Détails

Publié le 7 septembre 2022

• Production
• Renault-Nissan-Avtovaz

Plan-produit Nissan pour le marché nord-américain,

- Sans compter les restylings de modèles existants, le groupe Nissan (Nissan, Infiniti) a annoncé qu’il lancerait sur le marché nord-américain 13 nouveaux modèles entre 2018 et 2021, dont cinq SUV et cinq berlines.

- Ce Plan-produit n’inclut pas le SUV Rogue renouvelé en 2014 ni le Rogue Sport (Qashqai) lancé en 2017 qui ne seront pas renouvelés avant 2022, ni les Kicks, Micra, Maxima, Titan, Leaf récemment renouvelés.

- Le Plan-produit inclut 8 nouveaux modèles Nissan et 5 nouveaux modèles Infiniti. Il représente un volume de 1,35 million de véhicules produits par an sur la zone NAFTA (Etats-Unis, Canada, Mexique) soit 1,75 million en incluant les Rogue et Rogue Sport.

- Notons que Nissan ne fabrique pas de véhicules au Canada.

- Ce volume de 1,75 million est à mettre en perspective avec le 1,85 million de véhicules Nissan produit en 2016 sur cette zone et le 1,8 million produit en 2017. L’écart provient du non-remplacement de la Nissan Tsuru fabriquée au Mexique.

- En terme de ventes, Nissan a vendu 2,1 millions de véhicules en 2016 sur la zone NAFTA et 2,05 millions en 2017, ce qui signifie que le constructeur n’importe pas de véhicules du Japon, mais au contraire exporte des véhicules en dehors de la zone NAFTA (entre 100 000 et 250 000 véhicules par an). Par conséquent, Nissan aura beaucoup de difficultés à produire davantage sur le continent nord-américain, comme le souhaite le Président Donald Trump.

   

   

Contact us: info@inovev.com 

,

Lire la suite... Nissan Product Plan for the North American Market

Détails

Publié le 7 septembre 2022

• Production
• Registrations
• Renault-Nissan-Avtovaz

Mitsubishi remplacerait la Space Star par un nouveau modèle basé sur la Clio,

- La marque japonaise Mitsubishi Motors, rachetée par le groupe Renault-Nissan l’an dernier, a subi une forte érosion de ses ventes depuis une vingtaine d’années, à la fois sur le marché japonais, sur le marché américain et sur le marché européen.

- Ainsi, sur le marché européen, les ventes de Mitsubishi ont chuté de près de 50% entre 2000 et 2017, passant de 190 000 unités en 2000 à 100 000 en 2017. La politique de gamme et les problèmes de qualité du constructeur ont contribué à cette baisse des ventes. Le rachat de la marque par Renault-Nissan devrait changer radicalement la politique de gamme et mettre fin aux problèmes de qualité. Premier élément de ce changement, le remplacement annoncé de la berline Space Star (lancée en 2013) par un modèle basé sur la plateforme des Renault Clio et Nissan Micra.

- Le groupe Renault-Nissan va procéder de la même manière que pour la Micra, à savoir remplacer une berline du bas du segment B (fabriquée en Asie) par une berline du haut du segment B (fabriquée en Europe) plus chère et plus cossue. La nouvelle Space Star (qui pourrait reprendre le nom Colt) serait donc fabriquée en Europe et non plus en Thaïlande. Elle pourrait être fabriquée en France (Flins), en Slovénie (Novo Mesto), en Turquie (Bursa) ou en Espagne (Valladolid). Renault-Nissan veut doubler les ventes de Mitsubishi en Europe grâce à ce nouveau modèle. En 2017, la Space Star s’est vendue à 30 000 exemplaires sur ce continent (contre 26 000 en 2016 et 28 000 en 2015), petite hausse due au récent restyling de mi-vie.

