Paris Motorshow 2026: Inovev forecasts 1,000,000 units per year of the new Toyota RAV4 SUV
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Paris Motorshow 2026: Inovev prognostiziert eine Million Einheiten des neuen Toyota RAV4 SUV pro Jahr
- Toyota hat die neue Generation seines Mittelklasse-SUV RAV4 vorgestellt, der mit über einer Million verkauften Fahrzeugen im Jahr 2024 zu den meistverkauften Modellen der Welt zählt. Die weltweite Verbreitung des Toyota RAV4 nimmt seit Anfang der 2000er Jahre kontinuierlich zu. Die weltweiten Verkaufszahlen stiegen von 224.000 Einheiten im Jahr 2001 auf 400.000 im Jahr 2007, 600.000 im Jahr 2013, 800.000 im Jahr 2017 und 1.000.000 im Jahr 2023.
- Der Erfolg des Modells ist auf den starken Anstieg der SUV-Verkäufe weltweit und die besonderen Qualitäten des Toyota-Modells (Verarbeitungsqualität, echte Geländegängigkeit, Hybridantrieb) zurückzuführen. Dieses Modell entwickelte sich schnell zum meistverkauften SUV der Welt, bevor es vom Tesla Model Y, einem vollelektrischen SUV, überholt wurde.
- Der neue Toyota RAV4 knüpft an den Erfolg der Vorgängergeneration an. Die Proportionen des neuen RAV4 ähneln stark dem Vorgänger (Länge: 4,62 m vs. 4,60 m, Breite: 1,88 m vs. 1,86 m, Höhe: 1,69 m vs. 1,69 m). Basierend auf der überarbeiteten TNGA G-AK-Plattform des Vorgängermodells ist das neue Modell mit einem 2,5-Liter-Benzin-Vollhybridmotor (F-HEV) mit 183 PS bzw. 191 PS oder einem Plug-in-Hybridmotor (PHEV) mit 304 PS sowohl in der Front- als auch in der Allradversion ausgestattet. Der RAV4 Plug-in-Hybrid ist erstmals mit Frontantrieb und einer leistungsstärkeren 22,6-kWh-Batterie (im Vergleich zu 18,1 kWh zuvor) ausgestattet und bietet eine Reichweite von bis zu 100 km im Elektromodus, 29 km mehr als der bisherige RAV4 PHEV. Inovev erwartet jährlich eine Million Verkäufe des neuen RAV4, der in Japan, Kanada, China und den USA produziert wird.
Paris Motorshow 2026: Zeekr 7X
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Paris Motorshow 2026: Zeekr 7X
- Zeekr ist die Premium-Tochter der Geely-Gruppe. Diese Marke wurde in Europa eingeführt, um mit europäischen Premiummarken (insbesondere Audi, BMW, Mercedes, Volvo) und asiatischen Marken (Lexus, Genesis) zu konkurrieren.
- Auf dem Pariser Autosalon 2026 dürften wir mehrere Modelle dieser Marke sehen, darunter den 7X und den 7GT.
- Der Zeekr 7X ist ein vollelektrischer SUV mit einer Länge von 4,83 m im D-Segment.
- Der Zeekr 7GT ist ein vollelektrischer Familienkombi mit einer Länge von 4,82 m im D-Segment.
- Zeekr muss sich auch auf anderen Märkten als dem chinesischen Markt etablieren, da die Verkaufszahlen des Hersteller im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024 leicht zurückgehen werden.
Paris Motorshow 2026: Lynk & Co 07 GT
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Paris Motorshow 2026: Lynk & Co 07 GT
- Lynk & Co (eine Tochtergesellschaft von Geely) wählte den Pariser Autosalon, um ihren Shooting Brake 07 GT in Europa vorzustellen.
- Bei seinem Debüt auf dem Pariser Autosalon präsentiert Lynk & Co nicht nur seine bereits in Europa erhältlichen Modelle. Die Marke nutzt dieses bedeutende Automobil-Event, um den 07 GT in Europa vorzustellen. Der neue Shooting Brake wurde erst kürzlich in China präsentiert.
- Der Autohersteller präsentiert sein neues Modell als „Sport Touring“. Diese Bezeichnung wird optisch durch eine niedrige und langgestreckte Silhouette eines Shooting Brake umgesetzt, der irgendwo zwischen Limousine und Kombi anzusiedeln ist.
