What carmakers produce the most MPVs?
- Détails
Quels sont les constructeurs qui produisent le plus de MPV ?,
- Sur les quelque 6 millions de MPV fabriqués dans le monde en 2015 – ce qui représente 6% de la production automobile mondiale – quels sont les constructeurs leaders dans cette catégorie de véhicules ?
- Le groupe GM est le constructeur qui produit actuellement le plus de monospaces (1,55 million en 2015) grâce à sa filiale chinoise GM-Wuling, devant Toyota (800 000 en 2015), Renault-Nissan (650 000), Honda (500 000), Fiat-Chrysler (300 000), Volkswagen (300 000), Suzuki (300 000), JAC (250 000), Hyundai-Kia (250 000) et Ford (200 000). Ces dix constructeurs représentent 86% de la production mondiale de monospaces.
- Par marque, GM-Wuling est leader dans cette catégorie de véhicules (1,25 million en 2015) devant Toyota (650 000), Honda (500 000), Nissan (450 000), Baojun (300 000), Suzuki (300 000), Volkswagen (250 000), Anhui (250 000), Ford (200 000) et Kia (200 000). Ces dix marques représentent 74% de la production mondiale de monospaces.
- Par modèle, le modèle le plus produit est le GM-WulingHongguang avec 642 000 unités produites en 2015, devant les Baojun 730 (323 000), Anhui Refine (253 000), Honda Odyssey (218 000), GM-WulingZhigguang (218 000), Toyota Noah (216 000), Nissan Note (211 000), GM-WulingHongguang V (209 000), GM-WulingRongguang (176 000) et Toyota Sienna (154 000).
Ces dix modèles représentent 44% de la production mondiale de monospaces.
Ces dix modèles représentent 44% de la production mondiale de monospaces.
Contact us: info@inovev.com
,Tata plans to produce 100,000 cars a year in Iran
- Détails
Tata envisage de produire 100 000 voitures par an en Iran,
- Le groupe indien Tata Motors est le 17ème constructeur mondial en 2015 (alors qu’il était 16ème en 2014 et 15ème en 2013), derrière Mitsubishi, Changan et Geely, mais devant Subaru et Great Wall.
- Au sein du groupe Tata, c’est la marque éponyme qui est responsable de ce recul sur le marché mondial : elle a perdu 400 000 véhicules depuis 2011, passant ainsi de 900 000 à 500 000 véhicules en 2015. Heureusement, la filiale britannique de voitures de luxe Jaguar / Land-Rover a fortement progressé durant cette période, passant de 300 000 en 2011 à 500 000 véhicules en 2015.
- Pour relancer les ventes de la marque Tata, le groupe indien négocie avec le constructeur iranien Iran Khodro pour établir en Iran une JV qui assemblerait certains de ses modèles à partir de pièces détachées (CKD) en provenance d’Inde. Tata viserait une production de 100 000 voitures par an en Iran, avec une activité qui pourrait démarrer en 2018. Ce volume représenterait alors entre 5% et 6% de la production totale iranienne.
Contact us: info@inovev.com
,Lire la suite... Tata plans to produce 100,000 cars a year in Iran
What carmakers produce the most Pick-ups?
- Détails
Quels sont les constructeurs qui produisent le plus de Pick-up ?,
- Sur les quelque 5 millions de pick-up fabriqués dans le monde en 2015 – ce qui représente 5% de la production automobile mondiale – quels sont les constructeurs leaders dans cette catégorie de véhicules ?
- Le groupe Ford est le constructeur qui produit actuellement le plus de pick-up (1,2 million en 2015), devant General-Motors (1,1 million), Toyota (900 000), Fiat-Chrysler (700 000), Renault-Nissan (300 000), Isuzu (200 000), Mitsubishi (160 000), Volkswagen (150 000) et Mazda (50 000). Ces neuf constructeurs représentent 99% de la production mondiale de pick-up.
Le groupe PSA, Daimler et Honda ont décidé de réinvestir progressivement ce marché.
Le groupe PSA, Daimler et Honda ont décidé de réinvestir progressivement ce marché.
