Paris Motorshow 2022: Introduction
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Paris Motorshow 2022: Introduction,
- Le “Mondial de l’automobile” aura donc lieu à Paris la semaine du 17 au 23 octobre.
Cet évènement a lieu généralement tous les deux ans mais du fait de la pandémie la dernière édition remonte à 2018, celle de 2020 ayant été supprimée. Ce “Mondial” se tient dans un contexte particulier : atonie du marché en Europe, et développement des nouveaux moyens de communication menant à une attractivité des salons moins forte pour le public. Contrairement à tous les salons précédents, cet évènement n’aura pas pour vocation de rassembler l’ensemble des constructeurs, mais sera ciblé.
Cet évènement a lieu généralement tous les deux ans mais du fait de la pandémie la dernière édition remonte à 2018, celle de 2020 ayant été supprimée. Ce “Mondial” se tient dans un contexte particulier : atonie du marché en Europe, et développement des nouveaux moyens de communication menant à une attractivité des salons moins forte pour le public. Contrairement à tous les salons précédents, cet évènement n’aura pas pour vocation de rassembler l’ensemble des constructeurs, mais sera ciblé.
- Seront présents :
§ des marques françaises : groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) et Stellantis (avec principalement des marques françaises et Jeep).
§ des marques chinoises : ORA et Wey (appartenant toutes deux au groupe Great Wall), BYD et Leapmotors.
§ une marque vietnamienne : Vinfast.
§ deux start-up (à base française) visant le marché des véhicules à hydrogène: Hopium et NamX.
§ une collection de marques visant le marché des petits véhicules urbains : Aixam, City transformer, Eon, E-go mobile, KG auto, Microlino, Mobilize, Silence S04, XEVs Cars, …
§ des influenceurs (tel Vilebrequin).
- Dans la suite de ce document, vous sont présentées les nouveautés annoncées pour les précédents acteurs.
§ Renault-Nissan: Renault présentera ses concepts de R4 et de R5 ainsi que le Scenic Vision. Les versions électriques de l'Austral et de la Megane seront également présentées. Le dernier né de Renault, Mobilize, présentera également à cette occasion ses nouveaux véhicules, dont la petite voiture Mobilize Duo. Dacia présentera son concept-car Manifesto ainsi que des restylings de ses modèles Sandero, Jogger et Duster. Le constructeur de voitures de sport Alpine apportera au salon un concept-car encore inconnu ainsi que l'A110 R et l'A110 E-ternity 100% électrique.
§ Stellantis : la marque premium DS représentera Citroën au Mondial de l'Automobile de Paris et présentera son concept-car électronique DS E-Tense ainsi que les modèles DS3 et DS7 restylés. Peugeot présentera le nouveau crossover 408 ainsi que les modèles 508 PSE et 9x8. Jeep présentera son premier SUV 100% électrique, l'Avenger, qui se situera sous le Renegade.
§ Start-up de base française « Hydrogène » : Hopiumprésentera son concept de berline sportive, baptisé Machina, et NamXson HUV, un SUV, qui seront tous deux propulsés à l'hydrogène.
§ Constructeurs chinois : BYD, fabricant de voitures électriques, présentera l'Atto 3 (un SUV compact), le Tang (un grand SUV) et le Han (une berline), dont la sortie en Europe est prévue pour le quatrième trimestre 2022. Great Wall présentera l'Ora Cat compact. Seres présentera son grand SUV, le Seres 5.
§ Constructeur vietnamien: Le constructeur vietnamien VinFast présentera son VF8, un SUV électrique qui devrait concurrencer la Tesla Model Y, la Kia EV6 et la Ford Mustang Mach-E.
§ Petits véhicules urbains: Aixam, City Transformer, E-Go Mobile, Eon Motors, Microlino, Mobilize, Silence et XEV.
§ Autres exposants: Le constructeur américain Fisker sera présent avec son Ocean.
- En conclusion, le Salon de Paris 2022 ne reflète pas du tout l’état actuel du marché européen dans son ensemble. Il sera principalement un salon franco-chinois de véhicules particuliers et un salon de petits véhicules urbains.
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Summary of Chinese brands and Chinese groups in China
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Récapitulatif des marques chinoises et des groupes chinois en Chine,
Paris Motorshow 2022 - The Chinese domestic brands
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Paris Motorshow 2022 - La présence des marques domestiques chinoises,
- Outre les constructeurs français, ce sont surtout les producteurs automobiles chinois qui seront présents au Salon de l'automobile de Paris 2022. GWM, BYD Leapmotor et Seres se sont annoncés.
