The most produced F segment car in 2016

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Das meist produzierte Auto der Oberklasse 2016,
- Das meist produzierte Auto der Oberklasse 2016 war, wie seit vielen Jahren, die Mercedes S-Klasse.

- Die aktuelle Generation (2013 eingeführt) kommt in sechs Aufbau-Versionen. Die Standardlimousine gibt es auch in einer verlängerten Version (+ 13cm), Maybach-Version (+ 33cm), Pullman-Version (+ 133cm), einer 2-türigen Coupe-Version sowie einer 2-türigen Cabriolet-Version.

- Die traditionellen Konkurrenten der S-Klasse - 7er BMW und Audi A8 - liegen 2016 am 3. bzw. am 10. Platz. Die neusten Konkurrenten, der Tesla Model S und der Cadillac CT6, nehmen die Plätze 4 bzw. 7 ein.

- SUV der Oberklasse machen allmählich einen zunehmenden Anteil des High-End-Absatzes aus. Der Range Rover Sport und der Range Rover liegen 2016 an 2. bzw. 5. Stelle. Der Mercedes GLS, SUV der S-Klasse, liegt an 6. Stelle, vor dem Tesla Model X, der an 9. Stelle liegt.

- Der globale Markt für Oberklasse-Fahrzeuge erreichte 2016 700.000 Einheiten.


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Ssangyong unveils the next generation Rexton

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Ssangyong stellt die nächste Generation des Rexton vor,
- Der koreanische Hersteller Ssangyong wurde 1954 gegründet und produziert seit 1988 PKW. Dieser SUV-Spezialist wurde 1997 von Daewoo übernommen, der wiederum 2001 von General Motors gekauft wurde. Der amerikanische Hersteller hat Daewoo, nicht aber Ssangyong übernommen, der damit wieder unabhängig wurde, zumindest bis er 2004 vom chinesischen OEM SAIC übernommen wurde. Die Wirtschaftskrise von 2008-2009 führte zum Bankrott Ssangyongs, der dann ein Jahr später vom indischen Hersteller Mahindra gekauft wurde. Bis heute bleibt der Koreaner eine Tochtergesellschaft der Mahindra-Gruppe.

- Die aktuelle Palette besteht aus vier SUV - Tivoli (Kleinwagensegment), Korando (Kompaktsegment), Rexton (Mittelklasse) und Rodius (obere Mittelklasse) - sowie einer Limousine - Chairman (Oberklasse), die von einem alten Mercedes-Modell abgeleitet ist.

- Dieses Jahr führt Ssangyong eine neue Generation des Rexton ein, die die alte Generation, die 2004 eingeführt und 2012 überarbeitet wurde, ersetzt. Dieser Rextonis 10cm länger (4,85m) als das alte Modell. Er ist immer noch kürzer als der Rodius, der über 5,10 m lang ist. Der Rexton konkurriert mit Mittelklasse-SUV wie der Nissan Rogue und Renault Koléos (auch in Korea hergestellt). Der frühere Rexton wurde im Ssangyong-Werk in Pyongtaek hergestellt mit einem Volumen von 10.000 bis 15.000 Einheiten im Jahr. Inovev erwartet ein jährliches Volumen von 20.000 bis 25.000 Einheiten für das neue Modell, das den gleichen 2,2l Dieselmotor/178hp wie der Vorgänger bietet.


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The Most Produced C segment MPV in 2016

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Das meist produzierte Kompakt-MPV 2016,
- Das meist produzierte Kompakt-MPV weltweit 2016 ist der Volkswagen Touran, mit der Produktion von 172.000 Einheiten. Dieses 2015 eingeführte Modell wird aktuell in zwei Ländern hergestellt: Deutschland, mit 127.000 Einheiten für Märkte weltweit (außer China), und China, mit 45.000 Einheiten für den chinesischen Markt. Das Modell dürfte 2023 ersetzt werden. In der globalen Rangfolge der Kompakt-MPV führt der VW Touran vor der Konkurrenz, darunter der Renault Scénic, Vorreiter des Kompakt-MPV-Konzepts 1996.

- Der VW Touran liegt vor der vorherigen Generation des  Peugeot 3008 (123.000 Einheiten, darunter 81.000 in Frankreich und 42.000 in China produziert), BMW Active Tourer (121.000 Einheiten nur in Deutschland produziert), Ford C-Max (116.000 Einheiten nur in Deutschland produziert), Citroën C4 Picasso (111.000 Einheiten nur in Spanien produziert), Mercedes B-Klasse (105.000 Einheiten nur in Ungarn produziert) und Renault Scénic (90.000 Einheiten nur in Frankreich produziert). Diese Zahlen enthalten die Versionen mit langem Radstand wie z.B. BMW Gran Tourer, Ford Grand C-Max, Citroen C4 Grand Picasso und Renault Grand Scénic.