- Par marque, Ford est leader dans cette catégorie de véhicules (1,2 million en 2015), devant Toyota (900 000), Chevrolet (800 000), Dodge (600 000), GMC (300 000), Nissan (300 000), Isuzu (200 000), Mitsubishi (160 000), Volkswagen (150 000) et Fiat (100 000). Ces dix marques représentent 99% de la production mondiale de pick-up.
- Par modèle, le modèle le plus produit est le Ford F Series avec 956 000 unités produites en 2015, devant les Toyota Hilux/Tacoma (806 000), Chevrolet Silverado (607 000), Dodge Ram (604 000), GMC Sierra (285 000), Nissan Frontier/Navara (268 000), Isuzu D-Max (191 000), Ford Ranger (188 000), Mitsubishi L200 (158 000) et Chevrolet Colorado (133 000). Ces dix modèles représentent 89% de la production mondiale de pick-up.
Contact us: info@inovev.com
,What carmakers produce the most SUVs?
- Détails
Quels sont les constructeurs qui produisent le plus de SUV ?,
- Sur les quelque 19 millions de SUV fabriqués dans le monde en 2015 – ce qui représente 21% de la production automobile mondiale – quels sont les constructeurs leaders dans cette catégorie de véhicules ?
- Le groupe Renault-Nissan est le constructeur qui produit actuellement le plus de SUV (2,4 millions en 2015), devant General-Motors (2,0 millions), Hyundai-Kia (1,8 million), Toyota (1,8 million), Fiat-Chrysler (1,7 million), Ford (1,5 million), Honda (1,4 million), Volkswagen (1,3 million), Great Wall (0,7 million) et BMW (0,6 million). Ces dix constructeurs représentent 80% de la production mondiale de SUV.
- Par marque, Nissan est leader dans cette catégorie de véhicules (1,5 million en 2015), devant Toyota (1,4 million), Ford (1,4 million), Jeep (1,3 million), Honda (1,3 million), Hyundai (1,1 million), Chevrolet (1,0 million), Haval (0,7 million), Kia (0,7 million) et Volkswagen (0,6 million). Ces dix marques représentent 58% de la production mondiale de SUV.
- Par modèle, le modèle le plus produit est le Nissan Rogue/X-Trail avec 705 000 unités produites en 2015, devant les Toyota RAV4 (662 000), Honda CRV (660 000), Volkswagen Tiguan (530 000), KiaSportage (400 000), Toyota Land Cruiser (390 000), Hyundai Santa Fe (387 000), Ford Escape (384 000), Haval H6 (373 000) et Nissan Qashqai (362 000). Ces dix modèles représentent 25% de la production mondiale de SUV.
Contact us: info@inovev.com
,The new Mercedes Product Plan 2016-2019
- Détails
Le nouveau plan-produit Mercedes 2016-2019,
- Mercedes a présenté son nouveau plan-produit 2016-2019 qui lui permettra de proposer 35 carrosseries différentes en 2020 et devancer en volume de ventes ses deux concurrents BMW et Audi.
- Au premier semestre 2016, ont été commercialisés les cabriolets Classe C et Classe S, ainsi que la nouvelle génération de la berline Classe E. Au second semestre 2016 sera lancé le GLC coupé, qui concurrencera le BMW X4.
- Au premier semestre 2017, sera commercialisée la version break de la Classe E, puis au second semestre 2017 la nouvelle génération de la Classe B qui concurrencera le récent BMW Active Tourer. Il semble que la version longue (7 places) qui aurait concurrencé le BMW GranTourer ait été abandonnée. Par contre, la version électrique continuera à être proposée.
- En 2018, le programme de renouvellement est chargé puisque Mercedes remplacera ses Classe A, Classe E coupé et GLE (SUV de segment E). Le constructeur étudie également la possibilité de lancer un GLB qui doublerait l’offre dans la catégorie des SUV de segment C. Alors que le GLA est dérivé de la Classe A, le GLB serait dérivé de la Classe B.
- En 2019, le programme de renouvellement est très chargé puisque Mercedes remplacera ses CLA et CLA ShootingBrake, Classe E cabriolet, GLE coupé et GLA. Enfin, le constructeur envisage de remplacer le coupé SLC à toit rétractable par un coupé GTA sur base Classe A, à toit non rétractable. La SL deviendrait alors le seul modèle de la marque à toit rétractable.
Contact us: info@inovev.com
,Plateformes Inovev >