Chrysler begins marketing the new Pacifica MPV
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Chrysler beginnt mit der Vermarktung des neuen Pacifica MPV,
- Chrysler (eine Tochter der FCA-Gruppe) hat gerade mit der Vermarktung des neuen Pacifica MPV begonnen als Ersatz für das alte MPV Town & Country, dessen Ursprünge bis 1988 zurückreichen. Das neue 7-Sitzer-MPV kam auf einen US-MPV-Markt der seit 2005 stark abnimmt, bei gleichzeitigem starkem Wachstum des SUV-Marktes. Von einem Absatzvolumen von 1,2 Mio. 2005 fiel der US-MPV-Markt 2015 auf 600.000 Einheiten, d.h. ein Rückgang um 50% während dieses Zeitraums!
- Trotzdem glaubt Chrysler noch an das Potential dieses Marktes, erstens, weil er 2015 in dieser Fahrzeugkategorie noch führend war (45% Marktanteil), gefolgt von Toyota und Honda, und zweitens, weil dieser Markt seit 2012 zu stabilisieren beginnt, bei einem (immer noch niedrigen) Absatzvolumen von 600.000 Einheiten im Jahr.
- Chrysler erwartet den Verkauf von jährlich 150.000 Pacifica. Die Produktion lief im Februar 2016 in Windsor, Kanada an, wo früher der Town & Country hergestellt wurde. Ausgestattet ist das Modell mit einem 3,6-Liter V6-Benzinmotor, der 287 PS entwickelt.
Von den Dimensionen her ist es dem alten Town & Country sehr ähnlich (L: 5,17m B: 2,02m H: 1,77m).
Von den Dimensionen her ist es dem alten Town & Country sehr ähnlich (L: 5,17m B: 2,02m H: 1,77m).
- Noch ist nicht bekannt, ob auch der Dodge Caravan durch ein vom Pacifica abgeleitetes Modell ersetzt wird oder ob Dodge diese Fahrzeugkategorie verlassen wird, wie es Ford und Chevrolet vor einigen Jahren getan haben.
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Renault unveils new generation Grand Scenic
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Renault stellt eine neue Generation Grand Scenic vor,
- Einige Wochen nach der Vorstellung der neuen Scenic-Generation hat Renault die neue Generation des Grand Scenic präsentiert, die in direkter Konkurrenz zum Citroën C4 Grand Picasso und Grand C-Max steht.
- Mit einer Länge von 4,63 m (23 cm länger als der Scenic und 22 cm kürzer als der Espace) nutzt der Grand Scenic die gleiche CMF-C-Plattform wie der Scenic, der Talisman und der Espace, die alle in Douai (Frankreich) hergestellt werden. Diese Plattform wird auch im Megane und Qajar verwendet, die in Spanien produziert werden, im Qashqai (aus England), im Koleos (aus Korea) und im X-Trail (aus China, Korea und Japan). Es handelt sich um die mittlere Plattform der Renault-Nissan-Gruppe.
- Der Grand Scenic hat einen um 7 cm längeren Radstand und einen um 16 cm längeren Hecküberhang als der Scenic.
Mit 5 bzw. 7 Sitzen ist er in der Renault-Palette zwischen dem Renault Scenic und dem Espace positioniert.
Mit 5 bzw. 7 Sitzen ist er in der Renault-Palette zwischen dem Renault Scenic und dem Espace positioniert.
- Der Grand Scenic, der fast 50% des Scenic-Absatzes ausmacht, hat einen 1200 cc Benzinmotor mit Direkteinspritzung (115hp bzw. 130hp) sowie zwei Dieselmotoren: 1500cc (110bhp) und 1600 cc (130hp und 160hp).
- Inovev erwartet die Produktion von 150.000 Scenic und Grand Scenic, wobei der Absatz beider Modelle in etwa gleich sein wird (75.000 Einheiten pro Version).
- Die Produktionskapazität von 250.000 Fahrzeuge pro Jahr in Douai hat bis jetzt der jährlichen Herstellung von 150.000 Scenic und Grand Scenic, 50 Talisman und 50 000 Espace gedient.
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Tata plans to produce 100,000 cars a year in Iran
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Tata plant die Produktion von jährlich 100.000 PKW in Iran,
- Die indische Gruppe Tata Motors belegte 2015 Rang 17 der globalen Hersteller (PKW+UV), (2014 Rang 16, 2013 Rang 15) hinter Mitsubishi, Changan und Geely aber vor Subaru und Great Wall.
