Insight of the Brazilian market in the first half of 2014

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Einblick in den brasilianischen Markt, 1. JH 2014,

- Brasilien ist der zweitgrößte Markt in Amerika hinter den US und der fünftgrößte in der Welt mit 1,6 Millionen Fahrzeugen in der ersten JH 2014. (PKW und CVs).

- Der Markt stieg um 8% in den ersten sechs Monaten an verglichen mit 2013. In einem Land mit schwachem Wachstum und steigender Inflation ist der Automarkt nicht immun für eine Umgebung mit schwachen Haushalten. Zudem leidet der Markt unter hohen Zinsraten, kleineren Bankanleihen und steigenden Fahrzeugpreisen aufgrund von zusätzlicher Sicherheitsausrüstung (Airbags und ABS). Die Effekte der Weltmeisterschaft und die Zahl der Ferientage sind weitere Faktoren , die der ANFAVEA zuzuschreiben und schlecht bewertbar sind, dennoch einen hohen Einfluss haben. Traditionell ist die zweite JH in Brasilien besser, aber über das Jahr hinweg können wir ein en Abschwung von fast 10% erwarten.

- Die meisten verkauften Fahrzeuge sind B-Segment Fahrzeuge (54% Marktanteil), was für ein Entwicklungsland Standard ist.

- Sedans bleiben die meistverkauften Modelle des Marktes  (72%), gefolgt von SUVs die vor allem in höheren Segmenten angeboten werden. (C und D).

- Fiat ist Marktführer (21% Marktanteil, 400 000 FZ) mit 5 Modellen in den Top 10 des meistverkauften Fahrzeuge in der 1. JH 2014. Gefolgt von VW (19%, 350 000)  und Chevrolet (18% , 330 000 ).
 

14-24-10-1  


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A first Nissan-Mitsubishi electric vehicle will be released in 2016

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Erstes Nissan-Mitsubishi Elektroauto wird 2016 veröffentlicht,

- Ein Teil des Vertrages von November 2013 zwischen der Renault-Nissan Gruppe und Mitsubishi fokussierte Sharing -Technologien in elektrischen Fahrzeugen und neue Generationen von Plattformen. Wir wussten zu dieser Zeit, dass ein Fahrzeug des "Kei-cars" Segments die Basis für ein Elektrofahrzeug sein wird.


- Wir wissen nun mehr darüber was vermutlich 2016/2017 veröffentlicht wird und dass es eine attraktive Preisspanne geben wird verglichen mit anderen EVs.


- Nissan und Mitsubishi hoffen für die Zukunft auf einen Preis von 1.5 Millionen Yen (nach Subventionen), etwas weniger als 11 000 Euro auf Basis aktueller Wechselkurse. Dieses kleine Fahrzeug würde erheblich günstiger sein als der derzeitige Mitsubishi i-Miev (verkauft für etwa 18 000 Euro in Japan) und der Nissan Leaf (20 000 Euro in Japan).


- Dieser zukünftige Nissan-Mitsubishi könnte den Mitsubishi i-MiEV ersetzen, der nur 1 500 mal 2013 verkauft wurde. Das zukünftige Modell würde im "Kei-cars" Segment positioniert in dem es derzeit noch keine EVs gibt. 2013 dominierten der Japanische Markt für 100% Elektrofahrzeuge das Modell Nissan Leaf (13 000 Fahrzeuge) und  Mitsubishi Minicab-MiEV (2 000).


- Es gibt noch keine Ankündigungen für eine Veröffentlichung in Europa , vor allem weil des "Kei-cars" Segment in Europa nicht präsent ist, aber auch weil der zukünftige Nissan-Mitsubishi in direkter Konkurrenz zur E-Version des Renault Twingo stehen würde und auch mit dem Renault Zoe konkurrieren würde.

 

14-24-9  


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GM US product plan unveiled (2015-2018)

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GM US enthüllt Produktionsplan (2015-2018),

- Die GM Gruppe wird wahrscheinlich nahe 9,8 Millionen Fahrzeuge weltweit 2014 verkaufen, was den US Hersteller als dritten Global Player positionieren würde. In den kommenden Jahren entschied GM einige Schlüsselmodelle für den US Markt umzugestalten (Buick, Chevrolet, GMC, Cadillac).

- Der Erneuerungsplan hat bereits begonnen und erreicht seine Spitze in 2015. Dank GMs neuem Produktionsplan werden einige Modelle überarbeitet werden.