- Great Wall Motors (GWM): le groupe de Baoding est l'un des plus grands producteurs de Chine avec les marques Haval, Tank, la marque haut de gamme Wey ainsi que les marques électriques Ora et Saloon. Cependant, au cours des 8 premiers mois de 2022, la production a baissé de 7% et le chiffre d'affaires de 9% par rapport à l'année précédente. Au cours des 8 premiers mois de 2022, le Haval H6 a été le modèle le plus populaire du groupe avec 187 400 ventes en Chine. À Paris, GWM présentera au marché européen sa berline Segment B électrique compacte, l'Ora Cat (2.572 ventes en 8 mois en 2022 en Chine).
- Build Your Dreams (BYD): l'ancien producteur de batteries de Shenzhen est aujourd'hui l'un des plus grands constructeurs de voitures électriques en Chine. Par rapport aux 8 premiers mois de 21, la production a augmenté de 160% en 22 et le chiffre d'affaires de 165%. Le modèle le plus populaire est la Song, qui s'est vendue à environ 245.000 exemplaires en Chine de janvier à août 22. A Paris, BYD exposera le C-Segment SUV compact Atto 3 (vendu en Chine sous le nom de Yuan avec 26.528 ventes en 8 mois 2022), le grand E-Segment SUV Tang (5.552 ventes en 8 mois 2022 en Chine) et la grande E-Segment berline Han (149.075 ventes en 8 mois 2022 en Chine), qui seront également commercialisés en Europe au 4ème trimestre 2022.
- Leapmotor: Zhejiang Leapmotor, basé à Hangzhou et spécialisé dans les véhicules autonomes, a enregistré une croissance de 228% de sa production et de 227% de ses ventes au cours des 8 premiers mois de 2022 par rapport à l'année précédente, bien qu'il ne propose que 3 modèles. La Leap S01 a été le modèle le plus vendu en Chine avec 44.768 ventes en 8 mois en 2022, un BEV-Sedan sportif de Segment B.
- Seres: Bien que le fabricant de véhicules électriques soit basé à Santa Clara (Californie, USA), il appartient au groupe chinois Chongqing Sokon. Malgré une énorme augmentation de la production et des ventes, il est un petit constructeur en Chine avec seulement 41.387 véhicules produits et 39.619 vendus au cours des 8 premiers mois de 2022. Le modèle le plus populaire, le C- Segment SUV Aito M5 (33.720 ventes en 8 mois en 2022 en Chine) sera également présenté à Paris.
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Paris Motorshow 2022 - Chinese passenger car sales in Europe in the first 8 months of 2022
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Paris Motorshow 2022 - Les ventes de voitures chinoises en Europe sur les six premiers mois de 2022,
Paris Motorshow 2022: Small urban vehicles
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Paris Motorshow 2022: Les petits véhicules urbains,
- La catégorie des petits véhicules urbains, ou catégorie des véhicules L6 et L7 dans la législation européenne, sera fortement représentée lors du prochain Mondial Auto de Paris. En effet, 8 marques de petits véhicules urbains seront présents cette année: Aixam, City Transformer, E-Go Mobile, Eon Motors, Microlino, Mobilize, Silence et XEV. En 2018, lors du précédent Mondial Auto, seul Aixam était présent. La présence de ces marques sera également remarquable compte tenu de l’absence de beaucoup de marques de véhicules particuliers. A noter cependant que Ligier et Microcar, spécialistes de la catégorie L6/L7, ne seront pas présents à l’événement.
- Parmi les 8 constructeurs de petits véhicules urbains, on peut noter :
§ Trois marques françaises: Aixam, Eon Motors et Mobilize.
§ Deux marques allemandes: E-Go Mobile et Microlino.
§ Une marque espagnole : Silence.
§ Une marque chinoise : XEV.
§ Une marque Israélienne : City transformer.
- Toutes les marques présentes proposent dores et déjà des véhicules en production ou des projets à moteurs et batteries électriques. Seul Aixam propose également une gamme de véhicules thermiques.
- Parmi ces constructeurs, certains se caractérisent par des solutions technologiques intéressantes. Ainsi XEV avec sa Yoyo propose un service de batteryswapping (à l’instar de Nio). Silence avec sa S04 propose une batterie qui se détache du véhicule et se transporte grâce à son système à roulette. La Startup City transformer propose un véhicule dont le châssis s’élargit ou se rétracte en fonction de la vitesse. Enfin Mobilize (groupe Renault-Nissan) propose son véhicule en location ou en car sharing.
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