Honda will build a second assembly plant in India
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- Honda réalise aujourd’hui de l’ordre de 2% de la production automobile en Inde, très loin derrière les 4 leaders: Suzuki: 30%, Tata: 21%, Hyundai-Kia: 16%, Mahindra: 8%. Le véhicule leader de Honda sur le marché indien est le véhicule « low-cost » Honda Brio, concurrent de la Toyota Etios.
- Honda a annoncé que, afin d’accroire sa position, il allait construire une deuxième usine d’assemblage de voitures en Inde, un projet qu’il avait suspendu à cause de la crise financière de 2008-2009. Après avoir mis en service dans le pays une première usine d’assemblage et plusieurs sites de production de composants pour véhicules, Honda prévoit la mise en service de ce nouveau centre d’assemblage dans son usine de Tapakura, dans l’Etat du Rajasthan, en 2014.
- La production des nouvelles installations s’élèvera à 120 000 unités par an, le double de la production actuellement réalisée dans la première usine.
- Le constructeur lancera par ailleurs cinq nouveaux véhicules dans les deux ou trois ans à venir afin de renforcer sa position en Inde.
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Bajaj plans to produce 60 000 RE-60 per year in a first phase
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Toyota IQ has failed to make a breakthrough on the world market
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Data source: File #55 - Registrations in the World by makes
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Citroen launches a new C4 sedan with trunk in Russia
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- Citroën va lancer une nouvelle C4 sedan (berline compacte avec coffre) sur le marché russe. Ce modèle devrait reprendre l’essentiel des caractéristiques des C4 sedan assemblées en Chine et en Amérique du Sud.
- Ce modèle correspondra mieux semble-t-il à la demande du marché russe, puisque déjà la Peugeot 408 (berline compacte avec coffre basée sur la Peugeot 308) a pris récemment la relève de la Peugeot 308 sur ce marché, avec un certain succès.
- La Citroën C4 sedan devrait donc pareillement se substituer progressivement à la Citroën C4 à hayon qui s’est vendu à 11 440 exemplaires l’an dernier en Russie (contre 9 543 Peugeot 408 et 9 461 Peugeot 308).
- En 2012, il s’est vendu 32 859 Citroën en Russie (contre 25 574 en 2011) et 44 420 Peugeot (contre 45 310 en 2011). En tout, PSA a vendu 77 279 véhicules en Russie en 2012 (contre 70 884 en 2011).
- Le groupe français dispose depuis 2010 d’une usine locale située à Kalouga et qui a produit 35 000 véhicules en 2012 (tous exclusivement destinés au marché russe).
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The Fiat Group might decide to no longer produce passenger cars of Fiat brand in Italy
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- Fiat négocie avec plusieurs banques le refinancement d’une ligne de crédit de près de 2 milliards d’euros en vue de sa fusion avec Chrysler.
- Fiat, qui détient 58,5% du capital de Chrysler, a pour objectif de racheter les 41,5% détenues par l’UAW (via le fond VEBA) d’ici 2014.
- Ce rachat d’actions entre dans le cadre d’une fusion du groupe Fiat et du groupe Chrysler, souhaitée par Sergio Marchionne, aujourd’hui administrateur délégué de Fiat et directeur général de Chrysler.
- Cette fusion s’accompagnerait d’un plan stratégique, prévoyant notamment pour Fiat de centraliser en Italie la fabrication des modèles Premium et en Europe de l’Est les modèles à bas coûts.
- Ainsi, les modèles Fiat Panda et Punto pourraient être de nouveau délocalisés (en Pologne ou en Serbie), alors que ne subsisteraient en Italie que les Alfa-Roméo, Lancia, Jeep, Ferrari et Maserati. Il n’y aurait donc plus à terme de voiture de la marque Fiat fabriquée en Italie.
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