La Toyota Yaris est la voiture la plus produite en France en 2016,

 

La Toyota Yaris est la voiture la plus produite en France en 2016, alors que la Peugeot 308 lui avait ravi ce titre en 2015.

Sur les 12 mois de l’année 2016, 237 851 exemplaires de la Toyota Yaris sont sortis de l’usine d’Onnaing (Hauts de France), où est concentrée la production de ce modèle pour l’Europe et les Etats-Unis. La Peugeot 308 a été pour sa part produite à 217 845 exemplaires, sur le site de Sochaux (Bourgogne Franche-Comté).

La Toyota Yaris a vu sa production augmenter de 4% en 2016 alors que la Peugeot 308 a vu la sienne baisser de 10% sur la même période.

On peut expliquer cette situation par le fait que :

1. Les ventes de la Toyota Yaris en Europe (UE 29 pays) ont progressé en 2016 (estimation Inovev : 193 661 unités sur 12 mois, +5%).
2. Les ventes de la Peugeot 308 en Europe (UE 29 pays) ont reculé (estimation Inovev : 194 486 unités sur 12 mois, -9,7%), en raison de  :

a) La chute du marché néerlandais (due à l’augmentation des taxes sur les voitures à moteur thermique) qui a immatriculé 23 929 exemplaires de moins de Peugeot 308 en 2016 comparé à 2015. Il est aussi à noter qu’en 2015, le marché néerlandais a connu une forte croissance de ses ventes par anticipation des mesures mises en place en 2016.
b) L’arrivée de la nouvelle génération de la Renault Mégane qui la concurrence directement.

3. Les exportations de la Toyota Yaris vers l’Amérique du Nord se sont poursuivies en 2016 (21 527 unités), contrairement à ce qui avait été annoncé.

La Toyota Yaris retrouve ainsi sa place de leader qu’elle avait occupée non seulement en 2014, mais aussi en 2013 et 2012.
 
17-1-5
   

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Inovev prévoit 130 000 unités/an de la nouvelle GMC Terrain,

 

Le constructeur américain General-Motors a dévoilé au Salon de Detroit 2017 la nouvelle génération du SUV Terrain.
La première génération du Terrain lancée en 2009 devait à l’origine être lancée sous la marque Pontiac et remplacer le Pontiac Torrent. Or la suppression de la marque Pontiac en 2009 en a décidé autrement, et c’est sous la marque GMC que ce modèle fut lancé la même année. L’appellation Terrain reste toutefois proche de l’appellation Torrent.

Le Terrain partage sa plate-forme avec le Chevrolet Equinox (plateforme GM D2XX), autre SUV du groupe GM. Le SUV de GMC est traditionnellement positionné Premium sur le marché des SUV, alors que le Chevrolet Equinox est lui positionné généraliste.

Les moteurs du nouveau Terrain sont identiques à ceux du Chevrolet Equinox : il s’agit d’un moteur 4 cylindres turbo essence 1.5 de 170ch, d’un moteur 4 cylindres turbo essence 2.0 de 252ch et d’un inédit moteur 4 cylindres turbo diesel 1.6 de 137ch.

Inovev prévoit un volume de 130 000 fabriqués chaque année sur le site d’Ingersoll (Ontario / Canada). La première génération était déjà parvenue en 2015 à s’approcher de ce volume.

Ce volume de production est assez faible au regard des concurrents tels que les Honda CRV, Toyota RAV4, Nissan Rogue ou Ford Escape qui produisent presque 3 fois plus de SUV de ce segment. 
 
17-1-3
   

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Inovev prévoit une production de 300 000 unités/an de la nouvelle Kia Picanto,

 

Peu après la présentation de la nouvelle Rio (berline de segment B), le constructeur coréen Kia a dévoilé la troisième génération de la Picanto, sa berline de segment A, vendue à la fois en Asie et en Europe.

En 2015, la Picanto a été produite à 248 000 exemplaires dans le seule usine qui la produit, à Sohari en Corée. En 2016, ce modèle ne va pas dépasser 210 000 exemplaires, ce qui représente une baisse de 15%  par rapport à l’année précédente. Cette baisse s’explique par la fin de vie d’un modèle lancé en 2011.

