- Im Jahr 2013 verkauften Chinesische Herstellernur 3.450 Fzg. (PV+LCV) in der EU (überwiegend Great Wall Modelle gefertigt in Bulgarien und MG´s gefertigt in UK), einem Markt von insgesamt 14 Mio. Fzg. (PV+LCV). Allerdings ist die Situation in Ländern rund um Europa eine andere: Russland, Ukraine, Weissrussland, Mittlerer Osten und  Algerien.

- In Russland haben Chinesische Hersteller einen Marktanteil von 4% (101.384 Fzg.), ein Wachstum von 13% im Vergleich zum Jahr 2012. In der Ukraine liegt der Anteil bei 9,5% (20.330 Fzg., d.h. ein Minus von 33% ggü. 2012). In Weissrussland liegt der Marktanteil bei fast 10% (2.490 Fzg.), allerdings waren die chinesischen Hersteller 2012 auf diesem Markt noch nicht präsent.

- Im mittleren Osten wurden fast 130.000 Fahrzeuge verkauft (4% Marktanteil), während 2012 238.000 Modelle abgesetzt werden konnten (-45%). Dieser starke Einbruch zeigte sich insbesondere in den Ländern Irak und Iran.

- In Algerien ist der Marktanteil von allen hier analysierten Ländern am größten. Mit 140.000 verkauften Fahrzeugen liegt der Marktanteil bei 25%, eine ziemlich stabile Situation verglichen mit dem Jahr 2012. 

  

- Der chinesische Automobilhersteller Chery startet seine Brasilien Produktion im Werk Jacarei, nahe Sao Paulo imJuli 2014. Das Werk hat eine Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr.

- Im Werk werden die Modelle Chery QQ (Kleinstwagen) und der Chery Celer (Kleinwagen)  gefertigt, letzterer als Schrägheck version des in China verkauften Modells Fulwin 2, in der Ukraine aktuell unter dem Namen Forza bekannt.

- Folglich stoppte Chery den Import der E-Fahrzeuge S-18 (Kleinstwagen) und der Limousine Cielo (Kleinwagen), da diese viel teurer sind als die im Werk Jacarei produzierten Modelle, die diese nun ersetzen werden. Tatsächlich musste Chery in signifi-kanter Höhe über die letzten drei Jahre Steuern auf Importe zahlen, wodurch sich die Verkaufszahlen von 2013 auf 2012 halbiert haben. 

- In 2013 verkaufte Chery weniger als 10.000 Fzg. gegenüber mehr als 20.000 in 2012. Dank der Kapazität im Werk Jacarei erwartet Chery 2014 eine Steigerung auf 40.000, 73.000 Fzg. in 2015 und 100.000 Fzg. in 2016, spätestens aber 2017. 

-Das brasilianische Werk dient Chery weiterhin als Exportbasis für den gesamten Markt in Südamerika wodurch die Produktionsraten mittelfristig beschleunigt, eventuell gar ausgelastet  werden.