FCA Group 2017 Global Market Report
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Bilan marché mondial Groupe FCA en 2017,
- Le groupe FCA (Fiat, Alfa-Roméo, Lancia, Maserati, Ferrari, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep) a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2017. Ses ventes mondiales s’élèvent à 4,74 millions de véhicules, ce qui représente une stagnation (+0,9%) par rapport à 2016. Le groupe FCA est ainsi passé derrière le groupe Honda plus dynamique. L’arrêt des Chrysler 200, DodgeDart et DodgeCaravan n’a pas favorisé une éventuelle croissance. Les ventes mondiales du groupe FCA en 2017 se décomposent ainsi :
1. Les Etats-Unis sont son premier marché, avec 2,07 millions de véhicules, soit 44% de ses ventes mondiales.
2. L’Europe est son second marché, avec 1,21 million de véhicules, soit 26% de ses ventes mondiales.
3. L’Amérique du Sud est son troisième marché, avec 513 000 véhicules, soit 11% de ses ventes mondiales.
4. La Chine est son quatrième marché, avec 205 000 véhicules, soit 4% de ses ventes mondiales.
- Ces quatre marchés représentent 85% des ventes mondiales du groupe FCA en 2017, qui se répartissent en 1,52 million de véhicules Fiat, 1,38 million de véhicules Jeep (marque qui se rapproche progressivement de Fiat en volume), 680 000 véhicules Ram, 550 000 véhicules Dodge, 250 000 véhicules Chrysler et 360 000 véhicules Alfa-Roméo, Lancia, Maserati et Ferrari. Les modèles les plus vendus du groupe FCA en 2017 sont les Ram pick-up (635 000 unités), Jeep Compass (345 000 unités), Jeep Grand Cherokee (275 000 unités), Jeep Renegade (270 000 unités) et Jeep Cherokee (265 000 unités).
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,Honda Group 2017 Global Market Report
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Bilan marché mondial Groupe Honda en 2017,
- Le groupe Honda (Honda, Acura) a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2017. Ses ventes mondiales s’élèvent à 5,19 millions de véhicules, ce qui représente une hausse de 4,5% par rapport à 2016. Cette hausse est largement supérieure à la croissance mondiale des ventes automobiles toutes marques confondues (+2,3%). Honda est ainsi passé devant le groupe FCA (Fiat-Chrysler) qui est resté stable l’an dernier.
- Les ventes mondiales du groupe Honda en 2017 se décomposent ainsi :
1. Les Etats-Unis sont son premier marché, avec 1,64 million de véhicules, soit 32% de ses ventes mondiales.
2. La Chine est son second marché, avec 1,44 million de véhicules, soit 28% de ses ventes mondiales.
3. Le Japon est son troisième marché, avec 725 000 véhicules, soit 14% de ses ventes mondiales.
4. L’Europe est son quatrième marché, avec 140 000 véhicules, soit 3% de ses ventes mondiales.
- Ces quatre marchés représentent 77% des ventes mondiales du groupe Honda en 2017, qui se répartissent en 5 millions de véhicules sous la marque Honda et 190 000 véhicules sous la marque Acura. A noter qu’Acura fait toujours de moins bons scores que Lexus ou Infiniti. Les modèles les plus vendus de Honda en 2017 sont les CRV (695 000 unités), HRV(645 000 unités), Civic (640 000 unités) et Accord (495 000 unités).
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,European manufacturers used 85% of their capacity in 2017
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Les constructeurs européens ont utilisé 85% de leurs capacités en 2017,
- Les surcapacités de production en Europe (Europe 29 + Turquie) ont encore diminué en 2017, puisqu’elles sont tombées à 15% de l’ensemble des capacités européennes, ce qui représente un taux d’utilisation de 85%,taux équivalent à celui de 2007 qui avait été le meilleur de la décennie. Ce bon chiffre s’explique par :
1. la hausse du marché européen qui s’est poursuivie en 2017 (+3,3%) qui a permis de produire davantage de véhicules l’an dernier.
