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Détails: Publié le 11 mars 2021

Le groupe Honda a vendu 4,34 millions de véhicules en 2020,

- Le groupe Honda (Honda, Acura) a vendu 4,34 millions de véhicules légers (particuliers - VP et utilitaires - VUL) en 2020, en baisse de 15,7% par rapport à 2019.

- Le constructeur japonais a suivi le rythme des ventes en décroissance sur la plupart de ses marchés, notamment sur ses plus importants, comme les Etats-Unis (-16,3%) ou le Japon (-14,3%), mais la Chine a connu une stabilité de ses ventes. Par contre, l’Europe (-33,9%) démontre que Honda se désintéresse complètement de ce marché qui il est vrai ne représente plus que 2% de ses ventes mondiales. Le groupe Honda reste le sixième constructeur mondial en 2020, devant Ford, FCA et PSA.

- Parmi les ventes mondiales du groupe Honda, la marque Premium Acura (vendue principalement en Amérique du Nord) a enregistré 163 000 ventes en 2020, contre 195 000 en 2019, ce qui représente une baisse de 16,4% d’une année sur l’autre. Acura demeure très loin de Lexus (719 000 ventes) filiale de Toyota, mais devance Infiniti (116 000 ventes) filiale de Nissan.

- Les ventes mondiales du groupe Honda en 2020 se décomposent ainsi :

• La Chine devient son premier marché, avec 1,66 million de ventes, soit 38% de ses ventes mondiales (contre 31% en 2019).

• Les Etats-Unis deviennent son second marché, avec 1,35 million de ventes, soit 31% de ses ventes mondiales (comme en 2019).

• Le Japon reste son troisième marché, avec 619 000 ventes, soit 14% de ses ventes mondiales (comme en 2019).

• Ces trois marchés représentent 83% des ventes mondiales du groupe Honda en 2020 (contre 76% en 2019).

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Détails: Publié le 1 mars 2021

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Bilan mondial des ventes de voitures électriques en 2020,

- En 2020, le marché mondial des voitures 100% électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) laisse apparaître une hausse de 41,4% par rapport à 2019, à 3 124 793 unités (dont 2 141 311 BEV et 983 482 PHEV) contre 2 209 831 en 2019 et 2 018 247 en 2018. Précisions que cette forte progression des ventes a été réalisée alors que le marché automobile mondial a reculé de près de 14% en 2020. La part de marché de ces véhicules a donc atteint 4,1% des ventes mondiales en 2020 (2,8% pour les BEV et 1,3% pour les PHEV) contre 2,5% en 2019 et 2,2% en 2018.

- A noter que 85% des ventes de BEV et PHEV se concentrent sur l’Europe (1 364 813 unités) et la Chine (1 271 958 unités). Les Etats-Unis (350 000 unités) et surtout le Japon (30 000 unités) demeurent peu demandeurs de véhicules électriques. Mais il est possible que la nouvelle administration américaine démocrate incite les constructeurs locaux à produire davantage de véhicules de ce type suite au retour des Etats-Unis dans l’Accord de Paris sur le Climat.

- Tesla domine le marché de la voiture électrique en 2020, avec 499 535 ventes (soit 16% du total BEV+PHEV et 23% du total BEV), devant les groupes Volkswagen (421 591 unités dont 227 394 BEV), SAIC (272 210 unités dont 243 201 BEV), Renault-Nissan (226 975 unités dont 172 673 BEV) et BMW (195 979 unités dont 36 720 BEV).

- Par modèles, la Tesla Model 3 consolide sa première place en 2020, avec 365 240 ventes (soit 17% du total BEV), devant les SAIC Wuling Hong Guang Mini EV (127 651 unités), Renault Zoé (100 431 unités) et Tesla Model Y (79 734 unités).

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Détails: Publié le 1 mars 2021

Le groupe Daimler a vendu 2,20 millions de véhicules légers en 2020,

- Le groupe Daimler (Mercedes, Smart) a vendu 2,20 millions de véhicules légers (particuliers et utilitaires) en 2020, en baisse de 7,5% par rapport à 2019. Les ventes atteignent 2,16 millions d’unités pour Mercedes (hors poids-lourds) et 38 391 unités pour Smart.

- La marque Mercedes a vendu 145 865 véhicules 100% électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) l’an dernier, dont 115 000 PHEV et 31 000 BEV environ. Le Mercedes EQC s’est vendu à 28 936 unités en 2020 (dont près de 4 000 en Chine), représentant la majeure partie des ventes de BEV de la marque l’an dernier. Ce modèle va être accompagné par les EQV, EQA , EQB, EQE et EQS en 2021, ce qui va augmenter sensiblement la proportion de véhicules électriques dans la production de la marque. Du côté des hybrides rechargeables (PHEV), Mercedes a généralisé ce type de motorisation sur pratiquement toute sa gamme berline, SUV et monospace, de la Classe A à la Classe S. Chez Smart, la quasi-totalité des 38 391 exemplaires vendus ont été des voitures 100% électriques, puisque la marque avait arrêté la commercialisation de ses modèles à moteur thermique fin 2019. La production des Smart devrait être transférée d’Europe vers la Chine en 2022.

