Beijing Motor Show Auto China 2026: GM group - Buick
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Beijing Motor Show Auto China 2026: GM-Gruppe - Buick
Abgebildetes Fahrzeug
- Electra E7 Plug-in-Hybrid-SUV im D-Segment
- Fahrzeug in Zusammenarbeit mit SAIC entwickelt
- Jährlich zu erwartende Mengen in China: zwischen 5.000 und 10.000 Einheiten
Kontext
- Die Marke Buick (eine Tochtergesellschaft des amerikanischen Konzerns GM) ist die erfolgreichste GM-Marke in China. Dort wurden 2025 427.000 Fahrzeuge verkauft, verglichen mit 323.000 im Jahr 2024. Chevrolet lieferte hingegen nur 90.000 Einheiten aus (2024: 98.000) und Cadillac 92.000 (2024: 79.000). Das aktuelle Buick-Modellangebot in China umfasst sieben verschiedene Modelle: drei Limousinen (den D-Segment-Modell La Crosse, den B-Segment-Modell Regal und den E-Segment-Modell Electra L7 BEV), ein SUV (den C-Segment-Modell Envision) und drei MPVs (den E-Segment-Modell Century, GL8 und Electra). Encasa BEV (E-Segment).
- Trotz der Erholung im Jahr 2025 ist Buick weit davon entfernt, die Verkaufszahlen von 2015 bis 2018 zu erreichen, als die Marke in China jährlich über eine Million Fahrzeuge absetzte. Buick wird voraussichtlich auf der Beijing Motor Show 2026 seinen neuen, 4,85 Meter langen Plug-in-Hybrid- SUV Electra E7 vorstellen. Die Marke bleibt hinsichtlich der Antriebe vorsichtig, da ihre neuesten vollelektrischen Modelle nicht den erwarteten Erfolg erzielt haben. Dies war einer der Gründe für den Absatzrückgang in China zwischen 2018 und 2024.
Beijing Motor Show Auto China 2026: BMW
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Beijing Motor Show Auto China 2026: BMW
Ausgestellte Fahrzeuge
- BMW i3
• D-Segment Limousine / BEV
• Erwartete jährliche Mengen: Weltweit: 110.000, davon 50.000 aus China
- BMW ix3
• BEV
• Erwartete jährliche Stückzahlen: Weltweit: 80.000, davon 50.000 in China
Kontext
- Der deutsche Automobilhersteller BMW, der seit Anfang der 2000er Jahre über seine Tochtergesellschaft Brilliance Autos in China produziert, verzeichnet seit 2023 einen Absatzrückgang in diesem Land. Das Produktionsvolumen sank von 729.000 Einheiten im Jahr 2023 auf 628.000 im Jahr 2024 und 547.000 im Jahr 2025. Wie sein Konkurrent Mercedes hat auch BMW in China mit der zunehmend harten Konkurrenz durch chinesische Premiummarken zu kämpfen. Der bayerische Automobilhersteller beabsichtigt daher, seine Verkäufe in China wieder anzukurbeln, um seinen Marktanteil angesichts der aggressiven Konkurrenz zu halten. Um dies zu erreichen, wäre die Einführung neuer Mittelklasse- und Elektromodelle, die der chinesischen Nachfrage entsprechen, äußerst wirksam.
- BMW wird voraussichtlich auf der Beijing Motor Show 2026 die Langversion seines kürzlich vorgestellten Elektro-SUV iX3 präsentieren. Zudem werden dort die überarbeiteten Modelle der 7er-Reihe und des i7 sowie die neue Elektro-Limousine i3 erwartet, die sich die Plattform der Neuen Klasse mit dem iX3 teilt.
Beijing Motor Show Auto China 2026: Changan group - Changan
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Beijing Motor Show Auto China 2026: Changan-Gruppe - Changan
Abgebildetes Fahrzeug
- D-Segment CS75 Plus FHEV SUV
- Fahrzeug im eigenen Haus entwickelt
- Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 20.000 und 30.000 Einheiten
Kontext
- Changan ist die Massenmarktmarke der Changan Group, zu der auch die drei Premiummarken Avatr, Deepal und NEVO gehören. Changan wird voraussichtlich auf der Beijing Motor Show seinen SUV CS75 Plus mit FHEV-Antrieb vorstellen. Der neue Changan CS75 Plus ist eine Plug-in-Hybrid-Version des 4,77 Meter langen Benzin- Crossovers der vierten Generation. Er wird von einem 1,5-Liter-Motor angetrieben, der über ein weltweit einzigartiges 500-bar-Direkteinspritzsystem, ein hohes Verdichtungsverhältnis von 16:1 und eine Abgasrückführungsrate von 30 % verfügt.
