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Détails: Publié le 6 septembre 2022

Salon Automobile de Genève 2015 : Honda,

- Honda HR-V

-Disponible uniquement en deux roux motrices pour l‘Europe

-Disponible en deux motorisations

-Essence : 1,5 i-VTEC (130 ch)

-Diesel : 1,6 i-DTEC (120 ch)

-Pas de motorisation hybride prévue pour le moment

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Détails: Publié le 6 septembre 2022

Salon Automobile de Genève 2015 : Suzuki,

- Suzuki iK-2

- Ce concept préfigure l‘arrivée d‘une berline compacte de segment C chez Suzuki après l‘échec de la Kizashi.

- Suzuki iM-4

- Le iM-4 est un concept de mini SUV (segment A) qui pourrait prendre la relève du Suzuki Jimny, dont la production pourrait bientôt s'arrêter après 16 ans de carrière (1999).

- L’actuel Jimny est toujours produit à Iwata (42 500 unités en 2014).

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Détails: Publié le 6 septembre 2022

Salon Automobile de Genève 2015 : Ssangyong,

- Ssangyong Tivoli

- Premier SUV de Segment B de la marque (appartenant au groupe Mahindra)

- Deux moteurs disponibles

-Essence : 1,6 (code e-XGi160) de 126 ch

-Diesel : 1,6

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Détails: Publié le 6 septembre 2022

Salon Automobile de Genève 2015 : Toyota/Lexus,

- Toyota Mirai

- Technologie Polymer electrolyte fuel cell (hydrogène)

- Autonomie annoncée : 650 km

- Puissance : 114 kW.

- Lexus LF-SA

- Ce concept car pourrait annoncer un futur modèle de segment A ou B chez Lexus, segment dans lequel la marque Premium de Toyota n‘est pas présente aujourd‘hui. Elle serait ainsi une concurrente des Smart ou Fiat 500 dans le segment A, ou BMW Mini et Audi A1 dans le segment B

- Toyota pourrait reprendre la base existante de la Aygo ou Yaris

- Dans cette hypothèse, le modèle pourrait être aussi produit dans l‘usine TCPA de Kolin en République Tchèque si elle reprenait la plateforme de l‘Aygo, ou l‘usine Toyota de Onnaing en France si elle reprenait la plateforme de la Yaris.