2. l’absence de construction de nouvelles usines en Europe en 2017 qui a permis de comprimer les capacités de production, tout en répondant sans difficulté à la demande.
3. les exportations européennes sont restées d’un bon niveau en 2017 grâce à un marché mondial en hausse de 2,3%.
4. les fermetures récentes d’usines en Europe donnent les résultats escomptés (réduction des capacités).
- Si le marché européen continue à augmenter en 2018 et que le niveau des exportations européennes se maintient (à priori, le marché automobile mondial devrait continuer à croître cette année, de l’ordre de 2 à 3%), les surcapacités des usines automobiles européennes ne devraient plus représenter cette année que 14% de l’ensemble des capacités européennes, chiffre le plus bas enregistré depuis une vingtaine d’années.
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Nissan Group 2017 Global Market Report
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Bilan marché mondial Groupe Nissan en 2017,
- Le groupe Nissan (Nissan-Datsun-Infiniti) qui intègre désormais la marque japonaise Mitsubishi, est l’une des deux composantes du groupe Renault-Nissan avec le groupe Renault (Renault-Dacia-Samsung) qui intègre désormais la marque Lada. Par une croissance externe effectuée par des rachats successifs de marques indépendantes, le groupe Nissan et le groupe Renault sont devenus par leur alliance le premier constructeur mondial de véhicules légers (VP+VUL) en 2017. Le groupe Nissan a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2017. Ses ventes mondiales s’élèvent à 5,82 millions d’unités (+4,6%) auxquelles il faut ajouter 1,03 million de Mitsubishi (+10%).
- Les ventes mondiales du groupe Nissan en 2017 se décomposent ainsi :
1. Les Etats-Unis restent son premier marché, avec 1,70 million de véhicules, soit 25% de ses ventes mondiales.
2. La Chine est son second marché, avec 1,41 million de véhicules, soit 21% de ses ventes mondiales.
3. L‘Europe est son troisième marché, avec 767 000 véhicules, soit 11% de ses ventes mondiales.
4. Le Japon est son quatrième marché, avec 678 000 véhicules, soit 10% de ses ventes mondiales.
- Ces quatre marchés représentent 67% des ventes mondiales de Nissan en 2017, dont 5,52 millions de véhicules Nissan, 0,22 million de véhicules Infiniti, 0,08 million de véhicules Datsun et 1,03 million de véhicules Mitsubishi.
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,Renault Group 2017 Global Market Report
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Bilan marché mondial Groupe Renault en 2017,
- Le groupe Renault (Renault-Dacia-Samsung) qui intègre désormais la marque russe Lada, est l’une des deux composantes du groupe Renault-Nissan avec le groupe Nissan (Nissan-Datsun-Infiniti) qui intègre désormais la marque Mitsubishi. Par une croissance externe effectuée par des rachats successifs de marques indépendantes, le groupe Renault et le groupe Nissan sont devenus par leur alliance le premier constructeur mondial de véhicules légers (VP+VUL) en 2017. Le groupe Renault a publié ses chiffres de ventes pour l’année 2017. Ses ventes mondiales s’élèvent à 3,76 millions d’unités ce qui représente une hausse de 8,5%.Cette hausse est largement supérieure à la croissance mondiale des ventes automobiles toutes marques confondues (+2,3%).
- Les ventes mondiales du groupe Renault en 2017 se décomposent ainsi :
1. L’Europe reste de loin son premier marché, avec 1,91 million de véhicules, soit 51% de ses ventes mondiales.
2. La Russie est son second marché, avec 0,45 million de véhicules, soit 12% de ses ventes mondiales.
3. La région Amérique du Sud est son troisième marché, avec 0,39 million de véhicules, soit 11% de ses ventes mondiales.
- Ces trois marchés représentent 74% des ventes mondiales de Renault en 2017, qui se répartissent en 2,67 millions de véhicules Renault, 0,66 million de véhicules Dacia, 0,33 million de véhicules Lada et 0,10 million de véhicules Samsung.
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