- Dieser Auftritt auf dem Pariser Autosalon ist nicht bloß eine stilistische Übung. Lynk & Co beabsichtigt, den 07 GT ab 2027 in Europa auf den Markt zu bringen. Damit wird das Angebot, das derzeit aus drei elektrifizierten Modellen besteht, komplettiert: dem Plug-in-Hybrid 01 (PHEV), dem vollelektrischen 02 (BEV) und dem Range-Extender 08 (REEV).
- Diese drei Fahrzeuge werden auch in Paris am Stand von Lynk & Co neben dem neuen Shooting Brake zu sehen sein. Für Lynk & Co bietet der Pariser Autosalon somit die Gelegenheit, sowohl die aktuelle Produktpalette als auch die nächste Phase der europäischen Entwicklung zu präsentieren.
Paris Motorshow 2026: Xpeng L03
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Paris Motorshow 2026: Xpeng L03
- Xpeng vervollständigt sein Angebot mit dem Crossover L03, der kompakter als der G6 und der G9 ist. Es handelt sich dabei um ein Coupé-SUV mit einer Länge von 4,65 m, während der G6 4,76 m und der G9 4,89 m misst.
- Der Crossover L03 ist mit einem vollelektrischen Antriebsstrang (BEV) oder einem Range-Extended-Hybrid (REEV) auf Basis eines 1,5-Liter-Benzinmotors erhältlich (wie bei den meisten REEV-Modellen).
- Dieses Modell, das sich an eine breitere und weniger wohlhabende Kundschaft richtet, ist für den Wiederaufschwung von Xpeng unerlässlich, dessen Absatz im Jahr 2026 im Vergleich zu 2025 zurückgeht und es schwierig werden dürfte, im gesamten Jahr 2026 weltweit 400.000 verkaufte Fahrzeuge zu erreichen, während der Automobilhersteller im Jahr 2025 fast 500.000 verkaufte Fahrzeuge weltweit erreicht hatte.
- Die für den europäischen Markt ausgewählten Batterien werden leistungsstärker sein als die für den chinesischen Markt verwendeten, nämlich 58,3 kWh statt 56 kWh und 71,2 kWh statt 69 kWh, was die Reichweite des Modells auf europäischen Straßen nur verbessern kann.
Paris Motorshow 2026: Leapmotor B03 X
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Paris Motorshow 2026: Leapmotor B03 X
- Der chinesische Automobilhersteller Leapmotor, der sich auf vollelektrische Mittelklassefahrzeuge spezialisiert hat, verzeichnet ein starkes Wachstum in China, wo er im ersten Halbjahr 2026 300.482 Fahrzeuge verkaufte, verglichen mit 213.157 im ersten Halbjahr 2025 (während der chinesische Markt insgesamt um 24,3 % zurückging), und in Europa, wo er im ersten Halbjahr 2026 56.005 Fahrzeuge verkaufte, verglichen mit 8.507 im ersten Halbjahr 2025 (während der europäische Markt insgesamt um 6,1 % zulegte).
- Leapmotor, an dem Stellantis eine Beteiligung (ca. 20 %) hält, präsentiert seinen vollelektrischen Kompakt-SUV des B-Segments, den B03X, der 4,27 m lang ist und damit die gleichen Abmessungen wie ein Peugeot e-2008 aufweist.
- Wir wissen, dass Stellantis beschlossen hat, Leapmotor beim Verkauf seiner Fahrzeuge in Europa und anderen Ländern der Welt, außerhalb Chinas und Südostasiens, zu unterstützen.
- Es ist daher berechtigt zu fragen, ob der Leapmotor B03X dem Peugeot e-2008 Kunden abwerben wird. Allerdings erreicht das chinesische Modell, das wahlweise mit einer 39,8-kWh- oder 53-kWh-LFP-Batterie erhältlich ist, mit der kleineren Batterie keine Reichweite von 300 Kilometern und mit der größeren keine Reichweite von 400 Kilometern. Dies könnte für einige Kunden ein Hindernis darstellen und ihre Wahl lieber auf den Peugeot e-2008 treffen würden – der zwar etwas teurer ist, aber eine etwas größere Reichweite bietet.
- Der Basispreis des Leapmotor B03X beginnt bei 23.400 Euro, was etwa 10.000 Euro weniger sind als beim Peugeot e-2008.
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