- Innerhalb der Tata Gruppe hat der Volumenrückgang bei der Marke Tata zu diesem Abnehmen am Weltmarkt geführt: die Marke hat seit 2011 400.000 Fahrzeuge verloren, von 900.000 auf 500.000 Fahrzeuge 2015. Zum Glück stieg in diesem Zeitraum die britische Luxuswagen-Tochter Jaguar / Land Rover stark an, von 300.000 2011 auf 500.000 Fahrzeuge 2015.
- Um den Absatz der Marke Tata anzukurbeln, verhandelt die indische Gruppe mit dem iranischen Hersteller Iran Khodro um die Gründung eines JV für die Montage einiger seiner Modelle aus Teilen (CKD) aus Indien. Ziel von Tata wäre die Produktion von jährlich 100.000 Autos in Iran. Möglicher Beginn wäre 2018. Dieses Volumen würde zwischen 5% und 6% der gesamten iranischen Produktion darstellen.
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What carmakers produce the most MPVs?
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Welche Hersteller produzieren die meisten MPV?,
- Bei den knapp 6 Mio. MPV, die 2015 weltweit hergestellt wurden – d.h. 6% der globalen Automobilproduktion – wer sind die führenden Hersteller?
- Die GM-Gruppe stellt aktuell mit der chinesischen Tochter GM-Wuling die meisten MPV her (1,55 Mio. 2015), vor Toyota (800.000 2015), Renault-Nissan (650.000), Honda (500.000), Fiat-Chrysler (300.000), Volkswagen (300.000), Suzuki (300.000), JAC (250.000), Hyundai-Kia (250.000) und Ford (200.000). Diese zehn Hersteller stellen 86% der globalen MPV-Produktion dar.
- Nach Marken betrachtet, führt GM-Wuling in dieser Fahrzeugkategorie (1,25 Mio. 2015), vor Toyota (650.000), Honda (500.000), Nissan (450.000), Baojun (300.000), Suzuki (300.000 ), Volkswagen (250.000), Anhui (250.000), Ford (200.000) und Kia (200.000). Diese zehn Marken stellen 74% der globalen MPV-Produktion dar.
- Meistproduziertes Modell ist der GM-Wuling Hongguang mit 642.000 Einheiten 2015, vor dem Baojun 730 (323.000), Anhui Refine (253.000), Honda Odyssey (218.000), GM-Wuling Zhigguang ( 218.000), Toyota Noah (216.000), Nissan Note (211.000), GM-Wuling Hongguang V (209.000), GM-Wuling Rongguang (176.000) und Toyota Sienna (154.000).
Diese zehn Modelle stellen 44% der globalen MPV-Produktion dar.
Diese zehn Modelle stellen 44% der globalen MPV-Produktion dar.
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,What carmakers produce the most SUVs?
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Welche Hersteller produzieren die meisten SUV?,
- Bei ca. 19 Mio. SUV, die 2015 weltweit hergestellt wurden – d.h. 21% der globalen Automobilproduktion – wer sind die führenden Hersteller?
- Die Renault-Nissan-Gruppe produziert aktuell die meisten SUV (2,4 Mio. 2015), vor General-Motors (2,0 Mio.), Hyundai-Kia (1,8 Mio.), Toyota (1,8 Mio.), Fiat-Chrysler (1,7 Mio.), Ford (1,5 Mio.), Honda (1,4 Mio.), Volkswagen (1,3 Mio.), Great Wall (0,7 Mio.) und BMW (0,6 Mio.).
Diese 10 Hersteller stellen 80% der globalen SUV-Produktion dar.
Diese 10 Hersteller stellen 80% der globalen SUV-Produktion dar.
- Nach Marken betrachtet, führt Nissan in dieser Fahrzeugkategorie (1,5 Mio. 2015), vor Toyota (1,4 Mio.), Ford (1,4 Mio.), Jeep (1,3 Mio.), Honda (1,3 Mio.), Hyundai (1,1 Mio.), Chevrolet (1,0 Mio.), Haval (0,7 Mio.), Kia (0,7 Mio.) und Volkswagen (0,6 Mio.). Diese 10 Marken stellen 58% der globalen SUV-Produktion dar.
- Meistproduziertes Modell ist der Nissan Rogue / X-Trail mit 705.000 Einheiten 2015, vor dem Toyota RAV4 (662.000), Honda CRV (660.000), Volkswagen Tiguan (530.000), Kia Sportage ( 400.000), Toyota Land Cruiser (390.000), Hyundai Santa Fe (387.000), Ford Escape (384.000), Haval H6 (373.000) und Nissan Qashqai (362.000).
Diese 10 Modelle stellen 25% der globalen SUV-Produktion dar.
Diese 10 Modelle stellen 25% der globalen SUV-Produktion dar.
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