- L’ Alliance Renault-Nissan se compose aujourd’hui de trois groupes : Renault (Renault, Dacia, Samsung), Nissan (Nissan, Datsun, Infiniti) et Avtovaz (Lada).

- En 2012, l’Alliance Renault-Nissan dépassera les 8 millions de véhicules produits dans le monde, pour la première fois de son histoire.

- Depuis 2009, Nissan a connu une plus grande expansion que Renault, ce qui a sans doute convaincu l’état-major du consortium à décider d’implanter durablement Renault sur le marché chinois.

- Le Plan Pive (primes à la casse) en Espagne, mis en place au mois d’octobre, totalise déjà 40 000 dossiers, soit plus de la moitié des 75 millions d’euros budgétés par le gouvernement.

- Les associations du secteur estiment que les fonds pourraient être épuisés dès le mois de janvier et demandent la prolongation du dispositif.

- « Si le Plan n’est pas prolongé en 2013, la situation sera désastreuse et insoutenable, avec un marché qui passera sous la barre des 700 000 unités », indiquent la Faconauto (association des concessionnaires) et la Ganvam (association de la maintenance et de la réparation).

- Le Plan précédent (Prever) avait permis d’augmenter les ventes en Espagne de 15% à 30% selon les années entre 1997 et 2007, tout en permettant de mettre au rebus des centaines de milliers de véhicules âgés de plus de dix ans.

- Renault annonce avoir acheté les 6% qu’il ne détenait pas encore dans le capital de son usine moscovite Avtoframos (ex-Moskvitch), dont il compte porter la production à 190 000 véhicules par an.

- En 2004, Renault avait acheté 26 % du capital d’Avtoframos et, en 2006, il avait porté sa participation à 94%.

- Renault prend le contrôle d’Avtoframos alors qu’il se prépare à prendre le contrôle de l’usine Avtovaz de Togliatti.

- Renault a réaffirmé qu’il tablait sur un développement à long terme sur le marché russe, soulignant qu’il avait investi 480 millions d’euros dans son usine moscovite qui fabrique actuellement six modèles différents : Logan, Sandero, Duster, Fluence, Koleos et Latitude.

- La production de l’usine moscovite a atteint 142 304 unités en 2011 contre 86 573 en 2010. Sur les dix premiers mois de 2012, elle a déjà dépassé les 130 000 unités, et pourrait atteindre 160 000 unités sur l’ensemble de l’année.