Ford to produce the Fiesta in Russia as of 2015

Details
Ford wird ab 2015 den Fiesta in Russland bauen,

- Ford hat derzeit zwei Fabriken in Russland, eine im Westen in St. Petersburg, die den Focus und den Mondeo baut, die andere  im Osten in Yelabuga (Naberezhnye Chelny). Diese Fabrik hat kürzlich mit der Produktion des Kuga, Explorer und S-Max (nach Einigungen zwischen Ford und Sollers, einem lokalen Hersteller).

- 2013 bauten beide Fabriken 89 300 Fahrzeuge, nach dem Kollaps auf dem russischen markt (Ford Modelle aus Russland werden nur lokal verkauft) werden es 2014 nur zwischen 50 000 und  60 000 (-30 %).

- Ford verkündete für 2015 die Ankunft des Fiesta (B-Segment) auf den Produktionsstraßen in Yelabuga, was den Produktmix vervollständigt, indem eine Fortführung eines Einstiegsmodells hinzugefügt wird. Auch der Ecosport könnte in Zukunft dort gefertigt werden.

- Ford verkauft vor allem den Focus in Russland (62 000 Fahrzeuge 2013), doch der Hersteller möchte die Produktpalette mit höheren Produktionszahlen kleinerer Modelle erweitern. Kia hat 90 000 Rio (Segment B) 2013 verkauft, während  Ford 8 000 Fiesta als Deutschland-Importe verkaufte. Ford schafft es, sich von den Importrestriktionen Russlands weitestgehend abzuschotten.

14-27-7  


Contact us: info@inovev.com 

,

Jaguar unveils the new sedan XE (segment D)

Details
Jaguar enthüllt den neuen Sedan XE (Segment D),

- Jaguar (Tata Gruppe) enthüllte seinen neuen D-Segment Sedan  XE. Das Fahrzeug ist im Segment unter dem XF angesiedelt und wird den bereits etablierten Premium Sedans Konkurrenz machen, wie dem BMW 3er, Audi A4, Mercedes C-Klasse und dem Volvo S60 sowie dem Lexus IS.

- Das neue XE Modell ersetzt das alte X Modell von 2001 (Sedan, 2004 erweiterte Version). Die Verkaufszahlen erreichten 369 000 Fahrzeuge bis 2009, dem Jahr des Rückzugs aus dem Markt (Jahresdurchschnitt 45 000 Fahrzeuge).

- Während der alte X Typ in Halewood auf der Ford Mondeo Plattform gebaut wurde,  wird der neue XE in Solihull (erster Jaguar der in der Land Rover Fabrik gebaut wird) auf einer neuen Aluminium Plattform montiert, die auch für andere Modelle dieser Fabrik genutzt wird, wie zukünftigen Jaguar Modellen und dem Land Rover SUV.

- Der XE wird mit einem 4-Zylinder Diesel Motor ausgestattet sein (Ingenium) sowie einem V6 des XF.  Das Modell misst  4,67m in der Länge (4,96m bei dem XF) und 1.85m Breite sowie 1.41m in der Höhe.

- Inovev erwartet eine Produktion von 50 000  Fahrzeugen in Europa. Im Vergleich: Die BMW 3er Serie wird mit etwa 400 000 Stück produziert und die Mercedes C-Klasse sowie der Audi A4  mit 250 000-300 000.  Der Jaguar XE könnte auch in China produziert werden, in der neuen Jaguar Land Rover Fabrik in Changzhou (eine Fabrik mit einer Kapazität von 80 000 Land Rover und 30 000 Jaguar).

14-27-5  


Contact us: info@inovev.com 

,

Turkish market Forecast for 2015 (PC + LUV)

Details
Türkischer Markt, Ausblick 2015 (PKW + LUV),

- Der türkische Markt ist traditionell sehr volatil. Der Kollaps 2001-2002 wurde von einem Aufschwung 2003-2004 gefolg, der zu einer weiteren Abschwungphase 2005-2008 führte. Zwischen 2009 und 2013 ist wieder ein Wachstum zu verzeichnen.


