeutenden und realistischen” Fahrzeugneuankündigungen auf der Motorshow, 70% von Chinesischen Herstellern stammen obgleich diese aktuell nur 30% des lokalen Marktes inne haben. Zehn ausländische Marken sind präsent während die Anzahl der Chinesischen Marken um das dreifache höher liegt.

Des weiteren ist anzumerken, dass die am meisten repräsentierten Segmente die Kompaktklasse und Mittelklasse sind (jeweils 21 Modelle) gefolgt vom Kleinwagensegment (11 Modelle), in einem Markt der somit auch von den Segmenten C & D dominiert wird.

Der Chinesische Markt verzeichnete ein starkes Wachstum an SUV Modellen (+19% in 2013). Dieser Trend wird bestätigt durch die neuen Modelle der nächsten Jahre, 1/3 davon repräsentieren SUVs.  Ausländische Hersteller planen die Markteinführung von SUV´s und Stufenheckmodellen, allerdings keine MPV´s, Crossover oder Pick-up Fahrzeuge.

Ein Drittel der neu vorgestellten Fahrzeuge werden in China in der zweiten Jahreshälfte 2014 im Markt eingeführt, während fast 15 neue Modelle im Markt in den Jahren 2015 und 2016 erhältlich sein werden.

 

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