- Le modèle le plus produit du groupe Daimler en 2020 est le SUV Mercedes GLC qui s’est écoulé à 320 000 unités.

- Par région, l’Europe est restée le marché le plus important pour le groupe Daimler, avec 811 312 unités en 2020 (-24,7%) dont 784 183 Mercedes (738 236 voitures particulières et 45 947 véhicules utilitaires légers) et 27 129 Smart. L’Europe devance la Chine qui progresse (644 911 ventes; +7,9%) et les Etats-Unis qui baissent (322 929 ventes; -9,9%).

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Détails: Publié le 1 mars 2021

Le groupe Hyundai-Kia a vendu 6,35 millions de véhicules légers en 2020,

- Le groupe Hyundai-Kia (Hyundai, Kia, Genesis) a vendu 6,35 millions véhicules légers (particuliers et utilitaires) en 2020, contre 7,19 millions en 2019, ce qui représente une baisse de 11,7%. Malgré cette baisse sensible, le groupe coréen est resté le cinquième constructeur mondial, derrière Toyota, Volkswagen, Renault-Nissan et General-Motors. Toutefois, l’écart avec le groupe GM n’a jamais été aussi faible et il est possible que le groupe Hyundai-Kia dépasse le constructeur américain dès 2021.

- Les ventes du groupe coréen se décomposent en 3,5 millions de véhicules de la marque Hyundai et 2,5 millions de véhicules de la marque Kia, le solde étant constitué de véhicules de la marque Genesis qui est la marque Premium du constructeur, comme Lexus pour Toyota ou Infiniti pour Nissan.

- Les ventes mondiales du groupe Hyundai-Kia en 2020 se décomposent ainsi :

• Les USA restent son premier marché, avec 1,225 million d’unités, soit 19% de ses ventes mondiales (contre 18,5% en 2019).

• La Corée est son second marché, avec 1,133 million d’unités, soit 18% de ses ventes mondiales (contre 17,5% en 2019).

• L’Europe est son troisième marché, avec 842 000 unités, soit 13% de ses ventes mondiales (contre 15% en 2019).

• La Chine est son quatrième marché, avec 699 000 unités, soit 11% de ses ventes mondiales (contre 14% en 2019).

- Ces quatre marchés représentent 61% des ventes mondiales du groupe Hyundai-Kia en 2020, contre 65% en 2019, le groupe coréen ayant en effet augmenté sa part de marché en Amérique latine et en Russie.

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Détails: Publié le 1 mars 2021

Le groupe BMW a vendu 2,32 millions de véhicules légers en 2020,

- Le groupe BMW (BMW, Mini, Rolls-Royce) a vendu 2,32 millions de véhicules légers (particuliers et utilitaires) en 2020, en baisse de 8,4% par rapport à 2019. La marque BMW a vendu 2,06 millions de véhicules (-5,2%), la marque Mini 260 000 (-18,4%) et la marque Rolls-Royce 3 708 unités.

- La marque BMW a mieux résisté que la marque Mini car les ventes du groupe en Chine qui ont augmenté sont principalement de la marque BMW. Les ventes du groupe en Chine (606 831 ventes) ont en effet progressé de 11,2% en 2020 par rapport à 2019, alors qu’elles ont baissé en Europe (-19,1% à 847 481 ventes) et aux Etats-Unis (-15% à 306 870 ventes), ses deux autres principaux marchés. Ces trois marchés représentent 76% des ventes du groupe en 2020.

- Le groupe BMW a perdu moins de ventes en 2020 que son concurrent Mercedes, et donc le constructeur de Munich reste devant le constructeur de Stuttgart au niveau mondial et demeure le 11e constructeur mondial devant Daimler 12e.

- Les ventes de voitures électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) du groupe BMW ont représenté 195 979 unités l’an dernier, dont 36 720 BEV (BMW i3 et Mini E). En 2021, viendront s’ajouter les BMW iX et iX3 ainsi que les i4. Du côté des hybrides rechargeables, BMW est en train de généraliser ce type de motorisation sur pratiquement toute sa gamme, de la Série 3 à la Série 7, en passant par la Série 2, la Série 5, les SUV X1, X2, X3, X5 et la Mini Countryman. Les ventes de voitures hybrides rechargeables du groupe BMW ont représenté 159 259 unités en 2020, en hausse de 56,7% par rapport à 2019.

- Le modèle le plus produit du groupe BMW en 2020 est la BMW Série 3 qui s’est écoulée à 490 000 unités.