The Australian market (PC + LUV) fell by 13.9% in 2020

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Der australische Markt (Pkw + LUV) fiel 2020 um 13,9 %,
- Der australische Automobilmarkt für Leichtfahrzeuge (Pkw und Leichtfahrzeuge - LUV) ist im Jahr 2020 um 13,9 % auf 882.401 Einheiten gesunken, verglichen mit 1.025.000 Einheiten im Jahr 2019, was im Einklang mit dem globalen Markttrend steht. Dies ist das erste Mal seit 2009, dass der australische Markt wieder unter eine Million Zulassungen fällt.
- Seit 2017 gibt es keine Automobilindustrie mehr, Australien importiert alle seine Fahrzeuge, wie die Schweiz oder Norwegen. Die Deindustrialisierung des Landes im Automobilsektor scheint auch beim Autokauf eine Rolle gespielt zu haben, denn der australische Markt ist seit 2017 ununterbrochen rückläufig, und die Coronavirus-Krise hat das Phänomen 2020 nur noch verstärkt. Für die nächsten Jahre bleibt also Vorsicht angesagt.
- In diesem Zusammenhang festigt der Toyota-Konzern seine dominante Position auf dem australischen Markt mit einem Marktanteil von 23,9 % und einer Stagnation der Verkäufe (-0,9 %). Als einheimischer Autobauer hatte es Toyota bereits vor rund zehn Jahren geschafft, die traditionellen Autobauer wie Ford und Holden (GM) zu verdrängen. Heute taucht GM in die Tiefen des Rankings ab, da der Autohersteller beschließt, seine alte Marke Holden auslaufen zu lassen. Hyundai-Kia (13,2 % Marktanteil), Mazda (9,3 %) und Volkswagen (7,4 %) verdrängen 2020 weitgehend Ford (6,5 %).
- Die SUV-Verkäufe steigen von 46% im Jahr 2019 auf 51% im Jahr 2020, eine der höchsten Raten der Welt.
   
 

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Honda group sold 4.34 million vehicles in 2020

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Honda-Konzern verkauft 4,34 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2020,
- 2020 verkaufte der Honda-Konzern (Honda, Acura) 4,34 Millionen Leichtfahrzeuge (Pkw und Leichte Nutzfahrzeuge- LUV), was einem Rückgang von 15,7 % im Vergleich zu 2019 entspricht.
- Der japanische Automobilhersteller hat in den meisten seiner Märkte mit rückläufigen Verkäufen zu kämpfen, vor allem in seinen größten Märkten wie den USA (-16,3 %) oder Japan (-14,3 %), aber China verzeichnete stabile Verkäufe. Europa (-33,9%) zeigt hingegen, dass Honda das Interesse an diesem Markt, der zugegebenermaßen nur 2% seiner weltweiten Verkäufe ausmacht, komplett verliert. Der Honda-Konzern bleibt auch 2020 der sechstgrößte Automobilhersteller der Welt, noch vor Ford, FCA und PSA.
- Unter den weltweiten Verkäufen des Honda-Konzerns verzeichnet die Premium-Marke Acura (die hauptsächlich in Nordamerika verkauft wird) 163.000 Verkäufe im Jahr 2020, verglichen mit 195.000 im Jahr 2019, was einen Rückgang von 16,4 % im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Acura bleibt sehr weit von Lexus (719.000 Verkäufe), einer Toyota-Tochter, entfernt, liegt aber vor Infiniti (116.000 Verkäufe), einer Nissan-Tochter.
- Der weltweite Absatz des Honda-Konzerns im Jahr 2020 teilt sich wie folgt auf:
• China wird zu seinem ersten Markt mit 1,66 Millionen Verkäufen oder 38 % seiner weltweiten Verkäufe (gegenüber 31 % im Jahr 2019).
• Die Vereinigten Staaten werden zum zweiten Markt mit 1,35 Millionen Verkäufen oder 31 % der weltweiten Verkäufe (wie im Jahr 2019).
• Japan bleibt sein dritter Markt, mit 619.000 Verkäufen oder 14 % seiner weltweiten Verkäufe (wie 2019).
• Diese drei Märkte machen 83 % der weltweiten Verkäufe des Honda-Konzerns im Jahr 2020 aus (im Vergleich zu 76 % im Jahr 2019).
   
