Mondial de l'Auto 2018: Mercedes GLE,
La nouvelle génération du Mercedes GLE (SUV de segment E) devrait être dévoilée au Mondial de l’Automobile 2018.

Le nouveau modèle ne révolutionne pas le style de l’ancien qui n’était d’ailleurs qu’un simple restyling du Classe M lancé en 2011.

Il devrait reprendre les motorisations de l’ancien GLE, c’est à dire le moteur essence 6 cylindres 3.0 ainsi que les moteurs diesel 4 cylindres 2.2 et 6 cylindres 3.0.

Un hybride rechargeable sur base essence 3.0 devrait suivre l’an prochain.

Le nouveau GLE sera produit sur le site de  Tuscaloosa (USA) comme précédemment, et une version coupé devrait être lancée l’an prochain pour remplacer la version actuelle.


Mercedes GLE 1   
Mercedes GLE 2   
    
 

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Mondial de l'Auto 2018: Seat Tarraco,
Le Seat Tarraco devrait être dévoilé au Mondial de l’Automobile 2018. Il s’agit d’un SUV de segment D qui couronne la gamme des SUV de la marque Seat, les Arona (segment B) et Ateca (segment C).

Le Tarraco partage sa plateforme MQB avec les Volkswagen Tiguan et Skoda Kodiaq et se présente comme un proche cousin du Volkswagen TiguanAllspace.

Il sera d’ailleurs comme lui disponible en version 7 places et sera produit à ses côtés, à Wolfsburg (Allemagne).

Il devrait être doté des moteurs essence 1.4 TSI et diesel 2.0 TDI déjà montés sur le Skoda Kodiaq.


Seat Tarraco 1   
Seat Tarraco 2   
    
 

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Mondial de l'Auto 2018: Mercedes B Class,
Mercedes devrait dévoiler la nouvelle génération du monospace Classe B (segment C) dérivé de la Classe A.

Peu d’informations sont disponibles pour l’instant, mais le nouveau Classe B ne devrait pas révolutionner son style.

Il devrait reprendre les motorisations de la récente Classe A, c’est à dire les moteurs essence 1.3 et diesel  1.5 d’origine Renault.

La version électrique devrait être lancée sous le logo EQ-B sans doute l’an prochain.

La nouvelle Classe B sera produite sur le site de Kecskemet (Hongrie) comme précédemment.

Son concurrent principal restera le BMW Série 2 Active Tourer.

Une version allongée pourrait rivaliser avec le BMW Série 2 GranTourer.


Mercedes B Class 1   
Mercedes B Class 2   
    
 

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Mondial de l'Auto 2018: Mercedes EQC,
Le Mercedes EQC 100% électrique se présente sous la forme d’un SUV de segment D, de dimensions voisines de celles du GLC (4,70m de long) à moteur thermique.

Le Mercedes EQC entre en concurrence directe avec le BMW X3 Electrique dont la production a démarré et l’Audi Q6 E-Tron. Il entre en concurrence également avec le Jaguar I-Pace et la Tesla Model X.

Le Mercedes EQC sera commercialisé à partir de 2019 et sera fabriqué dans l’usine allemande de Brême (aux côtés des Mercedes Classe C et GLC) et dans l’usine chinoise de Beijing, propriété du chinois BAIC.

Le Mercedes EQC disposerait d’une autonomie de 400km grâce à un moteur électrique d’une puissance de 400ch (300kW).

Inovev  prévoit une production en Europe qui devrait croitre de 10 000 unités en 2020 à 25 000 en 2023.


Mercedes EQC 1   
Mercedes EQC 2   
    
 

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Mondial de l'Auto 2018: BMW Z4,
Le coupé-cabriolet BMW Z4 est remplacé par le roadster BMW Z4, ce qui signifie que le système du toit escamotable en métal n’a pas été repris sur cette nouvelle génération.

La nouvelle BMW Z4 est dotée d’un moteur essence 6 cylindres turbo de 3 litres développant 340ch, mais elle sera bientôt déclinée en 4 cylindres turbo 2 litres de 185ch/245ch.

Pour des raisons de coûts, elle partage sa plateforme avec le nouveau coupé Toyota Supra qui devrait être dévoilé au cours des prochains mois.

La BMW Z4 sera d’ailleurs produite dans la même usine que la Toyota Supra, à Graz en Autriche, propriété de l’équipementier Magna Steyr.

La nouvelle BMW Z4 se pose en rivale des Mercedes SLC, Audi TT et Porsche Cayman.


BMW Z4 1   
BMW Z4 2   
    
 

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