Neuigkeiten von Renault-Nissan auf der Moskow Motor Show,

Die Moskau Ausstellung findet zu einer Zeit statt in der Russland einen Abfall der Produktionszahlen erlebt. In den ersten sieben Monaten 2014 viel der russische Markt um 10% (auf 1.4 Mio FZ). Der Marktführer in Russland ist Renault-Nissan (mit AvtoVAZ), dessen Marktanteil auf 30.4% der Neuzulassungen gesunken ist (15.7% AvtoVAZ, 7.9% Renault und 6.8% Nissan).


AvtoVAZ präsentierte den Vesta Sedan und den X-Ray SUV, beide aus dem Segment C, die in einem Jahr vermarktet werden. Der Vesta wird den Priora ersetzen (umgestaltet) dessen Verkaufszahlen 52 000 FZ 2014 erreichen werden(172 000 in 2008). Das Modell basiert auf der Plattform des Renault Megane und nicht auf dem Logan. Der X-Ray basiert auf dem Renault Duster, welcher auch die Plattform des Logan (B0 Plattform ) beinhaltet. Der X-Ray erreicht wahrscheinlich ein Volumen höher als der Renault Duster (85 000 in 2014).


Renault enthüllt die neue Generation des  Logan und des Sandero (Segment B) der in Europa bereits vermarktet wird. Der Logan sollte


53 000 Fahrzeuge 2014 erreichen , der Sandero 58 000.


Nissan stellte den Datsun Mi-Do (B-Segment) vor, der eine Hatchback Version des Sedan On-Do (50 000 in 2014) ist. Der Mi-Do wird dem Kia Rio (80 000 in 2014), Lada Kalina (70 000 ) und VW Polo (60 000 ) Konkurrenz machen. Nissan stellte auch den Terrano SUV (Segment C) vor, der ein umgenannter Renault Duster ist, bereits in Indien vermarktet wird und ein Verkaufsvolumen von weniger als dem Renault Duster und zukünftigen Lada X-Ray haben wird.


14-25-8  


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Kia baut neue Fabrik in Mexiko,

Der koreanische Hersteller Kia (Hyundai-Kia Gruppe) gab den Bau einer neuen Fabrik in Mexico, at Monterey. Bekannt. Die Fabrik wir die Produktion im ersten Quartal 2016 aufnehmen, mit einer Kapazität von 300 000 FZ.


Mit der Fabrik in Mexiko wird Kia den US Markt erreichen, der fast 80% der Kia Verkäufe in Amerika ausmacht, wo der Hersteller die Produktion zwischen 2004 und 2013 von 270 000 auf 535 000 FZ verdoppeln konnte. Außerdem will Kia in Zentral- und Südamerikanische Märkte expandieren, in denen der Hersteller derzeit wenig präsent ist. (Chile ist der größte Markt in Südamerika mit etwa 30 000 Fahrzeugen 2013).


Kia hat die in der Fabrik hergestellten Modelle noch nicht bekannt gegeben. Es würde Fahrzeuge der Kompaktklasse sein (Segment B und C). Man kann davon ausgehen, dass es sich um die bestverkauften Modelle in den USA handeln wird, die derzeit in Südkorea produziert werden (MPV Segment-B), Forte (Sedan - Segment C), Rio (Sedan - Segment B) und Sportage (SUV - Segment C). Diese Modelle wurden 2013 fast 330 000 mal verkauft (Amerika), was die Kapazität der Fabrik auslasten würde..


In 2013, Kia produzierte fast 2.8 Millionen Fahrzeuge bei einer Kapazität von etwa 3Mio. 2016 wird Kia 11 Fabriken haben, außer CKD Fabriken: drei  in China, zwei in Russland, eine in der Slovakei, 3 in Südkorea, 1 in den USA und bald eine in Mexiko .


14-25-5  


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Kia enthüllt die neue Generation des Sorento SUV,

Kia hat den neuen D Segment SUV Sorento enthüllt, der auf der Paris Motor Show präsentiert wird und Anfang 2015 vermarktet wird. Das koreanische Fahrzeug wird die Spezifikationen des alten Modells übertreffen: (L: 4.78m / l: 1.89m / h: 1.68m) und wird mit vier Motoren verfügbar sein (je nach Land): Drei Benziner, ein 2.4l vierzylinder Direkteinspritzer, ein 2.4l vierzylinder und ein 3.3l sechszylinder Mehrpunkteinspritzer. Ein vierzylinder Diesel in den Versionen 2.2l und 2.4l.

