Geneva Motorshow 2017: Suzuki Swift
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Salon Automobile de Genêve 2017: Suzuki Swift,
- La nouvelle génération de la berline Suzuki Swift (segment B) succède à l’ancien modèle lancé en 2010 (cycle de vie de 7 ans).
- Ce modèle n’est plus produit en Hongrie pour le marché européen, mais au Japon.
- La Swift entre en concurrence avec les Renault Clio, Peugeot 208, Citroen C3, Ford Fiesta, VW Polo, Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Toyota Yaris et Nissan Micra.
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,Geneva Motorshow 2017: Toyota Yaris
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Salon Automobile de Genêve 2017: Toyota Yaris,
- La nouvelle génération de la berline Toyota Yaris (segment B) succède à l’ancien modèle lancé en 2011 (cycle de vie de 6 ans).
- Le nouveau modèle reprend la plateforme de l’ancienne Yaris et beaucoup de composants.
- 40% des ventes de Yaris sont réalisées en version hybride essence-électricité, et cette proportion pourrait encore augmenter sur cette nouvelle Yaris qui abandonne la version diesel.
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,Geneva Motorshow 2017: Subaru XV
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Salon Automobile de Genêve 2017: Subaru XV,
- La nouvelle génération du SUV Subaru XV (segment C) succède à l’ancien modèle lancé en 2011 (cycle de vie de 6 ans).
- Ce SUV entre en concurrence avec les Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Ford Kuga, Peugeot 3008, Hyundai Tucson, KiaSportage et VW Tiguan.
- Ce modèle reprend la plateforme de l’Impreza.
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,Geneva Motorshow 2017: Seat Ibiza
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Salon Automobile de Genêve 2017: Seat Ibiza,
- La nouvelle génération de la Seat Ibiza (segment B) succède à l’ancien modèle lancé en 2008 (cycle de vie de 9 ans).
- Le nouveau modèle étrenne la plateforme MQB-A0 du groupe Volkswagen, qui sera utilisée sur toutes les voitures de segment B du groupe, comme les futures VW Polo, Skoda Fabia et Audi A1.
- La Seat Ibiza entre en concurrence avec les Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Peugeot 208, Citroen C3 et bien sûr VW Polo et Skoda Fabia.
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,Geneva Motorshow 2017: Porsche Panamera Station Wagon
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Salon Automobile de Genêve 2017: Porsche Panamera Station Wagon,
- La récente Porsche Panamera (segment F) sera disponible dans une inédite version break qui sera présentée au Salon de Genève.
- Ce modèle aura la primeur d’être le seul break de ce segment de marché puisque ni les Mercedes Classe S, ni les BMW Série 7, ni les Audi A8, ni les Jaguar XJ, ni même les Lexus LS ne sont disponibles dans ce type de carrosserie.
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