- Plusieurs constructeurs européens ont annoncé le lancement de nombreux véhicules électriques au cours des années 2020, mais la plupart d’entre eux n’ont pas encore précisé sur quels sites de production ces véhicules allaient être fabriqués.

- Aujourd’hui, le groupe Volkswagen indique que trois de ses usines européennes existantes vont être transformées pour produire des véhicules électriques. Il s’agit des usines d’Emden, Hanovre et Zwickau, toutes les trois situées en Allemagne.

- L’usine de Zwickau abandonnera la production de la VW Golf en 2019 pour se consacrer à  partir de janvier 2020 à la production de six modèles électriques de différentes marques du groupe (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Sa capacité de production après la conversion des lignes d’assemblage passera de 180 000 à 330 000 unités par an. La production de la VW Golf sera transférée à Wolfsburg où la plupart des Golf sont aujourd’hui produites.

- L’usine d’Emden, où est produite actuellement la VW Passat, fabriquera des véhicules électriques à partir de 2022. Cette nouvelle organisation du site va provoquer le transfert de la future Passat vers le site Skoda de Kvasiny, aux côtés des Skoda Superb et Kodiaq. Les Seat Ateca et Skoda Karoq seront transférés vers une autre usine du groupe Volkswagen.

- L’usine de Hanovre, où sont produits actuellement les Transporter et Kombi fabriquera des véhicules électriques à partir de 2022. Cette usine continuera à fabriquer des modèles à moteur thermique pendant une dizaine d’années.