Volkswagen innovations at the 2019 Shanghai Motor Show

Details
Volkswagen-Innovationen auf der Shanghai Motor Show 2019,
- Die Marke Volkswagen (Chinas führender OEM mit einem Marktanteil von 13,6%) präsentierte auf der Shanghai Motor Show 2019 viele neue Produkte, während mehrere chinesische Marken fehlten.
- Der deutsche Automobilhersteller, der im ersten Quartal 2019 im Vergleich zum ersten Quartal 2018 einen Absatzrückgang von 10,6% hinnehmen musste, präsentierte Plug-in-Hybridversionen des Lavida (das meistverkaufte Auto in China 2018), des Passat und des Tiguan sowie sein erstes Elektrofahrzeug auf Basis der SEM-Plattform, das ID. Roomzz-Konzept (ein SUV soll in dieser Form ab Herbst 2021 auf den Markt kommen).
- Die deutsche Marke präsentierte auch die neue Generation des Sagitar sowie ein Coupé auf Basis des Teramont SUV, genannt Teramont X, das von dem inspiriert ist, was Porsche an seinem Stand präsentierte, nämlich ein Coupé auf Basis des Cayenne SUV.
- Das Auffälligste bei Volkswagen bleibt jedoch die Präsentation der ersten Modelle der Marke Jetta (Name eines alten Volkswagen-Modells), die als Low-Cost-Marke gedacht ist, aber tatsächlich alle Modelle der Marke Seat (in China unbekannt) unter der neuen Marke Jetta umfasst.
- So ist die VA3 Limousine ein umbenannter Seat Toledo mit einem anderen Kühlergrill, das SUV VS5 ist ein umbenannter Seat Ateca ebenfalls mit einem anderen Kühlergrill und das SUV VS7 ist ein umbenannter Seat Tarraco mit einem anderen Kühlergrill. Die Marke Seat betritt daher heimlich den chinesischen Markt unter der Marke Jetta, die einen Ruf genießt, die weit über die Reichweite des Namens Seat hinausgeht.
 
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

GM innovations at the Shanghai Motor Show 2019

Details
GM-Innovationen auf der Shanghai Motor Show 2019,
- Die GM-Gruppe ist nach dem Volkswagen-Konzern der zweitgrößte Hersteller in China mit einem Volumen von 3,627 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2018 auf diesem Markt (gegenüber 3,893 Millionen Einheiten im Jahr 2017). In China vertreibt die GM-Gruppe die Marken Chevrolet, Buick, Cadillac, Baojun und Wuling.
- Die GM-Gruppe verzeichnete 2018 in China einen Absatzrückgang von 6,8% und damit einen deutlicheren Rückgang als der gesamte chinesische Pkw-Markt (-4,1%). Der amerikanische Hersteller beabsichtigt daher, seinen Vertrieb 2019 neu zu starten, weshalb er in diesem Jahr auf der Shanghai Motor Show viele neue Produkte präsentierte.
- Chevrolet enthüllte die Einstiegslimousine Onix (Kompaktlimousine anstelle des Cavaliers), die Monza-Limousine (Mittelklasselimousine zwischen Cruze und Impala), das SUV Tracker (anstelle des Trax), das SUV Trailblazer(das von dem in Nordamerika verkauften Blazer abgeleitet ist), das SUV Orlando (eine 7-sitzige Variante des Tracker) und das SUV Carryall  (eine 7-sitzige Variante des Trailblazers).
- Buick enthüllte die neue Generation seines Encore SUV (abgeleitet vom Tracker), das zuvor vom Opel Mokka abgeleitet war. Nach der Übernahme von Opel/Vauxhall durch die PSA-Gruppe im Jahr 2017 wird der für 2020 geplante zukünftige Opel Mokka mit diesem Buick-SUV nichts mehr zu tun haben. Buick stellte auch die neue Generation des GL8 MPV vor, der einer der wenigen MPVs in den höheren Segmenten ist, der noch etwas Erfolg auf dem chinesischen Markt verzeichnet.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

Skoda Czech Republic Production Overview

Details
Skoda Tschechien Produktionsübersicht,
- Skoda (eine Tochtergesellschaft der Volkswagen-Gruppe) ist seit Anfang des 20. Jahrhunderts, als sie noch Laurin&Klement hieß, in der Tschechischen Republik tätig.
- Skoda hat heute zwei Werke in seinem Heimatland, das größte befindet sich in Mlada Boleslav (das historische Werk der Marke) und das andere in Kvasiny.
- Im Jahr 2018 brach Skoda seinen globalen Produktionsrekord mit einem Volumen von 1,25 Millionen produzierten Fahrzeugen, darunter 875.000 Einheiten, die in den beiden Werken in der Tschechischen Republik gefertigt wurden und 70% seiner globalen Produktion ausmachen.
- Von den 875.000 in der Tschechischen Republik im Jahr 2018 hergestellten Fahrzeugen sind 664.236 Skoda-Fahrzeuge (Fabia, Rapid, Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq) und 101.260 Seat-Fahrzeuge (Ateca, Toledo).
- 108.922 Fahrzeuge der Marke Skoda werden an die russischen Standorte Kaluga und NizhnyNovgorod verschickt, die Modelle der Marken Volkswagen und Skoda für den lokalen Bedarf montieren. Der Standort Mlada Boleslav schickte 77.389 CKD Skoda-Modelle an diese russischen Werke und der Standort Kvasiny 31.533. Insgesamt montierte das Werk Mlada Boleslav im Jahr 2018 428.693 Skoda- und 8.128 Seat-Modelle und lieferte 77.389 CKD aus, während das Werk Kvasiny 235.543 Skoda- und 93.132 Seat-Modelle montierte und 31.533 CKD auslieferte.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