   

Contact us: info@inovev.com 

,

Lire la suite... Mitsubishi replaces the Space Star with a new model based on the Clio

Détails

Publié le 7 septembre 2022

• Production
• Registrations
• Fiat-Chrysler
• Europe
• Italy

Alfa-Roméo lancera un second SUV en 2018 et un troisième en 2019,

- La marque Alfa-Roméo (filiale du groupe Fiat-Chrysler), qui dispose aujourd’hui d’un seul SUV dans sa gamme (le Stelvio de segment D), a annoncé qu’elle lancerait deux nouveaux SUV, l’un de segment C (basé sur la plateforme de la Jeep Compass) en 2018 et l’autre de segment E (basé sur la plateforme de la Maserati Ghibli) en 2019. Le SUV Alfa-Roméo de segment C sera donc une variante du Jeep Compass, tandis que celui de segment E sera une variante du Maserati Levante.

- Tous les constructeurs développent à marche forcée des SUV sur plusieurs segments, ce type de véhicules représentant près d’une vente sur trois en Europe. Jaguar, Maserati, Bentley, Alfa-Roméo ont été les derniers à investir ce marché.

- Alfa-Roméo s’est lancé très tard sur ce marché, puisque son Stelvio a débuté sa carrière il y a moins d’un an. 11 582 exemplaires ont été écoulés au cours des neuf premiers mois de 2017 (dont 10 501 en Europe, 633 aux Etats-Unis et 285 en Chine). L’Alfa-Roméo Stelvio mesure 4,68m de long, 1,86m de large et 1,65m de haut. Il est donc probable que le futur SUV de segment C mesurera environ 4,50m et celui de segment E environ 4,90m.

- Ces deux nouveaux modèles seront probablement produits sur le sol italien, ce qui devrait permettre à la production locale de voir son volume progresser sensiblement. En effet, selon Inovev, les trois SUV d’Alfa-Roméo devraient représenter au total un volume de 100 000 unités annuelles, sur un total d’un million de véhicules fabriqués en Italie.

   

Contact us: info@inovev.com 

,

Lire la suite... Alfa-Romeo will launch a second SUV in 2018 and a third in 2019

Détails

Publié le 7 septembre 2022

• Algeria
• Production
• PSA

Le groupe PSA va ouvrir une usine en Algérie,

- Après Renault, Hyundai et Volkswagen, le groupe PSA va ouvrir une usine en Algérie, via une coentreprise créée avec trois partenaires algériens. C’est la troisième opération du constructeur français dans la région, après l’annonce de la construction d’une usine au Maroc (Kenitra) pour la fabrication des Peugeot 301 et Citroën C-Elysée (90 000 unités par an à partir de 2019), et d’un atelier d’assemblage en Tunisie pour l’assemblage du pick-up Peugeot sur base Dongfeng (1 200 unités par an).

- Peugeot avait vendu 7 000 voitures en Algérie en 2016 et il en vendra autant en 2017 (toutes importées d’Europe), contre 36 000 en 2015 et 42 000 en 2014, alors qu’il n’y avait pas encore de quotas d’importations.

- Le gouvernement algérien a imposé de nouveaux quotas d’importation en 2016 pour inciter les constructeurs automobiles à s’implanter dans le pays. PSA est donc le quatrième constructeur à répondre positivement à cette demande.

- Les premiers véhicules sortiront dès 2018 d’une nouvelle usine installée près d’Oran, à l’Ouest de l’Algérie. Le groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) a pour objectif de produire progressivement 75 000 véhicules dans cette usine en 2023, soit cinq ans après le démarrage du site détenu à 49% par le constructeur français.

- On ignore encore les véhicules qui seront fabriqués sur ce site, mais il pourrait s’agir des Peugeot 208 et 2008. Toute la production sera écoulée dans les pays du Maghreb et ne sera pas exportée vers l’Europe.

   

Contact us: info@inovev.com 

,

Lire la suite... PSA group will open a factory in Algeria