 

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Hyundai-Kia Group sold 6.35 million light vehicles in 2020

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Hyundai-Kia Gruppe verkaufte 6,35 Millionen Leichtfahrzeuge im Jahr 2020,
- 2020 verkaufte die Hyundai-Kia-Gruppe (Hyundai, Kia, Genesis) 6,35 Millionen Light Vehicles (Pkw und Nutzfahrzeuge), gegenüber 7,19 Millionen im Jahr 2019, was einem Rückgang von 11,7 % entspricht. Trotz dieses deutlichen Rückgangs bleibt die koreanische Gruppe der fünftgrößte Automobilhersteller der Welt, hinter Toyota, Volkswagen, Renault-Nissan und General-Motors. Der Abstand zum GM-Konzern ist jedoch so gering wie nie zuvor und es ist möglich, dass die Hyundai-Kia-Gruppe den amerikanischen Autobauer bereits 2021 überholt.
- Der Absatz der koreanischen Gruppe teilt sich auf in 3,5 Millionen Fahrzeuge der Marke Hyundai und 2,5 Millionen Fahrzeuge der Marke Kia, der Rest setzt sich aus Fahrzeugen der Marke Genesis zusammen, die die Premiummarke des Autobauers ist, wie Lexus bei Toyota oder Infiniti bei Nissan.
- Der weltweite Absatz der Hyundai-Kia-Gruppe im Jahr 2020 teilt sich wie folgt auf:
• Die USA bleiben ihr größter Markt mit 1,225 Millionen Einheiten oder 19 % ihrer weltweiten Verkäufe (im Vergleich zu 18,5 % im Jahr 2019).
• Korea ist der zweitgrößte Markt mit 1,133 Millionen Einheiten bzw. 18 % der weltweiten Verkäufe (gegenüber 17,5 % im Jahr 2019).
• Europa ist ihr dritter Markt mit 842.000 Einheiten oder 13 % ihrer weltweiten Verkäufe (im Vergleich zu 15 % im Jahr 2019).
• China ist der vierte Markt mit 699.000 Einheiten oder 11 % der weltweiten Verkäufe (im Vergleich zu 14 % im Jahr 2019).
- Diese vier Märkte machen 61 % der weltweiten Verkäufe der Hyundai-Kia-Gruppe im Jahr 2020 aus, gegenüber 65 % im Jahr 2019, wobei die koreanische Gruppe ihren Marktanteil in Lateinamerika und Russland tatsächlich erhöht hat.
   
 

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Global Electric Car Sales in 2020

