- Le SUV de segment E le plus produit dans le monde en 2016 est le Toyota Land Cruiser qui a totalisé  365 000 unités. Ce modèle lancé en 2009 et restylé en 2013 est produit actuellement dans deux pays différents : le Japon (325 000 unités) pour les marchés japonais, américain et européen, et la Chine (40 000 unités) pour le marché chinois. Le Land Cruiser devrait être remplacé en 2017. Curieusement, ce modèle a du mal à s’imposer aux USA où la clientèle lui préfère le Highlander.

- Dans le classement mondial des SUV de segment E, le Toyota Land Cruiser devance le Toyota Highlander (325 000 unités dont 230 000 aux USA et 95 000 en Chine), le Ford Explorer (323 000 unités, uniquement aux USA), le Chevrolet Equinox (278 000 unités, uniquement au Canada), le Jeep Grand Cherokee (269 000 unités, uniquement aux USA) et le Lexus RX (240 000 unités dont 126 000 au Japon et 114 000 au Canada). Les SUV de segment E représentent un marché global de près de 5 millions d’unités en 2016, grâce à une demande soutenue en Amérique du Nord.

- En Europe (29 pays), les SUV de segment E les plus produits en 2016 appartiennent principalement aux marques Premium car les constructeurs généralistes produisent très peu de ces modèles sur ce continent. Les modèles les plus produits en Europe sont les Audi Q7 (106 000 unités), Volvo XC90 (90 000 unités), Porsche Cayenne (77 000 unités) et Jaguar F-Pace (67 000 unités) qui sont vendus en Europe et exportés dans le monde entier.

   

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- Le constructeur californien Tesla, qui produit des véhicules électriques sur le site de Fremont (ex-usine GM-Toyota) lancera un quatrième modèle en 2020.

- Aujourd’hui, la gamme Tesla se compose de la Model S (berline de segment F, lancée en 2012) et du SUV de segment F Model X (lancé en 2015). Le troisième modèle, baptisé Model 3 sera lancé en 2018.

- Le quatrième modèle sera lancé en 2020. Il s’agira d’un SUV de segment D, dérivé du Model 3 et qui pourrait être baptisé Model Y.

- Ce quatrième modèle permettra à Tesla de se rapprocher de ses objectifs de 500 000 voitures produites sur le site de Fremont (contre 80 000 en 2016 et 50 000 en 2015), volume correspondant à la capacité maximale de l’usine américaine de Tesla.

- Selon Inovev, les trois modèles commercialisés en 2020 pourraient représenter jusqu’à 215 000 unités annuelles et l’apport du quatrième modèle pourrait permettre à Tesla d’atteindre 300 000 unités en 2021 ou 2022. L’objectif de 500 000 unités annuelles reste ambitieux avec le plan produit défini aujourd’hui par le constructeur californien. Tesla devra exploiter plus profondément de nouveaux marchés en croissance (la Chine ?) et compléter sa gamme par d’autres nouveaux modèles pour augmenter ses ventes.

   

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- Le SUV de segment C le plus produit dans le monde en 2016 est le Ford Escape (connu en Europe sous l’appellation Kuga) qui a totalisé 567 000 unités. Ce modèle lancé en 2012 est produit actuellement dans trois pays différents : les USA (347 000 unités) pour les marchés d’Amérique du Nord, la Chine (112 000 unités) pour le marché chinois et enfin l’Espagne (108 000 unités) pour le marché européen. Le modèle, qu’il soit vendu sous le nom Escape ou Kuga, est identique quelle que soit l’usine qui le produit. Il devrait être remplacé en 2019, d’après le plan-produit du constructeur.

- Dans le classement mondial des SUV de segment C, le Ford Escape/Kuga devance le VW Tiguan (516 000 unités dont 268 000 en Allemagne et 237 000 en Chine), le Honda HRV (476 000 unités dont 172 000 au Mexique et 166 000 en Chine), le Nissan Qashqai (468 000 unités dont 310 000 en Angleterre et 139 000 en Chine), le KiaSportage (460 000 unités dont 205 000 en Corée et 146 000 en Slovaquie) et le Hyundai Tucson (450 000 unités dont 240 000 en Corée et 182 000 en Tchéquie).

- Toyota, qui était absent de ce segment depuis plusieurs années, compte sur son nouveau modèle CHR pour entrer de nouveau dans le top 10 des ventes de SUV de segment C qui représente un marché global de plus de 6 millions d’unités en 2016.

- En Europe (29 pays), le SUV de segment C le plus produit en 2016 est le Nissan Qashqai (310 000 unités) qui devance les VW Tiguan (268 000 unités), Dacia Duster (190 000 unités) et Hyundai Tucson (182 000 unités).

   

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