- 2014 wird der Markt voraussichtlich 28% verlieren und zu Leveln nahe denen von 2006 zurückkehren. Dieser Abschung hat viele Gründe, unter anderem steigende Zinsraten und Anleihen-Restriktionen, die wiederum Einfluss auf das Konsumverhalten hatten. Der schwache Lira ist verantwortlich für ein steigendes Preisniveau für importierte Fahrzeuge (2014 wurde 70% der verkauften Fahrzeuge importiert).


- Das Wachstum sollte 2015 4% erreichen (nach der OECD) und wird insbesondere von der langsamen Erholung des europäischen Marktes profitieren. Die Aussichten für Verkaufszahlen sind noch immer abhängig von Leihgebühren und Zugang zu Anleihen.


- Der türkische Markt hat gezeigt, dass er sich von Phasen des Abschwungs erholen kann.  Der mittelfristige Ausblick bleibt positiv und Inovev schätzt eine Periode der Erholung von +9% 2015 mit 700 000 Fahrzeugen. 


14-27-4  


Contact us: info@inovev.com 

,

Ford to build two new plants in China

Details
Ford baut neue Fabriken in China,

- Ford hat derzeit zwei Fabriken in China (für PKW) in Chongqing. In diesen Werken produziert Ford Modelle für China, wie den Fiesta (48 608 in 2013), Focus (402 476 ), Ecosport (60 405 ), Mondeo (70 583 ), Kuga (97 404), S Max (1220) mit einer Gesamtzahl von 680 696 Fahrzeugen in beiden Fabriken (Kapazität von 300 000 pro Fabrik). In Zusammenarbeit mit Changan, begann die erste Fabrik 2002 mit der Produktion und die zweite 2009.


- Ford hat ein weiteres Werk in China (für LCV) in Nanchang, die 2002 die Produktion des Transit aufnahm . Diese war das Ergebnis der Zusammenarbeit mit dem chinesischen Hersteller Jangling (JMC).


- 2014 wird Ford 800 000 PKW in China verkaufen, was die stärksten Zahlen von Ford  auf diesem Markt sind. Der Hersteller wird die Lokalen Produktionskapazitäten von 600 000 auf 1 200 000 Fahrzeuge pro Jahr verdoppeln.


- Die neue Fabrik wird ende 2014 eröffnet (ebenfalls in Chongqing und immer noch mit Changan) und die zweite wird 2015 in Hangzhou (mit Changan) eröffnet. Diese Fabriken werden die folgenden Fahrzeuge bauen: Ford Focus Sedan (alt und neu), Escort (Segment C), Fiesta, Mondeo, S-Max MPV und Ecosport SUV, Kuga und Edge.


14-27-6  


Contact us: info@inovev.com 

,

Spanish market forecast for 2015 (PC + LUV)

Details
Spanischer Markt, Ausblick 2015 (PKW + LUV),

- Der spanische Automobilmarkt erlebt einen Abschwung von mehr als 50% des Volumens zwischen 2007 und 2013, von 1,8 Mio auf 0,8 Mio Farzeuge. Das Ende der Abwrack-Initiative, die über 10 Jahre lief und dem Markt zu nie erreichten Volumina verhalf, hat diesen Fall ebenfalls begünstigt.


- Der neue Pive-Plan (seit 2012) verursachte ein Wachstum des Marktes, der  2013 ein Aufleben und 2014 weiterhin Wachstum erlebt (+20% in 2014 zu 2013).


- 2015 wird das Wachstum geringer ausfallen (je nach Entwicklung des Pive-Plans) und bei 4% verharren, was etwa nur 1 Mio Fahrzeuge ausmacht. Auch wenn die Kaufkraft und die Unternehmensstärke zugenommen hat (nach der Rezession) wird das wirtschaftliche Wachstum unter 1% (nach einigen Wirtschaftsinstituten) bleiben.


- Der spanische Markt wird stark vom Pive-Plan abhängig sein solange das Wachstum nicht stabil und langanhaltend sein wird.


- 2014 wurden 77% der verkauften Fahrzeuge importiert. 


14-27-2  


Contact us: info@inovev.com 

,

  1. Russian market forecast for 2015 (PC + LUV)
  2. French market Forecast for 2015 (PC+LUV)
  3. Italian market forecast for 2015 (PC + LCV)
  4. German market Forecast for 2015 (PC + LUV)
 
Inovev-Plattformen  >
Noch nicht registriert ?
>>> Anmeldung <<<
Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden.
Ok