La nouvelle Kia Picanto commercialisée en 2017 garde les principaux traits de sa devancière qui ont fait son succès. Kia vise 300 000 ventes mondiales par an. Inovev prévoit des quantités identiques.

La nouvelle Kia Picanto repose sur la plateforme utilisée sur la récente Hyundai i10 (berline de segment A) qui est sa concurrente la plus directe, même si elle fait partie du même groupe (Hyundai-Kia). La Picanto devance largement la i10 en terme de ventes mondiales, puisque la i10 ne dépassera pas les 160 000 exemplaires en 2016 (162 000 en 2015). Mais il convient de préciser que la i10 existe dans une version allongée appelée Grand i10 beaucoup plus produite (176 000 exemplaires en 2015 et 198 000 en 2016). La nouvelle Picanto dispose des mêmes moteurs que la i10 : un moteur 3 cylindres 1.0 de 66ch et un moteur essence 4 cylindres 1.2 de 87ch. 
 
17-1-1
   

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Suzuki dévoile la prochaine génération de la Swift (segment B),

 

Le constructeur japonais Suzuki a dévoilé la quatrième génération de la Swift, sa berline de segment B la plus vendue, produite aussi bien en Inde, qu’au Japon, en Chine ou en Europe. En 2015, la Swift a été produite à 367 000 exemplaires dans le monde, dont 223 000 en Inde (Manesar), 68 000 au Japon (Kosai), 54 000 en Europe (Esztergom) et 22 000 en Chine (Chongqing). Les exemplaires produits sur chaque site sont destinés principalement aux marchés locaux.

La nouvelle Suzuki Swift garde les principaux traits de sa devancière qui ont fait son succès. Contrairement à ses devancières, le nouveau modèle n’existe qu’en cinq portes. Cette stratégie est de plus en plus employée par les constructeurs automobiles, (les versions 3 portes réalisant généralement entre 15% et 20% des ventes des modèles de segment B), comme Renault pour sa Clio IV. Pour la Swift, Suzuki vise 500 000 ventes mondiales par an. Inovev prévoit des quantités identiques.

La nouvelle Suzuki Swift repose sur la plateforme utilisée sur les récentes Ignis (SUV de segment A) et Baleno (berline de segment B). En terme de dimensions, elle se place entre ces deux modèles avec une longueur de 3,84m (contre 3,70m et 4,02m respectivement). La nouvelle Swift dispose d’un moteur essence 1.2 de 90ch ou d’un moteur hybride essence 1.2 de même puissance. En haut de gamme, elle dispose d’un 1.0 essence 3 cylindres de 110ch et d’un moteur 1.4 de 140ch dans sa version Sport qui sera présentée au Salon de Genève. 
 
17-1-4
   

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Inovev prévoit 130 000 unités/an de la nouvelle Chevrolet Traverse,

 

Le constructeur américain General-Motors a dévoilé au Salon de Detroit 2017 la nouvelle génération du SUV Traverse. La précédente génération du Traverse datait de 2008 et elle fut restylée en 2013.

Le SUV Traverse est traditionnellement un véhicule conçu pour embarquer huit passagers. De par ses dimensions (près de 5,20m de long), il peut être assimilé à un véhicule de segment E. Il se situe dans la gamme des SUV Chevrolet au-dessus du Chevrolet Equinox (4,80m) et en-dessous du Chevrolet Suburban (5,70m).

Dans le groupe GM, le Traverse partage sa plate-forme avec les Buick Enclave (lancé en 2007), GMC Acadia (renouvelé en 2016) et Cadillac XT5 (lancé en 2016).

Le SUV Traverse est doté des motorisations suivantes : un moteur essence 4 cylindres de 2,0 litres à injection directe de 194ch et un V6 essence de 3,6 litres de 310ch.

Inovev prévoit un volume de 130 000 fabriqués chaque année sur le site de Lansing (USA), soit l’équivalent du volume atteint par la précédente génération.

Sur le marché des SUV de segment E, le Chevrolet Traverse se vend moins que les traditionnels SUV américains, Ford Explorer et Jeep Grand Cherokee. Le modèle de Chevrolet entre plus en concurrence avec les modèles des constructeurs japonais (Honda et Toyota) et coréens (Hyundai et Kia).
 
17-1-2
   

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