Details

Veröffentlicht am 07. September 2022

• Registrations
• Japan

2016 Japanischer Markt für Hybridfahrzeuge (HEV),

- Mit dem Absatz von knapp 1 Mio. HEV in Japan 2016 (+ 5%) ist der japanische Markt weltweit führend bei diesem Fahrzeugtyp, weit vor den USA (347.000 2016), Europa (233.000 2016) und China (weniger als 50.000 2016).

- 2016 ging der japanische HEV-Markt zurück, nahm aber 2016 dank der Erneuerung des Toyota Prius, der eine prominente Stellung inne hat (25% des HEV-Marktes), wieder zu.

- Grund hierfür ist, dass Toyota bereits seit 1997 diese Motorenart fördert und sie in den meisten Modellen anbietet, mit dem Ergebnis, dass jetzt die Hälfte der in Japan verkauften Toyota-Fahrzeuge HEV sind, zwei Drittel der in Japan verkauften HEV Toyota-Modelle sind und dass HEV ein Viertel des gesamten japanischen Marktes ausmachen. Dem gegenüber ist der Markt für BEV und PHEV in Japan sehr klein: 2016 wurden nur 22.500 Einheiten verkauft.

- Die Toyota-Gruppe hat fünf Modelle unter den Top 10 HEV 2016: Prius, Prius C (Aqua), Corolla, Crown, RX400h und NX300h. Suzuki, Nissan und Honda bieten neue Modelle an, die ein Drittel des Hybridabsatzes in Japan ausmachen.

   

Contact us: info@inovev.com 

,

Lesen Sie mehr ... 2016 Japanese Hybrid Vehicle (HEV) Market

Details

Veröffentlicht am 07. September 2022

• Registrations
• Toyota

Toyota verkaufte 2016 1,2 Mio. HEV weltweit,

- Die Toyota-Gruppe (Toyota und Lexus), Vorreiter bei den HEV seit 1997, verkaufte acht Jahre später im Jahr 2005 bereits 200.000 solche Einheiten und 2007 400.000. 2012 wurde die 1.200.000-Marke erreicht. Zwischen 2012 und 2016 stabilisierte sich der Toyota HEV-Absatz auf diesem Niveau. 

- Dies lässt sich dadurch erklären, dass die Konkurrenz wesentlich stärker geworden ist, nicht nur bei den HEV, sondern auch bei den PHEV und den BEV.
Hinzu kommt, dass der Toyota-Absatz an HEV in den USA unter dem fallenden Ölpreis litt, da dies den Verkauf von Fahrzeugen mit herkömmlichen Motoren begünstigte, darunter SUV und Pickups.

- Inovev erwartet eine Belebung des HEV-Absatzes in den kommenden vier Jahren, vor allem aufgrund der Ausweitung der Palette (RAV4, CHR) und der Erhöhung des neuen Prius, auch wenn die Konkurrenz weltweit wächst.

- Inovev erwartet für 2020 den Absatz von 1,4 Mio. Toyota Hybrid und Lexus Hybrid.

   

Contact us: info@inovev.com 

,

Lesen Sie mehr ... Toyota sold 1,2 million non-rechargeable hybrids (HEV) in the world in 2016

Details

Veröffentlicht am 07. September 2022

• Registrations

2016 Globaler Markt für Hybridfahrzeuge (HEV),

- Der globale Markt für Hybridfahrzeuge (HEV) nahm 2016 um 5% auf 1,65 Mio. Einheiten zu. Dieser Markt wurde vor allem durch die Einführung der neuen Generation des Toyota Prius angekurbelt. Dieses Modell macht fast 25% des weltweiten Absatzes dieses Hybridmarktes aus (400.000 Einheiten 2016 von insgesamt 1,65 Mio).

- Der globale Absatz an Hybridfahrzeugen vervierfachte sich zwischen 2006 und 2016, von 0,4 Mio. auf 1,65 Mio. Einheiten, während im gleichen Zeitraum der globale Fahrzeugabsatz (alle Motorenarten) um nur 40% stieg.

- Verglichen mit dem globalen Absatz von BEV und PHEV ist der Absatz der HEV zwar noch viel höher, die Differenz zwischen den beiden Fahrzeugtypen verringert sich jedoch von Jahr zu Jahr. 2016 waren es 2,7-mal so viele (1,65 Mio. gegenüber 0,6 Mio.), während es 2014 noch 5,7-mal so viele waren (1,65 Mio. gegenüber 0,3 Mio.).

- 2016 macht Japan 59% des globalen Hybridmarktes aus, die USA 19% und Europa 13%.

- Die Toyota-Gruppe setzt weltweit mehr als 70% der HEV ab: 2016 1,2 Mio. Einheiten. Mit dem Hyundai Ioniq und dem Kia Niro wird die Hyundai-Kia-Gruppe versuchen, einen zunehmenden Anteil des Hybridmarktes für sich zu behaupten, zusammen mit rund 20 weiteren neuen Modellen, die bis 2020 an den Start gehen.

   

Contact us: info@inovev.com 

,

Lesen Sie mehr ... 2016 World Hybrid (HEV) Vehicle Market

Details

Veröffentlicht am 07. September 2022

• Production
• Renault-Nissan-Avtovaz
• Spain

Das Nissan-Werk in Avila beendet 2019 die UV-Produktion,

- Nissan (eine Tochtergesellschaft der Renault-Nissan-Gruppe) baut momentan die Modelle Nissan NT400 / 500 (ehemals Cabstar) und Renault Maxity im spanischen Werk in Avila (15.000 bis 20.000 Einheiten im Jahr).

- NT400 und NT500 werden europaweit durch das Nissan-Netz vertrieben, während der Renault Maxity in Europa durch die Volvo Trucks-Tochtergesellschaft Renault Trucks verkauft wird.

- Die Volvo Trucks-Gruppe produziert und vermarktet LKW und Busse unter den Marken Volvo Trucks, Renault Trucks, Mack Trucks und UD Trucks. Zusammen mit der Daimler-Gruppe ist diese Gruppe weltweit führend.

- 2016 wurden weniger als 19.000 Einheiten (NT400 / 500 und Maxity) in Avila hergestellt.

- Angesichts der niedrigen Produktionsvolumen dieser Modelle und der laut Renault-Nissan hohen Investitionen die erforderlich wären, diese Fahrzeuge an zukünftigen HV-Standards anzupassen, gibt Renault-Nissan lieber die Produktion dieses Fahrzeugtyps auf und konzentriert sich stattdessen auf das Kern-CV-Geschäft: LUV für Nissan und HV für Renault Trucks.

- Das Werk in Avila wird daher im September 2019 diese Produktion einstellen und stattdessen Karosserieteile als Ersatzteile herstellen.

   

Contact us: info@inovev.com 

,

Lesen Sie mehr ... Nissan Avila plant will stop utility vehicle production in 2019