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Globaler Absatz von Elektroautos im Jahr 2020,
- Der globale Markt für batterieelektrische (BEV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) verzeichnet 2020 einen Anstieg von 41,4 % gegenüber 2019 auf 3.124.793 Einheiten (davon 2.141.311 BEVs und 983.482 PHEVs) gegenüber 2.209.831 im Jahr 2019 und 2.018.247 im Jahr 2018. Dieser starke Absatzanstieg wurde erzielt, während der Weltautomobilmarkt im Jahr 2020 um fast 14 % zurückging. Der Marktanteil dieser Fahrzeuge erreichte daher 4,1% der weltweiten Verkäufe im Jahr 2020 (2,8% für BEVs und 1,3% für PHEVs) gegenüber 2,5% im Jahr 2019 und 2,2% im Jahr 2018.
- 85% der BEV- und PHEV-Verkäufe entfallen auf Europa (1.364.813 Einheiten) und China (1.271.958 Einheiten). In den Vereinigten Staaten (350.000 Einheiten) und vor allem in Japan (30.000 Einheiten) ist die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen weiterhin gering. Es ist jedoch möglich, dass die neue amerikanische Regierung nach der Rückkehr der USA in das Pariser Klimaabkommen die dortigen Autohersteller dazu drängt, mehr Elektrofahrzeuge zu produzieren.
- Tesla dominiert den globalen Elektroauto-Markt im Jahr 2020 mit 499.535 Verkäufen (16% der gesamten BEV + PHEV und 23% der gesamten BEV), vor dem Volkswagen-Konzern (421.591 Einheiten, davon 227.394 BEV), SAIC (272.210 Einheiten, davon 243.201 BEV), Renault-Nissan (226.975 Einheiten, davon 172.673 BEV) und BMW (195.979 Einheiten, davon 36.720 BEV).
- Nach Modellen festigt das Tesla Model 3 seinen ersten Platz im Jahr 2020 mit 365.240 Verkäufen (oder 17% der gesamten BEV), vor dem SAIC Wuling Hong Guang Mini EV (127.651 Einheiten), Renault Zoé (100.431 Einheiten) und Tesla Model Y (79.734 Einheiten).
   
 

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Daimler Group sold 2.2 million light vehicles in 2020

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Daimler-Konzern verkauft 2,2 Mio. Leichtfahrzeuge im Jahr 2020,
- Der Daimler-Konzern (Mercedes, Smart) verkaufte im Jahr 2020 2,2 Millionen Leichtfahrzeuge (Pkw und Nutzfahrzeuge), ein Rückgang von 7,5% gegenüber 2019. Der Absatz erreichte 2,16 Millionen Einheiten bei Mercedes (ohne schwere Nutzfahrzeuge) und 38.391 Einheiten bei Smart.
- Die Marke Mercedes verkaufte im vergangenen Jahr 145.865 batterieelektrische (BEV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV), darunter rund 115.000 PHEVs und 31.000 BEVs. Der Mercedes EQC war mit 28.936 verkauften Einheiten (davon fast 4.000 in China) für den Großteil der BEV-Verkäufe der Marke im vergangenen Jahr verantwortlich. Dieses Modell wird im Jahr 2021 von den Modellen EQV, EQA, EQB, EQE und EQS begleitet werden, was den Anteil der Elektrofahrzeuge an der Produktion der Marke deutlich erhöhen wird. Was die Plug-in-Hybride (PHEV) betrifft, so hat Mercedes diese Antriebsart praktisch in seiner gesamten Limousinen-, SUV- und MPV-Palette, von der A-Klasse bis zur S-Klasse, verallgemeinert. Bei Smart waren fast alle der 38.391 verkauften Einheiten BEVs, da die Marke den Verkauf ihrer Verbrenner-Modelle Ende 2019 eingestellt hat. Die Smart-Produktion soll im Jahr 2022 von Europa nach China verlagert werden.
- Das meistproduzierte Modell des Daimler-Konzerns im Jahr 2020 war der Mercedes GLC SUV, der 320.000 Mal verkauft wurde.
- Nach Regionen betrachtet, blieb Europa mit 811.312 Einheiten im Jahr 2020 (-24,7%) der wichtigste Markt für den Daimler-Konzern, darunter 784.183 Mercedes (738.236 Pkw und 45.947 leichte Nutzfahrzeuge) und 27.129 Smart. Europa liegt vor China, das zulegt (644.911 Verkäufe; + 7,9%) und den USA, die rückläufig sind (322.929 Verkäufe; -9,9%).
   
 

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  1. The BMW Group sold 2.32 million light vehicles in 2020
  2. 2020 global sale of light vehicles by automotive groups
  3. Sedans, coupes and convertibles represent less than 10% of the American carmakers in the NAFTA zone
  4. The Mexican market (PC + LUV) fell by 28% in 2020
 
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