Der Kia Sorento wird hauptsächlich in den USA verkauft, in Europa und Südkorea. Das FZ ist im D-Segment als SUV platziert. Der Hersteller visiert 270 000 Verkäufe 2015 an, davon 50  000 in Südkorea. Der Vorgänger Sorento (2009) wurde mit bis zu 280 000 FZ 2011 produziert und war 2013 das zweite meistproduzierte D-Segment SUV weltweit (mit 241 000 FZ).

Der Sorento wird in drei Fabriken produziert: USA (West Point), Südkorea (Hwasung) und Russland (Kaliningrad). Er konkurriert mit einem anderen Modell der Hyundai-Kia Gruppe, dem Santa Fe (405 000 FZ 2013) und auch dem Mitsubishi Outlander (188 000 in 2013).

Die Produktion dieser Fahrzeuge wuchs um fast 26% weltweit zwischen 2005 und 2013. Der Kia Sorento SUV und der Hyundai Santa Fe machten 9% der weltweiten Produktion von Hyundai-Kia aus. Während das Volumen zwischen 2005 und 2013 verdoppelt werden konnte, blieb der Anteil der Gruppe konstant.


14-25-6  


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Volvo veröffentlicht neuen SUV XC90,

Nach dem Verkaufsstart der ersten Generation des XC90 2002, veröffentlichte der 2010 von Geely übernommene Hersteller 2014 die zweite Generation des F SUV. Die Vermarktung wird für 2015 erwartet.


Die zweite Generation des XC90, basierend auf der SPA Plattform, wird mit vier Motoren ausgestattet: Ein Benziner (vierzylinder mit 2 Kraftstufen), zwei Diesel vierzylinder und ein plug-in hybrid mit einem Benzin vierzylinder und einem Elektromotor. Bisher wurde keine 100% Elektroversion bekanntgegeben.


Das Verkaufsvolumen weltweit sank von 90 000 in 2005 (Spitze) auf weniger als 20 000 FZ 2013. Inovev schätzt die Gesamtproduktion für die Zukunft auf 30 000 FZ, die Verkäufe könnten dies aber auch übersteigen. Die Mercedes M-Class wurde mit fast 120 000 FZ produziert und der BMW X5 mit über 100 000.


Die Produktion des Volvo wird Anfang 2015 beginnen, in der gleichen Fabrik wie die Vorgängerversion in Gothenburg, Schweden. 2014 produzierte die Fabrik E-Segment Fahrzeuge: V70 / XC70 (63 438 erwartete FZ, V60 ein D-Segment Fahrzeug (55 000), S80 ein E-Segment Sedan (18 000) und natürlich den XC90 (19 000). Insgesamt 155 000 Fahrzeuge bei einer Kapazität von 300 000.


Volvo erwartet ein Wachstum von 9% weltweit 2014. Die Gruppe erwartet auch höheres Wachstum 2015 durch den XC90.


14-25-4  


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Skoda stellt neuen Fabia vor,

Nach dem Verkaufsstart der zweiten Generation des Fabia 2007, wird der Tschechische Hersteller eine neue Generation (Segment B) Anfang 2015 auf dem Markt bringen.

Der neue Fabia wird mit frei Motoren zur Verfügung stehen, zwei Benziner (drei und vierzylinder) und einem Diesel (dreizylinder). Bisher wurden noch keine Elektroversionen ins Gespräch gebracht.

Nach Herstellerangaben wird dieses Modell 65kg leichter sein als  das Vorgängermodell mit 980kg. Der Radstand wurde um 9cm erweitert und das Fahrzeug um 3cm heruntergesetzt.

Weltweit sank die Produktion des Modells von 279 699 2011 (Spitze) auf 220 254 Fahrzeuge 2013. Im europäischen B Segment liegt der Fabia hinter dem Ford Fiesta (705 000), WV Polo (547 000), Opel Corsa (481 000 ), Renault Clio (395 000 ) und Peugeot 208 (360 000 Fahrzeuge).

Die Produktion des neuen Skoda wird im späten August 2014 beginnen, in der tschechischen Fabrik Mladá Boleslav. 2014 produzierte diese Fabrik den Octavia (210 000), den Rapid (74 000) und den Seat Toledo (21 000) sowie den Fabia-2 (130 000) mit einer Gesamtproduktion von 435 000 Fahrzeugen bei 500 000 FZ Kapazität. Inovev schätzt die Fabia Produktion 2015 auf 180 000 FZ.

Wir wissen noch nicht, ob der Fabia auch in anderen Fabriken produziert wird, in denen derzeit der Fabia 2 hergestellt wird. (China, Russland, Indien).

2014 will Skoda in Europa um 18 und weltweit um 19% wachsen. 
 

14-25-2  


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