- Der globale Markt für Kompakt-MPV betrug 2016 fast 1,25 Mio. Einheiten. Die meist produzierten Kompakt-MPV in Europa (29 Länder) 2016 sind VW Touran (127.000 Einheiten), BMW Active Tourer (121.000 Einheiten), Ford C-Max (116.000 Einheiten) und Citroën C4 Picasso (111.000 Einheiten).


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PSA will assemble 6 000 Expert/Jumpy per year in Uruguay

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PSA wird jährlich 6.000 Expert/Jumpy in Uruguay montieren,
- Die PSA-Gruppe wird für den südamerikanischen Markt (hauptsächlich für Brasilien und Argentinien) 6.000 Peugeot Expert und Citroën Jumpy in Uruguay montieren. Diese LUV der Kategorie N-2 werden in Montevideo durch das lokale Unternehmen Nordex montiert werden.

- Die PSA-Gruppe verkaufte 2016 27.000 LUV nach Südamerika, davon wurden 21.000 vor Ort gebaut und 6.000 aus Frankreich importiert. Die für Südamerika vorgesehenen LUV produziert PSA in zwei Werken:

1. Im Werk Villa Bosch in Argentinien werden die Peugeot Partner und Citroën Berlingo (Segment N1-1) hergestellt: 2016 wurden 18.500 Einheiten produziert.

2. In Betim, Brasilien, werden die UV Peugeot Boxer und Citroën Jumper (Segment N1-3) hergestellt: Produktion 2016 2.500 Einheiten. In diesem Werk, das FCA gehört, werden das Modell Fiat Ducato sowie die französischen Ableitungen Boxer und Jumper gebaut.

- Die in Uruguay hergestellten Expert und Jumpy (N1-2) werden die Importe aus Frankreich ersetzen.
Der Hersteller erwartet für 2021 den Absatz von mehr als 50.000 Einheiten der Peugeot und Citroën LUV in Südamerika (eine Verdopplung des Absatzes gegenüber 2016).


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The Most Produced D/E segment MPV in 2016

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Das meist produzierte MPV der Mittelklasse/oberen Mittelklasse 2016,
- Das meist produzierte MPV der Welt in der Mittelklasse/oberen Mittelklasse 2016 ist der Honda Odyssey mit 210.000 Einheiten. Dieses 2011 eingeführte Modell wird aktuell in drei Ländern hergestellt: in den USA (131.000 Einheiten) für Märkte in Nordamerika, in Japan (40.000 Einheiten) für den japanischen Markt und in China (39.000 Einheiten) für den chinesischen Markt. Dieses Modell, das erstmalig 1995 eingeführt wurde, befindet sich nun in der vierten Generation. Der Honda Odyssey dürfte 2018 ersetzt werden.

- Ursprünglich konzipiert wurde der Odyssey als Konkurrent für die Modelle Plymouth Voyager und Dodge Caravan, die als erste große MPV in Nordamerika verkauft wurden und lange Zeit die Bestseller waren.

- Kurz danach, im Jahr 1997, brachte Toyota mit dem gleichen Ziel ein eigenes großes MPV auf den Markt. Dieses Modell liegt 2016 an vierter Stelle des globalen Absatzrankings. Der Toyota Sienna befindet sich in der dritten Generation und dürfte 2018 ebenfalls ersetzt werden.

- Der Markt für große MPV ist in den letzten zehn Jahren deutlich kleiner geworden, vor allem aufgrund des wachsenden Absatzes der großen SUV. Der Markt für große MPV betrug 2016 nur 1,7 Mio. Einheiten und liegt vor allem in Nordamerika und Japan. In Europa und China ist dieser Markt ein Randmarkt geworden. Das meist produzierte MPV der Mittelklasse/oberen Mittelklasse in Europa 2016 ist der Ford Galaxy / S-Max (90.000 Einheiten).


17-08-8   

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  1. The Most Produced D segment SUV in 2016
  2. The Most Produced E Segment SUV in 2016
  3. The Most Produced C Segment SUV in 2016
  4. Tesla will launch a fourth electrical model in 2020
 
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