The Renault City K-ZE will be marketed under several brands

Details
Der Renault City K-ZE wird unter mehreren Marken vermarktet,
- Auf der Shanghai Motor Show 2019 stellte Renault die endgültige Version seines 100%igen Elektro-Stadtwagens (Kleinstlimousine) vor, der von dem in Indien und Brasilien verkauften Kwid abgeleitet ist. Dieses Modell mit dem Namen City K-ZE ist das erste neue elektrische Sondermodell der Marke Renault seit der Einführung des Zoé im Jahr 2011. Im Vergleich zum Zoé (der im Herbst nächsten Jahres erneuert wird) befindet sich der City K-ZE in einer niedrigeren Kategorie, und zwar der des Renault Twingo.
- Anders als der Twingo und der Zoé aber wird der City K-ZE vor allem in China vermarktet werden. Erstens weil China, das 60% des weltweiten Absatzes von Elektroautos absorbiert, von den im Land ansässigen Automobilherstellern verlangt, immer mehr Elektroautos zu verkaufen (2 Millionen im Jahr 2020, 7 Millionen 2025, 16 Millionen 2030). Zweitens weil der City K-ZE ein gefährlicher Konkurrent für die Zoé wäre, wenn er in Europa angeboten würde. Und schließlich weil Renault seinen Absatz in China mit dem City K-ZE vervierfachen will (von 50.000 Einheiten im Jahr 2018 auf 200.000 im Jahr 2022, ohne die Marken Jinbei und Huasong).
- Der K-ZE wird in Zusammenarbeit mit Dongfeng im Werk Shiyan (Provinz Hubei) hergestellt werden. In diesem Werk mit einer Produktionskapazität von 120.000 Einheiten pro Jahr wird der K-ZE auch unter den Marken Nissan, Venucia und Dongfeng produziert werden.
- Der K-ZE basiert auf der CMF-A-Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi-Gruppe und hat eine Reichweite von 200 km (WLTP-Zyklus). Er hat die gleichen Abmessungen wie der in Indien verkaufte Kwid mit Verbrennungsmotor (2,42 m Radstand) und dürfte zu einem sehr günstigen Preis verkauft werden.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

Analysis of Mercedes A-Class production in Europe

Details
Analyse der Produktion des Mercedes A-Klasse in Europa,
- Seit der Einführung der neuen Generation der Mercedes A-Klasse (Kompakt-Limousine) im Frühjahr 2018 wird dieses Modell an drei verschiedenen Standorten in Europa gefertigt: am deutschen Standort Rastatt, wo es seit der Einführung der ersten A-Klasse im Jahr 1997 gefertigt wird, am finnischen Standort Uusikaupunki, der seit der Einführung der Generation 2012 einen Teil der A-Klasse montiert, und am ungarischen Standort Kecskemét, der seit der Einführung der neuen Generation 2018 einen Teil der A-Klasse montiert.
- Im Jahr 2018 produzierte der Standort Rastatt 186.303 A-Klasse (davon 82.618 der älteren Generation). Der Standort Uusikaupunki produzierte 23.921 Einheiten und der Standort Kecskemét 64.518 Einheiten.
- Insgesamt wurden damit im Jahr 2018 in Europa 274.742 A-Klasse produziert, das höchste Niveau seit Einführung des Modells. Dieses Modell konkurriert mit Premium-Limousinen im Kompaktsegment, wie dem Audi A3 und der BMW 1er Reihe. Im Jahr 2018 überholte die A-Klasse ihre beiden Konkurrenten, wobei der Audi A3 225.000 Einheiten und der BMW 1er 210.000 Einheiten nicht überschritt.
- Der Standort Rastatt verfügt über eine Produktionskapazität von 250.000 Fahrzeugen pro Jahr, was dem Volumen von Kecskemét und dem Doppelten von Uusikaupunki, das dem Subunternehmer Valmet gehört, entspricht.
- Der ungarische Standort in Kecskemét produziert auch Kompakt-Minivans (B-Klasse), die sich ihre Plattform mit der A-Klasse teilen, sowie CLA-Coupés, die sich ebenfalls ihre Plattform mit der A-Klasse teilen. 85.389 Einheiten der B-Klasse und 64.910 Einheiten der CLA wurden 2018 an diesem Standort produziert.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

  1. The PSA Ellesmere Port site could reduce its capacity by half
  2. Inovev forecasts 400,000 new Toyota Highlanders per year
  3. 2018 European Automotive Production Evolution by Country
  4. Eastern European countries account for 22% of EU production in 2018
 
Inovev-Plattformen  >
Noch nicht registriert ?
>>> Anmeldung <<<
Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden.
Ok