Category Blog

Détails: Publié le 7 septembre 2022

Inovev prévoit 150 000 ventes annuelles de la nouvelle Honda Jazz en Europe,

- Le constructeur japonais Honda a pris son temps pour remplacer la Jazz de segment B, du moins dans sa version européenne, puisque sept ans ont été nécessaires pour lui apporter une héritière. L’ancienne Jazz datait en effet de 2008. Le constructeur japonais démontre une fois de plus qu’il ne fait plus du marché européen une réelle priorité.

- Ses ventes y sont passées progressivement de 335 000 unités en 2007 à 135 000 en 2014 (soit une chute de 60% en 7 ans), ce qui fait de Honda l’un des plus petits constructeurs actuellement en activité en Europe. Inovev prévoit 150 000 ventes annuelles de la nouvelle Honda Jazz en Europe.

- La nouvelle génération (dérivée du modèle japonais Fit commercialisé depuis un an) offre une carrosserie plus grande et plus arrondie, ce qui bénéficiera à la fois à l’habitabilité et à l’aérodynamisme

- Ses moteurs ont grossi, puisque l’ancien 1200 essence de 90 ch fait place à un 1300 de 100 ch, et l’ancien 1300 essence de 100 ch fait place à un 1500 de 130 ch. La version hybride (5 000 ventes en Europe l’an dernier) sera toujours proposée, mais désormais dotée du 1500 de 130 ch, elle pourra démarrer en mode 100% électrique.

- Rappelons que la Jazz hybride sera en 2015 la seule voiture hybride proposée par Honda sur le marché européen, puisque les Civic IMA, Insight et CRZ ont été supprimées du catalogue européen à la fin de l’année dernière. Notons enfin que le futur SUV HRV de segment B sera basé sur cette nouvelle génération de Jazz qui sera fabriquée au Japon, en Chine et en Angleterre.

Contact us: info@inovev.com

Lire la suite... Inovev expects 150 000 annual sales of the new Honda Jazz in Europe

Détails: Publié le 7 septembre 2022

Inovev prévoit 70 000 ventes annuelles de la nouvelle Skoda Superb en Europe,

- La marque tchèque Skoda, filiale du groupe Volkswagen (devenu le 2e constructeur mondial en 2014), a dévoilé la troisième génération de sa berline de segment E, la Superb. Le modèle 2015 se caractérise par un léger agrandissement des dimensions (4,86 m de longueur contre 4,83 m précédemment) qui la rapproche de plus en plus des fatidiques 5 mètres.

- Parallèlement, la nouvelle Superb (qui sera aussi disponible un peu plus tard en version break) bénéficie de la plate-forme allégée MQB commune à l’ensemble du groupe Volkswagen, qui lui ferait gagner une soixantaine de kilos, selon le constructeur.

- La nouvelle génération de la Superb se caractérise par une ligne générale abaissée qui reprend certains traits caractéristiques de l’Octavia lancée en 2013. Les moteurs disponibles seront de normes Euro 6, à savoir les moteurs essence 1.4 TSI de 125 ch et 1.4 TSI de 150 ch (avec désactivation des cylindres), 1.8 TSI de 180 ch, 2.0 TSI de 220 ch et 2.0 TSI de 280 ch. Skoda reconduira également les moteurs diesel 2.0 TDI de 140 ch et 170 ch. Un 1.6 TDI de 110 ch pourrait être aussi ajouté à la gamme.

- Inovev prévoit 70 000 ventes annuelles de la nouvelle Superb en Europe (rythme de croisière), où elle sera produite sur le site de Kvasiny (République tchèque) qui est l’une des deux usines grandes usines européennes de Skoda. A titre d’exemple, la VW Passat qui bénéficie des mêmes plateformes et motorisations de la Superb, est prévue pour une production de 350 000 exemplaires par an (rythme de croisière), soit une production cinq fois supérieure.

Contact us: info@inovev.com

Lire la suite... Inovev expects 70 000 annual sales of the new Skoda Superb in Europe

Détails: Publié le 7 septembre 2022

Honda ne produira plus de CRV en Europe,

- Le Honda CRV (SUV de segment C) est le second SUV du segment C le plus produit au monde (après la Toyota RAV4), puisque plus de 637 000 exemplaires de ce modèle ont été produits dans six usines réparties dans le monde entier en 2014 (contre 230 000 en 2005).
Depuis 2005, on observe non seulement une progression des ventes de ce modèle dans le monde entier (accompagnant ainsi la croissance mondiale des SUV), mais également une répartition différente de la production en fonction des marchés.

- C’est ainsi que jusqu’en 2007, le CRV était surtout fabriqué au Japon pour être exporté dans toutes les régions du monde, sauf en Europe, où l’usine britannique était chargée d’approvisionner ce marché. Cette usine était chargée également d’exporter des CRV vers l’Amérique du Nord, comme soutien de l’usine japonaise.

