Salon Automobile de Genève 2015 : Volkswagen,
 

VW Touran

Un poids en baisse de 62 kg annoncé grâce à la plateforme modulaire MQB et à de nouveaux sièges plus légers.
Six moteurs disponibles au lancement:
-Essence : 1.2 TSI 110 ch - 1.4 TSI 150 ch - 1.8 TSI 180 ch
-Diesel : 1.6 TDI 110 ch - 2.0 TDI 150 ch - 2.0 TDI 190 ch

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VW Sport Coupe GTE

Ce concept car annonce la version CC de la dernière Passat.
La CC ne garde plus le patronyme Passat depuis 2012 et la version restylée.
Elle se distinguera par une face avant différente de la Passat.

 

Elle reprendra néanmoins les motorisations et les dimensions (hors hauteur) de la Passat classique.

 

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Salon Automobile de Genève 2015 : Opel,
 

Opel Karl

Véhicule 100% Opel (et non une Suzuki Splash rebadgée).
Remplaçante des Opel Agila mais aussi de la Chevrolet Spark pour l‘Europe.
Un seul moteur : 3-cylindres 1.0 Ecotec essence développant une puissance de 75 ch.

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Salon Automobile de Genève 2015 : Skoda,
 

Skoda Superb

Réduction du poids annoncé jusqu‘à 75 kg par rapport à l‘ancienne version.
Moteurs Euro 6 (avec généralisation du Stop&Start)
-Essence : 1.4 TSI 125 -  1.4 TSI 150 ACT (desactivation des cylindres) -  1.8 TSI 180 - 2.0 TSI 220 -  2.0 TSI 280
-Diesel : 1.6 TDI 

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Salon Automobile de Genève 2015 : Audi,
 

Audi Q7

Utilisation d‘aluminium sur le chassis, capot, ailes
Gain de 325 kilos par rapport à l‘ancienne version
3 moteurs au lancement :
-Essence : 3,0 TFSI (333 ch)
-Diesel : 3,0 TDI (272 ch)
-PHEV (e-tron disels) : 3,0 TDI (373 ch)

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Audi Prologue Avant

Ce concept car annonce les futurs modèles de segments E et F de la marque (A6, A7 Sportback, A8 et A9)
Il est animé par un moteur V6 3,0 TDI associé à un moteur électrique de 100 kW.
Le modèle est doté de quatre roues motrices mais aussi directrices.

 

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Salon Automobile de Genève 2015 : Quant,
 

- Quant F/e-sports: 

Quatre moteurs électriques, placés près de chaque roue, développent une puissance maximale de 1 090 chevaux  (650 ch sur la  e-sports) –sur un temps limité.
Autonomie de 800 kilomètres environ sans recharge.
La recharge s’effectue sur la Quant F en renouvelant l’électrolyte, c’est-à-dire le liquide qui permet l’échange d’ions afin de générer l’électricité. Un échange qui, avec la technologie de batterie Redox utilisée, se créée au passage de l’électrolyte sur une membrane

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Quant Quantino:

Véhicule électrique
Technologie équivalente aux modèles F et e-sports
Autonomie annoncée de 1 000 km
Vitesse max : 200 km/h
 


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