- Die Marke Changan lieferte im Jahr 2025 1.066.000 Fahrzeuge aus, gegenüber 1.240.000 im Jahr 2024. Der Changan-Konzern konnte seine Auslieferungen auf 1.727.000 Fahrzeuge steigern, gegenüber 1.677.000 im Jahr 2024. Dies ist auf das Absatzwachstum seiner drei anderen Marken zurückzuführen, die spezifischere Bedürfnisse befriedigen.
Beijing Motor Show Auto China 2026: Changan group - Avatr
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Beijing Motor Show Auto China 2026: Changan-Gruppe - Avatr
Ausgestellte Fahrzeuge
- Avatr 12
• E-Segment Limousine / BEV
• Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 10.000 und 15.000 Einheiten
- Avatr 06T
• Limousine der E-Klasse / BEV oder REEV
• Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 10.000 und 15.000 Einheiten
Kontext
- Avatar (ausgesprochen Avatar) ist eine Tochtergesellschaft der Changan Group, dem viertgrößten chinesischen Automobilhersteller nach BYD, Geely und Chery. Die Marke Avatr wurde 2021 als Spezialist für luxuriöse bzw. Premium-Elektrofahrzeuge gegründet.
- Avatr, die aktuell aus vier Modellen besteht, verzeichnet seit 2022 ein stetiges Wachstum. Ihr Produktionsvolumen in China stieg von 757 Einheiten im Jahr 2022 auf 26.407 im Jahr 2023 und 64.303 im Jahr 2024. Avatr verkaufte 2025 weltweit fast 120.000 Fahrzeuge, ein deutlicher Anstieg gegenüber 2024, und wird voraussichtlich auf der Beijing Motor Show 2026 seine neue Limousine 12 in BEV- und REEV-Versionen vorstellen, um den chinesischen Markt für hochwertige Elektrofahrzeuge zu bedienen.
- Der Avatr 06T Kombi markiert den ersten Vorstoß der Marke in das Segment der Kombis.
Beijing Motor Show Auto China 2026: Geely group - Smart
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Beijing Motor Show Auto China 2026: Geely-Gruppe - Smart
Ausgestellte Fahrzeuge
- Smart #2
• Limousine der A-Klasse / BEV
• Erwartete jährliche Absatzmengen: in China: ca. 20.000 Einheiten / in Europa: ca. 20.000 Einheiten
- Smart #6
• D-Segment Limousine / Plug-in-Hybrid
• Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 30.000 und 40.000 Einheiten
Kontext
- Smart wurde 1998 von Mercedes in Europa aus den Überresten des Swatchmobile gegründet und konzentrierte seine Produktion bis 2024 auf diesen Kontinent. Im Mittelpunkt standen sehr kleine Fahrzeuge des A-Segments, hauptsächlich der Fortwo und der Forfour, die in Europa einige Erfolge erzielten.
- Im Jahr 2020 wurde ein Vertrag zwischen Mercedes und dem chinesischen Unternehmen Geely zur Entwicklung und Produktion der neuen Smart-Modelle in China unterzeichnet. Diese Fahrzeuge sind elektrisch und größer als die Vorgängermodelle, da sie sich eher im B- und C-Segment positionieren.
- Der Fortwo des A-Segments, der auf der Beijing Motor Show 2026 in #2 umbenannt wurde, soll bis Ende 2026 in China und Europa in den Verkauf gehen. Europäische Kunden haben dieses Zweisitzer-Modell mit Spannung erwartet, da das Vorgängermodell Fortwo zwischen 1998 und 2024 über zwei Millionen Mal verkauft wurde und nie ersetzt wurde. Der neue Smart #2 wird vollelektrisch sein und voraussichtlich die gleiche Designphilosophie wie der Vorgänger Fortwo beibehalten.
- Noch überraschender ist die Vorstellung des Smart 6, einer großen Schräghecklimousine, die so gar nicht der ursprünglichen Markenphilosophie entspricht. Diese Luxuslimousine misst 4,90 Meter in der Länge und hat einen Radstand von 2,93 Metern. Sie ist das größte Modell in der Geschichte der Marke. Der neue Smart ist ein Plug-in-Hybrid mit einem 1,5-Liter-Turbomotor und kein vollelektrisches Modell wie die anderen aktuell erhältlichen Smart-Modelle.
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