- Es muss erwähnt werden, dass GM traditionell lange zwischen neuen Generationen von Fahrzeugen wartet. Diesmal entschied man sich zu einer kürzeren Zeit, da einige Modelle dringend überarbeitet werden müssen (nächstes Jahr). Andererseits scheint es als würde eine Verlangsamung von Erneuerungen in 2017 und 2018 auftreten obwohl GM noch immer Zeit zum Planen hat.

- In 2013 wurde GMs meistverkauftes Modell in den USA, der Chevrolet Cruze, 688 000 mal verkauft, gefolgt von einem anderen Chevrolet, dem Silverado mit 592 000 Verkäufen und zuletzt der Buick Excelle mit 294 000 Fahrzeugen.

- GM macht wie viele andere Hersteller seine Modelle zunehmend global. Einige Jahre zurück hatte GM zu viele Modelle und Variationen weltweit um diese gleichzeitig aktualisieren zu können. 
 

14-24-8  


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What about a Russian embargo on EU car imports?

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Was ist mit dem russischen Embargo auf EU Fahrzeugimporte?,

- Nach den Sanktionen gegen Russland im Ukraine-Konflikt von den USA und Europa erließ Russland seinerseits ein Embargo auf Lebensmittelimporte aus der EU, Australien, Norwegen und den USA. Auch Flüge über russisches Territorium könnten verboten werden. Bisher wurde noch keine Aussage zu einem Embargo für die Automobilindustrie getätigt, aber Europa ist der größte Exporteur von Fahrzeugen nach Russland (jedes zweite Fahrzeug wird von Europa importiert). Die Möglichkeit eines Embargos auf Importe ist nicht undenkbar und würde negative Effekte für Hersteller nach sich ziehen.


- In H1 2014 importierte Russland 167 000 Fahrzeuge von Europa, 30% weniger als im Vorjahr. Der Anteil europäischer Importe nach Russland hat von 26 auf 19% abgenommen.


- Länder die am meisten unter einem Embargo zu leiden hätten wären Großbritannien mit 56 000 Fahrzeugen nach Russland in H1 2014, gefolgt von Deutschland  mit 46 000 Fahrzeugen und Spanien mit 22 000. Frankreich würde weniger betroffen sein, da die Mehrheit der Nissan und PSA Modelle in Russland produziert werden.


- Meistbetroffene Marken wären Nissan (34 000 Exporte in H1 2014), gefolgt von Hyundai (21 000). An dritter Position Toyota (19 000) , dann Mercedes (18 000 ) und VW (17 000 ).

 

14-24-7  


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Production PC + LCV in Russia in the first half of 2014

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Produktion von PKW und LCV in Russland in der ersten Hälfte 2014,

- In der ersten Hälfte 2014 erreichte die Produktion in Russland 1 000 000 Fahrzeuge (1 100 000 2013) , ein Rückgang um 10% im gesamten Produktionsvolumen des Jahres.

- Die Gruppen mit der größten Produktion sind : Renault-Nissan (unter französischer Kontrolle), mit fast 369 000 Fahrzeugen in der ersten Jahreshälfte, gefolgt von Hyundai-Kia (179 000, koreanische Kontrolle), Volkswagen (116 000, deutsch) und GM (95 000 , US). Russlands erster unabhängiger Hersteller im Ranking  ist UAZ (11. Platz mit 9000 Fahrzeugen in der ersten Jahreshälfte).

- Lada ist die führende Marke in Russland mit 203 000 Fahrzeugen, gefolgt von Kia (113 000 Fahrzeuge), Renault (106 000), Chevrolet und Hyundai (81 000 und 67 000).

- Seit Anfang 2014 hat der Markt sich stark verbessert, vor allem in den ersten 7 Monaten mit einem Anstieg um 10 (-23% Juli) und wir erwarten einen weiteren Verfall bis Jahresende.

- Die meistproduziertesten Modelle sind der (Segment C, 76 000), Hyundai Solaris (Segment C, 67 000 ) und der Kia Rio (Segment B, 56 000). Das größte Segment in Russland ist Segment C (467 000 Fahrzeuge in der ersten Hälfte 2014).
 

14-24-6  


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  1. The BMW product plan unveiled (2015-2017)
  2. The European LCV market increased by 10.2% in the first half of 2014
  3. The Iranian market is making a come back in 2014
  4. The South African market declined by 5.4% in the first half of 2014
 
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