Renault increased its global sales by 4% over the first five months of 2014

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Renault verkauft 4% mehr in den ersten fünf Monaten,

- Renault (Renault, Dacia, Samsung) hat seine weltweiten Verkaufszahlen um 4% verbessern können  (PKW + LCV) in den ersten fünf Monaten 2014 im Vergleich zum Vorjahr. So konnten 1 093 000 Fahrzeuge (1 050 000 in 2013) abgesetzt werden. Der Hersteller konnte während des Jahres 2.6 Millionen Gesamtverkäufe verzeichnen (2.5 Millionen 2013).

- Die Marke Renault (851 000 Fahrzeuge) liegt vor Dacia (212 000) und Samsung (30 000), was 78% der Gesamtverkäufe ausmacht. Doch sind viele Fahrzeuge von Renault umgenannte Dacia Modelle (für Märkte auf denen Dacia nicht tätig ist). Diese Modelle machen 30% der Renault Verkäufe (258 000 Fahrzeuge) in den ersten fünf Monaten 2014 aus.

- Modelle der Einstiegsklasse  (Dacia + umgenannte Renault Modelle) machen 470 000 Verkäufe in dieser Zeitspanne aus (43% der Verkäufe der Renault Gruppe  (40% im Vorjahr)). Dies bestätigt den Erfolg.

- Nach Modellen (Renault und Dacia zusammen) liegt der Clio vor dem Duster, Sandero und Logan. Trotzdem wird die Position von den Einstiegsmodellen geschwächt, auch aber von der Entwicklung des Captur (SUV basierend auf dem  Clio IV).

- Die Region, in der Renault in den letzten fünf Monaten am stärksten zulegte, ist Europa (+17%). China und Korea (mit Samsung) machen zwar Fortschritte, doch die Verkaufszahlen bleiben niedrig (7 000 Fahrzeuge in China und 28 000 in Korea). In anderen Regionen leidet Renault unter sinkendem Absatz in Russland, der Ukraine, Indien und Argentinien.
 

 

14-22-5  


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Brazil: Production PC + LCVs is falling sharply in 2014

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Brasilien: PKW und LCV Produktion sinkt stark 2014,

- Während der ersten Jahreshälfte 2014, fiel die Produktion (PKW + LCV) in Brasilien um 16,8% im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Vorjahr. Die Produktion erreichte  1 566 000 Fahrzeuge, was Brasilien nun im Ranking direkt hinter Mexiko (1 598 000 Fahrzeuge) stellt. Alle Hersteller sind betroffen, bis auf Hyundai (+36%, 86 000 Verkäufe erreicht) und  Renault-Nissan (+15%, 108 000 Verkäufe erreicht), während  Toyota stabil bleibt (58 000 Fahrzeuge).

- Während die mexikanische Produktion hauptsächlich von Exporten getrieben wird (83%  der Produktion), ist der Rückgang der brasilianischen Produktion das Ergebnis des schwachen lokalen Marktes und der sinkenden Exporte.

- In der ersten Hälfte 2014 sanken die Neuzulassungen um 7.6% auf 1 663 000.  Das schwache Wachstum und die steigende Inflation beeinflussen den Markt. Die Meinung der ANFAVEA (National Brazilian Association of Manufacturers) zum Effekt der Weltmeisterschaft auf die Zahl der Arbeitstage ist eher schwierig zu validieren.

- Genau wie für Exporte haben auch der schwache argentinische Markt  (Brasiliens Hauptexportland) sowie instabile Zoll-Verträge zwischen beiden Ländern einen negativen Einfluss. Die Exporte sind auf 35.4% gefallen.

- Für die zweite Jahreshälfte sind die vorausgesagten Produktionszahlen vermutlich besser, durch  die Etablierung eines neuen Zollvertrages zwischen Argentinien und Brasilien , der die Exporte sowie dem regierungsgetriebenen Verkaufsanschub  geschuldet ist. Dies unterstützt die Etablierung von Krediten und Anleihen öffentlicher Banken zur Acquirierung neuer, lokal produzierter Fahrzeuge (die bis zu 90% des Preises abdecken).
 

 

14-22-3  


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Opel unveils the new Corsa

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Opel enthüllt den neuen Corsa,

- Opel hat seine fünfte Generation des Corsa (B-Segment) enthüllt, die lediglich die überarbeitete Plattform des Corsa 2006 nutzen wird (seinerzeit auch für den Fiat Punto verwendet), statt der Plattform des Peugeot 208 (aufgrund des Vertragsendes zwischen PSA und GM). Das europäische Stadtfahrzeug der GM Gruppe wird mit zwei neuen Benzinmotoren ausgestattet sein:  Dem A 3-cylinder 1.0 DISI (90 oder 115 hp) und dem 1.4 Turbo (100 hp). Beide Motoren werden durch aktuelle 1.2 und 1.4 Motoren komplettiert. Opel wird weiterhin den 1.3 CDTI (75 hp oder 95 hp) als Dieselmotor nutzen. Der Opel Corsa entwickelt sich derzeit in einem hoch-wettbewerbsfähigen Markt, dem B-Segment und muss sich nicht nur gegen Marktführer wie  dem Ford Fiesta, VW Polo und  Renault Clio, sondern auch gegen die Entwicklungen der Premium-Hersteller wie dem Audi A1 und dem Mini durchsetzen. Mehr und mehr Sedans werden nun durch die Weiterentwicklung von SUVs (Opel Mokka , Renault Captur, Peugeot 2008 ...) verdrängt.