- Avec la demande croissante des SUV en Amérique du Nord et en Chine, Honda décida de fabriquer le CRV sur ces marchés. C’est ainsi que démarra la production du CRV aux USA, au Mexique, au Canada et que fut démultipliée celle en Chine. A contrario, la production du CRV au Royaume-Uni est en baisse : 54 000 CRV produits en 2014, alors qu’elle atteignait 123 000 unités en 2005. Il en est de même au Japon, où la CRV n’est quasiment plus produite (2700 unités en 2014).

- En 2015, Honda a donc décidé de transférer la production britannique de la prochaine génération du CRV (lancement prévu en 2017) vers l’usine canadienne (Alliston). Par conséquent, les CRV vendus en Europe à partir de 2017 seront tous exportés à partir du Canada. L’usine britannique de Honda (Swindon) sera désormais centrée (à partir de 2017) sur la fabrication de la Civic en version 5 portes. La Jazz sera intégralement approvisionnée à partir de la Chine.

Contact us: info@inovev.com

Lire la suite... Honda is terminating production of the CRV in Europe

Détails: Publié le 7 septembre 2022

Inovev prévoit 135 000 ventes annuelles de la nouvelle VW Touran en Europe,

- Le premier constructeur européen et deuxième mondial, le groupe Volkswagen, a dévoilé sa seconde génération de son monospace de segment C, le Touran, toujours établi sur la base de la Golf.

- Cette seconde génération bénéficie de la plateforme modulaire allégée MQB qui est présente dans l’ensemble des marques du groupe Volkswagen et qui lui permettrait un gain de poids d’une soixantaine de kilos, selon le constructeur.

- Le nouveau Touran reprend le dessin général des récentes Golf et Golf Sportsvan. Il succède à un modèle qui datait de 2003 (douze ans de carrière c’est très long pour une voiture) mais qui avait réussi à s’imposer sur le marché européen des monospaces compacts. Maintenant que ce marché est en baisse sensible (victime principalement de la concurrence des SUV), il sera plus difficile pour le Touran de défendre ses positions.

- Inovev prévoit cependant 135 000 ventes annuelles en Europe (rythme de croisière), où le modèle sera fabriqué sur le site historique de Wolfsburg, aux côtés des Golf et Tiguan, en raison de la position dominante de Volkswagen sur le marché européen et la fidélité légendaire des clients de cette marque pour ses modèles de segments B, C et D.

- Les moteurs disponibles au lancement seront les suivants : trois moteurs essence (1.2 TSI de 110 ch, 1.4 TSI de 150 ch et 1.8 TSI de 180 ch), ainsi que trois moteurs diesel (1.6 TDI de 110 ch, 2.0 TDI de 150 ch et 2.0 TDI de 190 ch).

Contact us: info@inovev.com

Lire la suite... Inovev expects 135 000 annual sales of the new VW Touran in Europe

Détails: Publié le 7 septembre 2022

Inovev prévoit 100 000 ventes annuelles de la nouvelle Hyundai Tucson en Europe,

- Le constructeur coréen Hyundai-Kia a dévoilé au Salon de Genève, en mars 2015, le remplaçant du SUV de segment C connu jusqu’alors sous l’appellation iX35 et qui reprend son nom d’origine : Tucson. Le Tucson sera comme son prédécesseur fabriqué en Corée du Sud (Ulsan), en Europe (Nosovice en République tchèque) et en Chine. Ses dimensions ont été revues à la hausse (4,48m de longueur contre 4,41m pour l’ancien iX35, et 1,85m de largeur contre 1,82m) sauf sa hauteur qui a été revue à la baisse (1,65m contre 1,67m), ce qui est une tendance générale observée chez tous les constructeurs depuis quelques années.

- Le nouveau modèle adopte certains traits caractéristiques du grand SUV Hyundai Santa Fe, comme la calandre et la ligne de profil acérée. Le nouveau Tucson est prévu pour 100 000 ventes rien qu’en Europe où la demande de SUV compacts ne faiblit pas. Il trouvera sur sa route les Nissan Qashqai, Renault Kadjar, VW Tiguan, Ford Kuga et Kia Sportage notamment.

- Cinq moteurs seront disponibles sur le Tucson : deux essence 1,6 GDI atmosphérique de 135 ch et 1,6 turbo T-GDI de 176 ch, et trois diesel 1,7 CRDi de 115 ch, 2,0 CRDi de 136 ch et 2,0 CRDi de 184 ch. Le Tucson est donc privé du 2,2 CRDi de 197 ch réservé au Santa Fe qui représente chez Hyundai le SUV de segment D.

- Le précédent iX35 ayant connu une carrière de cinq ans (2010-2015), il est probable que le nouveau Tucson connaisse lui aussi une carrière de cinq ans (2015-2020) avant son remplacement.