- Neben einer möglichen Entwicklung im A-Segment, die traditionelle B-Segment-Käufer anziehen sollen, treffen auch die großen Dimensionen und hohen Preise nicht die Bedürfnisse dieser Kunden.


- Das B-Segment bleibt ein Schlüsselmarkt für Opel,  der 30% der europäischen Produktion ausmacht. Trotzdem musste das Corsa-Modell in den letzten Jahren einen Rückgang verbuchen, von 400 000 (2007) auf 230 000 (2013) Verkäufe. Mit dem neuen Corsa soll dagegen ein Verkaufshoch erreicht werden. Der Hersteller visiert 300 000 Verkäufe Jährlich in Europa an, ein Drittel der Produktion in der Fabrik Eisenach (Deutschland) und zwei Drittel der Produktion in der Fabrik Zaragoza (Spanien).

 

 

14-22-2  


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BMW is going to build a plant in Mexico

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BMW baut eine Fabrik in Mexiko,

- 2013 erreichte BMW´s globale Produktion 2 Millionen Fahrzeuge (inclusive Mini und Rolls Royce). Diese Produktion verteilt sich auf über 15 Fabriken weltweit, davon vier in Deutschland  (55% der Weltproduktion) und nur eine in den USA.


- Während die Top 3 Märkte (nach Volumen) für BMW die USA (425 000 Fahrzeuge), China (362 000) und Deutschland (265 000) sind, kommen die meisten Modelle für diesen Markt aus Deutschland (44% der Produktion für den Export). Um die Produktion besser aufzuteilen und näher an den Kernmarkt heran zu rücken, plant BMW den Neubau einer Fabrik in Mexiko.


- Die Fabrik wird im Norden von Meiko City gebaut (Hidalgo), wird Anfang 2017 die Produktion aufnehmen und eine Kapazität von 200 000 Fahrzeugen haben. BMW gab noch nicht bekannt, welche Modelle dort produziert werden sollen, es ist aber davon auszugehen, dass es sich um in den USA sehr populäre Fahrzeugtypen handeln wird (dem Haupt-Exportziel der Fabrik). Diese Modelle werden derzeit in Deutschland gefertigt. Dies wären u.a. die 3er- und 5er-Serie , der Mini oder der X1. Diese Modelle werden 2013 in den USA über 270 000 mal Verkauft. Außerdem werden die in Mexiko gefertigten Modelle nach Südamerika exportiert werden (auch lokal),  während Europa nicht beliefert wird.


- BMW folgt strategisch den Premium Herstellern in Deutschland, die auch eine zukünftige Fertigung in Mexiko bekannt gegeben haben (2015 Mercedes (Aguacalientes)  und Audi (San José Chiapa). 2014 wird Mexiko 3.2 Millionen Fahrzeuge verkaufen ,  was das Land einen Platz vor Brasilien einordnet. Bis 2020 wird die Mexikanische Produktion zwischen 3.5 und 4 Millionen Fahrzeuge erreichen.

 

 

14-22-4  


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Volkswagen unveils the new Passat

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Volkswagen enthüllt neuen Passat,

- Volkswagen hat die achte Generation des Passat enthüllt (D-Segment), die auf der "MQB Plattform” basiert. Dem Hersteller zufolge ist diese Generation um fast 90kg leichter als die Vorgängerversion.

- Der Motor wird ein Benziner 1.4 TSI (122 oder 150 hp), 1.8 TSI (180 hp) oder 2.0 TSI (220 oder 280 hp) oder ein Diesel 2.0 TDI (150 oder 190 hp) bzw. 2.0 TDI Biturbo (240 hp) sein.  Ein 1.6 TDI (120 hp) wird später ebenfalls verfügbar sein. Ein Plug-in Hybridfahrwerk, das einen 1.4 TSI 156 hp und einen Elektromotor 80 kW / 109 hp kombiniert wird ebenfalls produziert.

- In Europa, dem größten Markt, ist der Volkswagen Passat das führende D-Segment Fahrzeug unter den populären Herstellern. Trotzdem leidet das Modell unter dem Rückgang in diesem Segment, welches durch Premium-Marken (BMW, Mercedes und Audi) oder dem Wachstum weiterer Modelle (wie SUVs) verursacht wird. Zwischen 2006 (einem Jahr mit Rekordzahlen im Verkauf) und 2013 verlor der Passat 50% an Verkaufsvolumen, von 300 000 auf 150 000 Fahrzeuge.

- Um diesen Rückgang zu kompensieren zählt Volkswagen auf die Märkte in den USA und in China, in denen der Passat bereits in verschiedenen, spezifischen Versionen des europäischen Modells angeboten wird. Der deutsche Hersteller hat angekündigt, ein Absatzziel von 250 000 Fahrzeugen jährlich in Europa und 150 000 in Nordamerika erreichen zu wollen.

- In Europa wird der Passat in Emden (Deutschland) produziert, in China voraussichtlich in Shanghai (SAIC).
 

 

14-22-1  


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  1. Indonesian production has reached 1 million units in 2013
  2. In 2013 China’s electric vehicle market increased by 22%
  3. China’s vehicle demand is shifting from the East towards the West
  4. Honda’s production in China reached 790 000 units in 2013
 
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